Ausrüstung und Beschläge für die Zurrung von Containern
Ausrüstung zur Zurrung von Containern beziehen sich auf mehrere Produkte, die zum Zurren verwendet werden. Beim Transport von Containern wird das System in besonderer Weise kombiniert, um das Sicherheitsproblem zu lösen. Das Befestigungssystem gewährleistet die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Transports.
Nach Jahren der Entwicklung ist die Behälterbefestigungssystem hat eine Vielzahl von festen Sicherungstechnologien für Container hergestellt, beispielsweise Containertechnologie für Spezialfahrzeuge Verzurren von Containern , allgemeiner Zweck Behälterbefestigung Technologie für viele Zwecke Teile zum Verzurren von Containern auf Schiffen, die sich treffen OSHA Anforderungen Befestigungstechnik. Und viele mehr.
Bei den verschiedenen Befestigungstechnologien gibt es viele verschiedene Arten von Verbindungs- und Befestigungsprodukten, einschließlich Decksbefestigungen, Kabinenbefestigungen, beweglichen Decksteilen, beweglichen Kabinenteilen usw. Basierend auf ihrer Anwendung in speziellen Containerschiffen oder Mehrzweckcontainern unterscheiden sich diese Produkte.
Unsere Arten von Containerzurrmitteln
- Verzurrung für Container Bindungsverschlüsse werden in Bindungsteile und Bindungselemente unterteilt.
- Bindungsteile: einschließlich Augenplatte, Blumenkorbschraube, Zugstange usw.
- Befestigungselemente für Laschcontainer: einschließlich Twistlock für Zwischencontainer, halbautomatische Verriegelung, Bodenverriegelung, Mittelblock usw.
Unser Unternehmen ist auf die Entwicklung, Konstruktion, Berechnung, Produktion und den Vertrieb von Zurrausrüstung für Schiffscontainer spezialisiert. Containerbefestigungen, Zurrteile und Festmacher. Die Produkte umfassen Container Befestigungsteile: eingebettete Basis, Schwalbenschwanzbasis, vertikale Basis, perforierte Basisplatte, Stützsitz, Augenplatte, D-Ring und Klampe usw. Container-Zurrmittel: Container tUrnenschnallen, Zurrstangen, Bodenschlösser, Mittelschlösser, halbautomatische Schlösser, Brückenhöfe, Stapelkegel, Sicherheits-Einzelkegel und mehr als 60 Varianten. Gleichzeitig haben wir 20 Fuß und 40 Fuß flaches Racksowie verschiedene mittelgroße Rahmenboxen, um den unterschiedlichen Bedürfnissen der Kunden gerecht zu werden. Unsere Produkte verfügen über vollständige Zertifikate. Wir können CSS-, UK LR-, DNV-, France BV-, ABS-, NK-, KR- und andere Schiffsinspektionszertifikate bereitstellen.
Festes Sicherungsgerät für die Schifffahrt
Unter fester Sicherungsausrüstung versteht man die Ladungssicherungspunkte und deren tragende Strukturen, die an der Innenseite der Rumpfstruktur (hauptsächlich im Frachtraum) sowie an den Außendecks, Lukendeckeln und Streben angeschweißt sind.
Die feste Sicherungseinrichtung dieses Schiffstyps ist direkt an Schotten, Seitenspanten, Streben und Decks sowie bei Bedarf auch direkt an Bilgen und Lukendeckeln angeschweißt. Seine Haupttypen sind:
1. Zurrausrüstung und Werkzeug: Zurrplatte
Die Verwendung der Zurrösenplatte, Lage und Rolle der gleicher D-Ring, hauptsächlich für Lukendeckel, Deck, Containersäulen und Zurrbrücke verwendet, Mehrzweckschiff wird auch für den Boden der Kabine verwendet, die Hauptaufgabe besteht darin, als Befestigungspunkt mit den Korbschrauben, Zurrstangen usw. zu dienen. Zusammensetzung von ein Befestigungssystem zur Fixierung des Containers, das jedoch in der Regel nicht in der Kabine verwendet wird. Es gibt verschiedene Arten mit Einzel-, Doppel-, Drei- und Vieraugenaugen usw.
Spezifikation der Zurrösenplatte:
- Schweißbarer Werkstattprimer
- Min. Bruchlastspannung: 500 kN
- Andere Abmessungen, Materialien und Ausführungen auf Anfrage
- Alle Artikel sind von den wichtigsten Klassifikationsgesellschaften zugelassen
- Mittelmarkierung für einfache Installation
2. Containerzurrausrüstung: D-Ring
D-Ring wird hauptsächlich für Lukendeckel, Deck, Containersäule und Laschbrücke verwendet, Mehrzweckschiffe verwenden ihn auch für Bilge, die Hauptaufgabe besteht darin, als Befestigungspunkt und Spannschloss, Zurrstangen und andere Komponenten eines Befestigungssystems zu befestigen Container.
