Động cơ thủy lực hàng hải

Động cơ bánh răng thủy lực là năng lượng áp suất chất lỏng thành năng lượng cơ học của thiết bị, theo cấu trúc của nó được chia thành: loại thanh nối piston, loại cân bằng tĩnh, loại piston đường cong bên trong và loại cánh quạt (ba vai trò) và loại piston hướng trục tốc độ cao mô-men xoắn nhỏ thủy lực động cơ. Về nguyên tắc, bơm thủy lực có thể được sử dụng cho động cơ thủy lực, động cơ thủy lực cũng có thể được sử dụng cho máy bơm thủy lực.

Cần bán động cơ thủy lực của chúng tôi

Chúng tôi cung cấp dịch vụ bảo trì động cơ thủy lực và cung cấp các sản phẩm thay thế tương đương cho các thương hiệu sau:

  • JMC (Hàn Quốc) Dòng JRT và JRC
  • KAYABA dòng MRH
  • Fukushima Dòng MGA8, MA10, DG
  • Mitsubishi Dòng M35A
  • NHÂN VIÊN Loạt M35
  • Eaton Moto thủy lực tàu thủy

Sự khác biệt giữa động cơ thủy lực và máy bơm

Máy bơm thủy lực hàng hải và động cơ' điều kiện làm việc khác nhau, yêu cầu về hiệu suất của chúng không giống nhau nên cùng một loại động cơ thủy lực và bơm thủy lực vẫn có nhiều điểm khác biệt.
Trước hết, động cơ thủy lực phải có khả năng dương và nghịch nên cấu trúc bên trong của nó có tính đối xứng. Phạm vi tốc độ của động cơ thủy lực cần phải đủ lớn, đặc biệt đối với tốc độ ổn định tối thiểu của nó có những yêu cầu nhất định. Vì vậy thường sử dụng ổ lăn hoặc ổ trượt thủy tĩnh; Thứ hai, do động cơ thủy lực hoạt động trong điều kiện áp suất dầu đầu vào nên nó không cần có khả năng tự mồi nhưng cần có độ kín ban đầu nhất định để cung cấp mô-men xoắn khởi động cần thiết.
Do những khác biệt này, động cơ thủy lực và máy bơm có cấu trúc tương tự nhau nhưng không thể hoạt động đảo ngược.

Các loại động cơ thủy lực hàng hải

 Động cơ bánh xe thủy lực được sử dụng trong Máy móc hàng hải chủ yếu bao gồm động cơ thủy lực loại piston hướng trục tốc độ cao và mô-men xoắn nhỏ và động cơ thủy lực mô-men xoắn lớn và tốc độ hướng tâm thấp.
Động cơ thủy lực tốc độ thấp và mô-men xoắn cao có đặc điểm là mô-men xoắn đầu ra lớn và tốc độ thấp nên có thể kết nối trực tiếp với máy móc làm việc mà không cần bộ giảm tốc, do đó đơn giản hóa kết cấu của máy. Nó phù hợp cho tất cả các loại máy móc tốc độ thấp, tải nặng, chẳng hạn như tời, tời, tời neo và tời boong tàu ro-ro. Động cơ thủy lực mô-men xoắn cao tốc độ thấp có chuyển vị lớn trên mỗi vòng quay và kích thước chung lớn.
Động cơ thủy lực mô-men xoắn nhỏ tốc độ cao loại pít-tông hướng trục và thiết bị truyền động phù hợp với bộ giảm tốc nhỏ gọn cũng được sử dụng nhiều hơn.

Động cơ thủy lực hàng hải từ Gosea Marine

động cơ Kawasaki

Động Cơ Thủy Lực Kawasaki Dòng K3SP36

Động Cơ Thủy Lực Kawasaki Dòng K3VG

Động Cơ Thủy Lực Kawasaki Dòng K3VL

Động Cơ Thủy Lực Kawasaki Dòng K3V

Động Cơ Thủy Lực Kawasaki Dòng K5V

Động cơ & động cơ thủy lực Rexroth

Động cơ pít-tông hướng tâm Rexroth

Động cơ pít-tông hướng trục Rexroth - động cơ biến thiên

Động cơ pít-tông hướng trục Rexroth - động cơ cố định

Động cơ bánh răng thủy lực bên ngoài Rexroth

Động cơ Stafford

Trích dẫn tức thì trực tuyến

Bạn thân mến, bạn có thể gửi nhu cầu cấp bách của mình trực tuyến, nhân viên của chúng tôi sẽ nhanh chóng liên hệ với bạn. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, hãy tham khảo dịch vụ khách hàng của chúng tôi thông qua trò chuyện trực tuyến hoặc qua điện thoại một cách kịp thời. Cảm ơn bạn đã yêu cầu của bạn trực tuyến.

[86] 0411-8683 8503

phục vụ từ 00:00 - 23:59

Địa chỉ:Phòng A306, Tòa nhà #12, Đường Qijiang, Ganjingzi