Marinelager
Durch die marine Hauptlagerist die Kurbelwelle des Hauptmotors gelagert und mit der Pleuelstange verbunden. Die Hauptfunktion eines Hauptlagers besteht darin, Lasten ohne Metall-zu-Metall-Kontakt zu übertragen.
Schiffsmotoren mit großen Wellenlagern müssen eine hohe Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und hohe Belastbarkeit aufweisen. Einige wenige Unternehmen auf der Welt sind in der Lage, supergroße Schiffslager mit einem Durchmesser von über 1000 mm für langsam laufende Zweitakt-Dieselmotoren herzustellen. In den meisten Fällen werden diese Motoren in Kraftwerken und als Hauptantriebsquelle für Öltanker und Frachtschiffe eingesetzt. Aluminiumlegierungen und Babbitt-Schiffslager (einige Modelle sind beschichtet) werden in solchen Motoren häufig verwendet. Bei einigen Produkten verhindern unsere Harzlager Verschleiß beim Trockendrehen.
Typen
- Hauptlager
- Oberes Lager, Kreuzkopf/Kolbenbolzenlager
- Unteres Lager/Kurbelzapfenlager
- Drucklager
- Stützlager (generatorseitig isoliertes Lager)
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