Запасні частини для морських двигунів

Частина морського двигуна дуже важливо для кожного власника судна, оскільки вони є важливими частинами корабля. Швидкий і легкий доступ до запасних частин стане великою перевагою для капітального ремонту або планового технічного обслуговування.

Наш набір деталей для морських дизельних двигунів і частини підвісного двигуна сервісне обслуговування забезпечує надійну доступність більшості запасних частин двигуна, від основних зношуваних частин до деталей паливного та вихлопного обладнання. Крім того, Gosea Marine може добре працювати з більшістю частин морських двигунів. Протягом усього терміну експлуатації ваших дво- та чотиритактних двигунів, генераторів, гвинти, і турбокомпресори, ми підтримуємо їх якнайкраще.  

Стандарт схвалення: Міжнародна асоціація класифікаційних товариств (МАКС)

BRAND

МОДЕЛЬ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГУНА

MANB&W

(26MC, 35MC, 42MC, 50MC, 60MC, 70MC, 80MC, 90MC) (45GFCA, 55GFCA, 67GFCA, 80GFCA)

ЗУЛЬЦЕР

(RTA48, RTA52, RD56, RTA58, RTA62, RLB66, RTA68, RND68, RTA72, RND76)

MITSUBISHI

(UEC37, UEC45, UET45, UEC52, UET52, LU28, LU32, LU35, LU46, LU50)

ЯНМАН

165, 180, 200, 210, 240, 260, 280, 330

ВАРТСИЛА

6L20, 6L22, 6L26, 6L32

DAIHATSU

DS22, DK20, DK26, DK28, DK36

GDF广柴

230, 320, CS21, G26, G32

Деталі та функції морських дизельних двигунів

Деталі морських дизельних двигунів включають головку циліндра, гільзу циліндра, головку поршня, поршневий шток, поршневу спідницю, поршневе кільце, шатун, клапанну коробку, повітряний клапан, сідло клапана, водяну сорочку головки циліндра, водяну сорочку циліндра, паливний інжектор, запобіжний клапан, індикаторний клапан, колінчастий вал, розподільний вал тощо.

Продам основні запчастини двигуна

Аксесуари для човнових моторів — це додаткові компоненти або обладнання, які використовуються для підвищення функціональності, продуктивності та зручності суднових моторів. Ці двигуни аксесуари призначені для доповнення й оптимізації роботи човнових двигунів і покращення загального враження від катання. Дещо основний частин двигуна включати:

Запчастина для морського двигуна: головка циліндра

Головки циліндрів є частиною камери згоряння і встановлюються на верхній частині циліндра, циліндра та поршня в силових машинах. Доступні різні моделі з паливними форсунками, запобіжними клапанами, випробувальними клапанами, впускними клапанами, випускними клапанами та пусковими клапанами серед інших приладів і аксесуарів.

Головки циліндрів мають більше структурних типів, і методи розрізнення відрізняються один від одного.

  • Якщо розрізняти за складом, то буває інтегральний, мономерний і комбінований;
  • За способом виготовлення його можна розділити на тип лиття та тип кування.

Камера охолоджувальної води має більш складну конструкцію, включаючи порожнину охолоджувальної води, впускний отвір, випускний канал тощо. Для полегшення видалення бруду з камери охолоджувальної води на зовнішній стінці передбачений отвір для очищення. Кришка запобігає потраплянню сміття в камеру охолоджувальної води. Деякі також оснащені антикорозійним цинковим блоком для запобігання корозії охолоджувальної води. Для затягування головки блоку циліндрів по колу головки блоку циліндрів просвердлено наскрізний отвір під болт. Крім того, система дозволяє встановлювати частини клапана та аксесуари, наприклад отвори для сідла.

Частина гільзи циліндра морських двигунів

Команда гільза циліндра дизельного двигуна керує зворотно-поступальним рухом поршня разом із згорянням головки циліндра та поршня. Різні види гільз циліндрів мають різні характеристики.  

