Морски хидрауличен вентил за блок

 1. Чистење на блокови на хидраулични вентили

(1) Расклопување. За хидрауличен вентил, иако повеќето делови се поврзани со завртки, хидрауличниот вентил не се расклопува во дизајнот, ако недостатокот на специјална опрема или недостаток на професионална технологија и присилно расклопување, резултатот може да биде оштетување на хидрауличниот вентил. Затоа, пред расклопување, персоналот за одржување треба да ја совлада структурата на групата на хидрауличните вентили и треба да ја совлада врската помеѓу секој дел и да ја евидентира врската на позицијата помеѓу различни делови во процесот на расклопување.
(2) Проверете и исчистете. Проверете го телото и макарата на вентилот и другите делови за да го набљудувате таложењето на нечистотијата, бидејќи нема оштетување на работната површина, употребата на четка, памучно предиво и неметална стругалка ќе го концентрира отстранувањето на нечистотијата.
(3) грубо перење. Калемот и телото на вентилот се ставаат на фиоката на кутијата за чистење, и се загрева и се натопува, а воздухот се компресира на дното на резервоарот за чистење, а ефектот на мешање произведен од меурчиња се користи за чистење на преостанатата нечистотија. и ултразвучно чистење е изводливо под услов условите да дозволат.
(4) Фино перење. Чистење на позиционирање под висок притисок со раствор за чистење, а потоа сушење на топол воздух. Во услови на претпријатие, можете да го изберете постоечкиот освежувач, во некои посебни прилики може да се користи и за органски средства за чистење, како што се бензин и дизел.
(5) Собрание. Составете според шематски дијаграм на хидрауличниот вентил или односот на склопување на деловите снимени во расклопувањето и внимавајте на внимателно работење во процесот на склопување за да спречите оштетување на деловите. За некои оригинални материјали за заптивање, лесно е да се оштетат при самиот процес на расклопување, па затоа треба да се заменат за време на склопувањето. Конвексното тркало го одржува клипот да се крева и паѓа, волуменот на запечатување периодично се намалува и зголемува, а пумпата продолжува да апсорбира и испушта масло.

2.Морски хидраулични колектор блок големина поправка

За процесот на поправка и одржување, тој вклучува многу видови, во морската хидраулична група вентили одржувањето е посоодветен и широко користен метод за одржување на позлата со четка, методот се нарекува и одржување на галванизација.

За методот за поправка и одржување на галванизација, разумната дебелина на поправка е во рамките на 0.12 mm, што во основа може да ги исполни барањата за одржување на хидрауличен вентил за униформа абење, а по поправката сè уште е потребна понатамошна обработка.

Во поправка и одржување на галванизација, почестиот процес е хемиски композитно галванизација, методот на процес е развиен врз основа на зрелиот процес на галванизација, неговите предности се удобен метод на работа, релативно едноставна опрема и релативно ниска цена и релативно лесно да се контролира реакцијата, во процесот на одржување на блокот на хидрауличниот вентил, во дупката на вентилот или површината на калем со користење на процесот може да се таложи композитна обвивка од повеќе компоненти, облогата и основниот метал можат цврсто да се комбинираат, а неговата механичка сила е релативно висока, топлинската спроводливост е исто така релативно добар, а неговиот коефициент на термичка експанзија е релативно низок, покрај тоа што коефициентот на триење е релативно низок, а неговата способност за самопоправка е исто така релативно силна, Затоа, овој метод може да постигне идеални резултати во одржувањето на морските блокада на хидраулични вентили.