Hochwertige Sicherheitsgurte für die Schifffahrt

Sicherheitsgurte für die Schifffahrt, auch Absturzsicherungsgurte genannt, spielen eine entscheidende Rolle bei der Gewährleistung der Sicherheit von Personen, die in Meeresumgebungen arbeiten. Bei Arbeiten in der Höhe an einem Schiff oder einer Meeresstruktur, beispielsweise an Decks, Masten oder Takelagen, besteht die Gefahr, über Bord zu fallen oder auf niedrigere Ebenen zu fallen. Wenn ein Sicherheitsgurt ordnungsgemäß an einem sicheren Ankerpunkt befestigt ist, verhindert er, dass Personen stürzen und möglicherweise schwere Verletzungen erleiden oder ertrinken.

Darüber hinaus können Sicherheitsgurte für die Schifffahrt von entscheidender Bedeutung sein, um die Sicherheit der Arbeiter während der Fahrt zu gewährleisten Notsituationen.

Marine-Ganzkörpergurt

  • Norm: EN361
  • Zusammensetzung der Sicherheitsgurte: (1) Gurt (2) Brustgurt (3) Hüftgurt (4) Brustgurtkarte (5) Gürtelkarte (6) Hüftgurtkarte (7) Kunststoffabdeckung (8) Gürtel (9) Ringgürtel ( 10) Ringhaken Sicherheitshaken (11) Puffer

Die Struktur des Ganzkörpergurtes ist nach der europäischen Norm EN361 ausgelegt und der Belastungsindex entspricht der nationalen Norm der Volksrepublik China. Der Riemen und der Schritt sind in zwei Farben unterteilt, die sowohl schön als auch leicht zu tragen sind. Die Länge des Riemens und des Hüftgurts kann angepasst werden, wodurch der Benutzer fitter und bequemer trägt. Der offene Schrittgurt ist für Benutzer bequemer und zuverlässiger zu tragen.

Aussehen eines Ganzkörpergeschirrs

Im Vergleich zum Ganzkörpergurt und dem Schwimmweste für die Brandbekämpfung auf See, es handelt sich bei beiden um Sicherheitsausrüstung für die Schifffahrt. Der Unterschied besteht jedoch darin, dass ein Marine-Ganzkörpergurt in erster Linie auf die Sturzprävention und den Schutz von Arbeitern in großen Höhen auf Meeresstrukturen ausgerichtet ist, während eine Schwimmweste darauf ausgelegt ist, Auftrieb zu bieten und die Wassersicherheit für Personen in Notsituationen im Wasser zu verbessern .

Marine-Sicherheitsgurt

Sicherheitsgurte für die Schifffahrt bestehen in der Regel aus langlebigen, wasserbeständigen Materialien, die Salzwasser und rauen Meeresumgebungen standhalten. Die Riemen bestehen oft aus synthetischen Fasern wie Nylon oder Polyester, die beständig gegen Fäulnis und Zersetzung durch Salzwasser sind.

Sicherheitsgurt mit einer Taille

Ein Sicherheitsgurt mit einer einzigen Taille als Teil von Sicherheitsgurten für die Schifffahrt bietet mehrere Vorteile für Personen, die in Meeresumgebungen arbeiten oder an Aktivitäten teilnehmen. Hier sind einige der Vorteile:

  • Verbesserte Mobilität: Der Sicherheitsgurt mit einer Taille bietet im Vergleich zu einem Ganzkörpergurt mehr Bewegungsfreiheit. Es konzentriert sich auf den Unterkörper- und Taillenbereich und ermöglicht so eine erhöhte Flexibilität und Beweglichkeit, was besonders bei Meeresaktivitäten von Vorteil sein kann, die einen großen Bewegungsbereich erfordern.
  • Anpassung: Sicherheitsgurte mit einer Taille verfügen häufig über verstellbare Riemen und Schnallen, die eine individuelle Anpassung an die Taillengröße des Trägers ermöglichen. Diese individuelle Anpassung erhöht den Komfort und sorgt für einen sicheren und festen Sitz, wodurch das Risiko verringert wird, dass sich der Gurt während des Gebrauchs verrutscht oder löst.
  • Reduziertes Volumen: Der einzelne Hüftgurt hat ein minimalistisches Design, das das Volumen reduziert, wodurch er weniger aufdringlich und bequemer ist, wenn auf einem Schiff in engen oder beengten Räumen gearbeitet wird. Das stromlinienförmige Profil kann dazu beitragen, ein Hängenbleiben oder Beeinträchtigungen von Ausrüstung und Takelage zu verhindern.

Sicherheitsgurt für Framer

Ein Sicherheitsgurt für einen Schiffsrahmenbauer, der in der Schiffbau- oder Schiffbauindustrie arbeitet, vereint in der Regel die Merkmale eines Rahmengurts und eines Schiffssicherheitsgurts. Es wäre so konzipiert, dass es den spezifischen Bedürfnissen und Herausforderungen der Arbeit in Meeresumgebungen gerecht wird.

Der Sicherheitsgurt von Framer dient hauptsächlich als Absturzsicherungsgurt und sollte eine vollständige Abdeckung des Körpers bieten, ähnlich einem Ganzkörpergurt, einschließlich Schultergurten, Brustgurt, Hüftgurt und Beingurten. Es sollte über mehrere Befestigungspunkte verfügen, wie z. B. D-Ringe auf der Rückseite und D-Ringe auf der Vorderseite, um Absturzsicherungsausrüstung anzuschließen und den Schiffsrahmen am Schiff oder an der Struktur zu befestigen.

Mit diesen Absturzsicherungsgurten können Arbeiter in der Schifffahrtsindustrie ihre Aufgaben in großen Höhen sicher bewältigen und so ihre Sicherheit in anspruchsvollen Meeresumgebungen gewährleisten. 

Parametertabelle für Schiffssicherheitsgurte

Name und Vorname

Bruchlast

Name und Vorname

N

kgf

N

kgf

Gürtel

14709

1500

Boom-Tape

14709

1500

Taillenstütze

9806

1000

Hosenträger

9806

1000

Brustplatte

7844.8

800

Hosenträger

7844.8

800

Vorderer Brustbefestigungsgurt

5883.6

600

Kletterhaken

5883.6

600

Beckengürtel

5883.6

600

Beinriemen

5883.6

600

Hängeseil ø16mm

23534.4

2400

Sicherheitsseil

14709

1500

Nationales Stabseil ø13mm

14709

1500

Lötknopf

5883.6

600

ø18mm

23534.4

2400

Regelring

9806

1000

Sicherheitshaken (klein)

11767.2

1200

Sicherheitshaken (groß)

9806

1000

Selbstsichernder Haken

9806

1000

Drehbarer Haken

11767.2

1200

Brustgurt-Clip

5883.6

600

Gürtelschnalle

7844.8

800

Klettere auf den Hakendreiecksring

5883.6

600

Halbring

11767.2

1200

Dreieckiger Ring

11767.2

1200

Ring

11767.2

1200

8-Ring

11767.2

1200

Charakterring

11767.2

1200

Allerdings sind Sicherheitsgurte für die Schifffahrt nicht eigenständig lebensrettende GeräteSie können dazu beitragen, die Sicherheit zu erhöhen und möglicherweise Leben zu retten, indem sie Stürze verhindern und in Notfallszenarien für Sicherheit sorgen. Sie sollten in Verbindung mit geeigneter Rettungsausrüstung eingesetzt werden, um eine umfassende Sicherheit auf See zu gewährleisten.

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