  • Що стосується точок застосування, існують лінії циліндрів чотиритактного дизельного двигуна та лінії циліндра двотактного дизельного двигуна;
  • Залежно від складу її можна розділити на цілісну і кусково-комбіновану;
  • Його методи охолодження можна розділити на три типи: мокрі, сухі та водяні сорочки.

Морські гільзи циліндрів зазвичай виготовляються з високоякісного чавуну, ковкого чавуну або легованого чавуну. Часто внутрішня стінка циліндра гільзи великих і малих дизельних двигунів хромується або напилюється плазмовим молібденом для підвищення зносостійкості та покращення змащування. Гільза циліндра швидкісного дизеля з внутрішньою стінкою, покритою хромом або азотованою. Для зовнішньої стінки гільз циліндрів часто використовується фарба або епоксидна смола для запобігання кавітації. Слід перевірити внутрішню стінку гільзи циліндра та інші частини на наявність рубців або тріщин, слід виміряти ступінь деформації внутрішньої стінки від стирання, а ущільнювальне кільце гільзи циліндра слід підтримувати в хорошому стані під час технічного обслуговування.

Морський циліндр-гільза

Поршневі частини та компоненти морських двигунів

Компоненти поршня включають головку поршня, поршневий шток, поршневу спідницю, поршень, поршневе кільце, опорне кільце тощо.

Поршневі штоки з'єднують поршень з двигуном, передають зусилля і приводять в рух поршень. Більшість застосувань масляних циліндрів, рухомих частин циліндрів, передбачають часті рухи, високі технічні вимоги.

Поршневі шатуни морських двигунів

Команда шатун поршня двигуна група несе газову силу від поршневого пальця, а також власну силу коливання і зворотно-поступальну силу інерції, величина і напрямок яких змінюються. Тому шатун повинен мати достатню втомну міцність і конструктивну жорсткість. Втомна міцність є недостатньою, що призводить до руйнування тіла шатуна або болта, а потім призводить до серйозної аварії всієї машини.

Деталі корабельного двигуна: клапанна коробка, повітряний клапан, сідло клапана

Поршневий компресор повітряний клапан є одним з його найважливіших компонентів. Це безпосередньо впливає на робочий об’єм, енергоспоживання та надійність компресора. Важливою частиною обмеження збільшення швидкості в компресорі до стадії розвитку високої швидкості є клапан.

Водяна сорочка головки циліндра, водяна сорочка циліндра

Оскільки водяна сорочка використовується в камері згоряння двигуна, а температура стінки циліндра за рахунок теплопровідності передає тепло охолоджувальній рідині, оскільки рідина протікає через насосний цикл до радіатора. Через потік зовнішнього повітря радіатор охолоджує рідини, знову ж таки шляхом розпорошеної циркуляції гарячої охолоджуючої рідини до водяної сорочки двигуна для отримання тепла, що виділяється роботою двигуна, тому цикл.

Отже, підсумок – це теплопередача.

Деталі дизельного двигуна: інжектор, запобіжний клапан

Інжектори — це прецизійні пристрої з дуже високою точністю обробки, які потребують великого динамічного діапазону потоку, сильних властивостей проти засмічення та забруднення, а також хорошої здатності до розпилення. Для точного контролю обсягу вприскування палива інжектор отримує імпульсний сигнал, який надсилає ECU.

У великому дизельному двигуні середнього розміру індикаторний клапан — це прилад, який використовується для вимірювання тиску вибуху в циліндрі або для побудови кривої тиску вибуху для характеристики роботи, що виконується одним циліндром.

Частина морського двигуна: колінчастий і розподільний вал

Двигуни приводяться в дію колінчастими валами. Він перетворює силу від шатуна в крутний момент, який приводить в рух колінчастий вал та інші компоненти двигуна. Колінчасті вали морських двигунів піддаються комбінованій силі обертової маси, періодичній змінній силі інерції газу та зворотно-поступальній силі інерції, що призводить до навантажень кручення на вигин. Тому колінчастий вал повинен мати достатню міцність і жорсткість, а поверхня цапфи повинна бути зносостійкою, однорідною і збалансованою.