Spezifikation des Zurr-D-Rings:
- Klemmschweißbare Werkstattgrundierung
- D-Ring feuerverzinkt
- Min. Bruchlast: 500 KN
- Von den wichtigsten Klassifikationsgesellschaften zugelassen
Montage einer Schiffscontainerbrücke
Brückenbeschläge für Schiffscontainer ermöglichen deren horizontale Verbindung. In der Schifffahrt dienen sie vor allem dazu, den sicheren Transport von Containern an Bord zu gewährleisten, kommen aber auch häufig zum Einsatz, wenn zwei Container sicher horizontal verbunden werden müssen. Eine Brückenklemme für Schiffscontainer kann einer Bruchlast von 100 KN standhalten.
Spezifikation:
- Feuerverzinkt
- Andere Abmessungen auf Anfrage
Behältereckguss
Das obere Loch des Container Corner Casting dient zum Anheben des Spreader-Schlosses sowie des Spezialrahmens zum Be- und Entladen mechanischer Teile. Es unterscheidet sich vom unteren Loch. Die unteren Löcher spielen eine doppelseitige Drehfunktion zwischen der oberen und unteren Schicht des Tragkistenstapels und drehen das Schiff. Der Schließkasten wird am Fahrzeug montiert und das Endloch dient zur festen Bedienung des Schließkastens. Allerdings spielt auch das Seitenloch eine relativ große Rolle. Zusätzlich zu den oben genannten Funktionen kann es auch für die unteren Ecken der Box verwendet werden. Arbeiten mit Hebearbeiten.
Ohne Eckbeschläge ist es schwierig, Arbeiten durchzuführen. Sämtliches Heben, Handhaben, Befestigen und Stapeln von Containern kann darauf zurückgeführt werden Container-Eckguss, das die notwendigen Voraussetzungen für die Containerautomatisierung bietet.
Marine-Schäkelcontainer-Eckguss
Marinefesseln sind eine Art Manipulation. Gemäß den Produktionsstandards Marine Ankerkette Auf dem internationalen Markt häufig verwendete Schäkel werden in nationale Standards, amerikanische Standards und japanische Standards eingeteilt.
Unter ihnen ist der amerikanische Standard aufgrund seiner Größe und seines Gewichts weit verbreitet.
Darüber hinaus gibt es D-förmige Schäkel, Runde Schäkel, hochfeste Schäkel, D-förmige Schlösser und C-förmige Schlösser. Schäkel können tauchbeschichtet, sprühlackiert, galvanisiert und feuerverzinkt werden.
Spannschloss für Schiffscontainer
Spannschlösser, auch Orchideenschrauben, Riggingschnallen und Fadenspannschnallen genannt, werden zum Binden und Befestigen von Stahldrahtseilen verwendet. Das Spannschloss dient zum Spannen des Stahldrahtseils und zum Einstellen der Straffheit. Im Allgemeinen wird der OO-Typ für seltene Demontage, der CC-Typ für häufige Demontage und der CO-Typ für seltene Demontage an einem Ende und seltene Demontage am anderen Ende verwendet.
Spannschlösser bestehen aus einer Stange, einer Mutter und einer Zugstange mit Links- und Rechtsgewinde.
Eine Antidiebstahl- und Antilockerungsvorrichtung ist an der Einstellstange angebracht, die durch Verbinden einer Abdeckplatte, einer Befestigungsplatte und einer Führungsplatte mit Antidiebstahl- und Antilockerungsbolzen gebildet ist. Um den diebstahlsicheren Verriegelungsbolzen herauszudrehen, müssen Sie eine spezielle passende Hülse verwenden.
Durch Betätigung von Hebeln Twistlocks für Versandbehälter werden traditionell manuell verriegelt und entriegelt. Verriegeln Sie das Gerät und den Behälter auf dem Lukendeckel oder einem anderen Behälter, indem Sie den beweglichen Teil um die vertikale Achse drehen.
Das Drehverschluss verfügt über eine Rotationssperre von links nach rechts. Wenn sich der Bediengriff in der festen Position befindet. Die Drehverriegelung befindet sich in einem nicht verriegelnden Zustand, und wenn der Betätigungsgriff von rechts nach links bis zur Endposition gedreht wird, geht die Drehverriegelung in einen verriegelten Zustand über.
Aus diesem Grund sollte der Bediengriff bei der Benutzung zunächst in den nicht verriegelnden Zustand gebracht werden. Und platzieren Sie das Eckloch oder das hervorstehende Fundament oben auf dem Container in der unteren Schicht, und wenn die Container Wenn die obere Schicht ordentlich gestapelt ist, drehen Sie den Bediengriff, um die Verbindung herzustellen Container an. Nach der Installation können Sie HEIC-Dateien mit der Stiftung.
Beim Entladen des Containers sollten Sie zunächst den Bediengriff mit dem Drehverschlusshebel in die entriegelte Drehverschlussposition drehen und dann den Behälter entladen.
Marine Container Foundation
Die Hauptfunktion der Marine Container Foundation besteht darin, eine stabile Plattform für Container bereitzustellen, die Bewegungen, Verschiebungen oder Umkippen bei rauer See oder Schiffsmanövern verhindert. Dies wird durch eine Kombination sicherer Befestigungsmethoden wie Drehverschlüsse, Eckbeschläge und andere Zurrmechanismen erreicht, die die Container fest an ihrem Platz halten. Das Fundament sorgt dafür, dass die Container sicher mit der Schiffsstruktur verbunden bleiben und minimiert so das Risiko von Ladungsschäden, -verlusten oder -unfällen.
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