На розподільний вал діють періодичні ударні навантаження. Контактна напруга між CAM і штовхаючою колоною дуже висока, а відносна швидкість ковзання також дуже висока, тому знос робочої поверхні CAM є більш серйозним. Шийка розподільного вала і робоча поверхня CAM повинні мати не тільки більш високу точність розмірів, меншу шорсткість поверхні, достатню жорсткість, але також мати більш високу зносостійкість і добре змащувати.
Зазвичай розподільні вали двигунів виготовляють із високоякісної вуглецевої або легованої сталі, але вони також можуть бути відлиті з легованого чи ковкого чавуну.

Наші переваги запасних частин для корабельних двигунів

1. Постачання різноманітних брендів

Виробники включають, але не обмежуються Mann B&W, Wasilla, Sulzer, White Stork, Mitsubishi, Pierrick, Bergen, Yoma Engine, Daihatsu, Wheat, General Electric, Delay Bach, Walker Sand, Caterpillar, Cummins.

 Надаємо великий асортимент запчастини для морських дизельних двигунів, включаючи кожухи, головки циліндрів, колінчасті вали, поршні, поршневі кільця, сідла клапанів, паливні насоси, форсунки, труби, паливні та випускні кулачки, кріплення, прокладки та ущільнювальні кільця, блоки живлення, повітродувки тощо.  

2. Якість OEM

Наші якісні OEM запчастини для морських дизельних двигунів постачаються з авторитетних виробників які спеціалізуються на постачанні конкретних деталей відомим виробникам двигунів у всьому світі. Тому всі деталі виробляються та розробляються фахівцями з довгою історією передового досвіду. Gosea Marine гарантує, що всі запчастини є взаємозамінними та мають таку ж якість, що й оригінальні запчастини.

3. Надійний

Гося морська повністю розуміє, чого очікують наші клієнти щодо термінів доставки та якості продукції. Коли ми обіцяємо зробити все, що можемо, ми виконаємо цю обіцянку. Завдяки реалістичному підходу компанія успішно зарекомендувала себе на ринку запчастин для бортових суднових двигунів.  

4. Професійний

З моменту свого створення компанія зосередилася на запасних частинах для суднових дизельних двигунів, деталей підвісних моторів і турбокомпресорів. Завдяки 36-річному досвіду роботи на верфі наша власна команда інженерів включає найкращих морських інженерів. Дозвольте нам вирішити всі ваші технічні питання.

5. Конкурентоспроможні ціни:

Здійснюючи великі щомісячні закупівлі та доставки, ми можемо домовитися про нижчі ціни з нашими постачальниками. Тому ми можемо запропонувати нашим клієнтам найбільшу економію їхніх бюджетів. Крім того, бізнес-стратегія Gosea Marine полягає в тому, щоб зберегти низьку маржу для кожної транзакції та в довгостроковій перспективі з Purseu, тому наші ціни завжди підтримують наших партнерів.

Навіщо купувати запчастини для морських двигунів онлайн?

З Інтернетом і появою онлайн-магазинів легко знайти те, що вам потрібно, і купити запчастини для морських двигунів онлайн.

Для прикладу розглянемо компанію, яка має інтернет-магазин запчастин для морських двигунів. Гося морська пропонують широкий асортимент продукції. Також діють знижки на певні продукти під час певних заходів.

Це не означає, що ви повинні припинити купувати запчастини для суднових двигунів у місцевого дилера. Ви все одно можете придбати їх на місці, а потім замовити в Інтернеті, коли їх немає в наявності або коли вам знадобиться більше, ніж те, що ви купили у місцевого дилера.

Миттєва пропозиція онлайн

Дорогий друже, ти можеш залишити свою нагальну потребу онлайн, наші співробітники оперативно з тобою зв'яжуться. Якщо у вас виникли запитання, своєчасно зверніться до нашої служби підтримки клієнтів через онлайн-чат або по телефону. Дякуємо за ваш запит онлайн.

[86] 0411-8683 8503

доступний з 00:00 – 23:59

Адреса:Кімната A306, будівля №12, Qijiang Road, Ganjingzi

Електронна пошта: info@goseamarine.com