Containersurrningsutrustning och beslag
Containersurrningsutrustning hänvisar till flera produkter som används för surrning. I processen att transportera containrar kombineras systemet på ett speciellt sätt för att lösa säkerhetsproblemet. Fästsystemet garanterar säkerheten och tillförlitligheten vid transport.
Efter år av utveckling behållarfästsystem har producerat en mängd olika containerfasta säkringstekniker, såsom containerteknologi för special surrning av containrar , generell mening behållarfästning teknologi för mångsidiga ändamål behållarens surrningsdelar på fartyg som möts OSHA krav Fästteknik. Och många fler.
Med de olika fästteknologierna finns det många olika typer av bindnings- och fästprodukter, inklusive däcksfästen, kabinfästen, däcks rörliga delar, kabinen rörliga delar etc. Baserat på deras tillämpning i speciella containerfartyg eller multipurpose containrar, varierar dessa produkter.
Våra typer av containersurrningsverktyg
- surrning för container bindande fästelement är uppdelade i bindningsdelar och fästelement.
- Bindningsdelar: inklusive ögonplatta, blomkorgsskruv, dragstång, etc.
- Surrningsbehållare Fästelement: inklusive vridlås för mellanbehållare, halvautomatiskt lås, bottenlås, mittblock, etc.
Vårt företag är specialiserat på utveckling, design, beräkning, produktion och försäljning av marin container surrningsutrustning, containerfästen, surrningsdelar och förtöjningsutrustning. Produkterna inkluderar behållare fixeringsdelar: inbäddad bas, laxstjärtsbas, vertikal bas, perforerad basplatta, stödsäte, ögonplatta, D-ring och kloss, etc. Container Surrningsverktyg: container turnspännen, surrningsstänger, bottenlås, mittlås, halvautomatiska lås, brogårdar, staplingskoner, säkerhetskoner och mer än 60 varianter. Samtidigt har vi 20 fot och 40 fot platt ställ, samt olika mellanstora ramlådor för att möta kundernas olika behov. Våra produkter har kompletta certifikat, vi kan tillhandahålla CSS, UK LR, DNV, France BV, ABS, NK, KR och andra fartygsinspektionscertifikat.
Marin fast säkringsenhet
Fast säkringsutrustning avser lastsäkringspunkterna och deras bärande strukturer svetsade mot skrovkonstruktionens inre (främst avser lastrummet) och de yttre däcken, luckorna och stöttorna.
Den fasta säkringsanordningen för denna typ av fartyg är direktsvetsad på skott, sidoribbor, stag och däck, och vid behov direktsvetsad till länsar och luckor. Dess huvudtyper är:
1. Surrningsutrustning och verktyg: Surrningsplatta
Användningen av surrningsögonplattans placering och roll samma D-ring, används främst för lucka, däck, containerpelare och surrningsbrygga, multi-purpose fartyg kommer även att användas för kabinens botten, huvudrollen är som fästpunkt med korgskruvarna, surrningsstänger etc. Sammansättning av ett fästsystem för att fixera behållaren men används vanligtvis inte i kabinen. Det finns enkel-, dubbel-, tre- och fyraögon och så vidare flera sorter.
Specifikation för surrningsögla:
- Svetsbar butiksprimer
- Min. brottlastspänning: 500KN
- Andra dimensioner material och ytbehandlingar på begäran
- Alla föremål är godkända av större klassificeringssällskap
- Centermärkning för enkel installation
2. Behållarsurrningsutrustning: D-ring
D-ring används huvudsakligen för lucka, däck, containerpelare och surrningsbrygga, mångsidiga fartyg använder den också för länsning, huvudrollen är som en fästpunkt och spännskruv, surrningsstänger och andra komponenter i ett fästsystem för att fixera behållare.
Surrning D-Ring Specifikation:
- Spännsvetsbar butiksprimer
- D-ring varmförzinkad
- Mina brottlaster: 500 KN
- Godkänd av större klassificeringssällskap
Fraktcontainerbrobeslag
Brobeslag för fraktcontainrar gör att de kan anslutas horisontellt. Inom sjöfartsindustrin används de främst för att säkerställa säker transport av containrar ombord, men de används också i stor utsträckning när två containrar säkert ska sammanfogas horisontellt. En transportcontainerbroklämma kan tåla en brottbelastning på 100 KN.
Specifikation:
- Varmförzinkad
- Andra mått på begäran
Behållarhörngjutning
Det översta hålet på Container Corner Casting används för att lyfta spridarlåset samt den speciella ramen för lastning och lossning av mekaniska delar. Det skiljer sig från bottenhålet. Nedre hål spelar en dubbelsidig vridningsroll mellan de övre och nedre skikten av bärboxstapeln, såväl som att vända skeppet. Låsboxen monteras på fordonet och ändhålet används för låsboxens fasta drift. Sidohålet spelar dock en relativt stor roll också. Den kan också användas för lådans nedre hörn utöver ovanstående funktioner. Arbete med lyft.
Det är svårt att utföra operationer utan hörnbeslag. Alla lyft, hantering, fixering och stapling av containrar kan hänföras till containerhörngjutning, vilket ger de nödvändiga förutsättningarna för containerautomatisering.
Marine Shackle Container Hörngjutning
Marine Shackles är ett slags rigg. Enligt produktionsstandarder, Marin ankarkedja Bojor som vanligtvis används på den internationella marknaden är kategoriserade i nationell standard, amerikansk standard och japansk standard.
Bland dem används den amerikanska standarden i stor utsträckning på grund av dess storlek och vikt.
Dessutom finns det D-formade bojor, Runda bojor, höghållfasta schacklar, D-formade låsoch C-formade lås. Schackel kan doppbeläggas, spraymålas, elektropläteras och varmdoppas.
Marin container spännskruv
Spännen, även känd som orkidéskruvar, riggspännen och gängåtdragningsspännen, används för att binda och fästa stållinor. Spännet används för att spänna stållina och justera tätheten. I allmänhet används OO-typ för sällsynt demontering, CC-typ för frekvent demontering och CO-typ används för sällsynt demontering i ena änden och sällsynt demontering i andra änden.
Turnbuckles består av en stång, en mutter och en dragstång med vänster- och högergänga.
En stöld- och lösgöringsanordning är monterad på justerstången, som bildas genom att en täckplatta, en fästplatta och en styrplatta med stöldskydds- och lösgöringsskruvar förbinds. För att skruva loss stöldskyddslåsbulten måste du använda en speciell matchande hylsa.
Genom att manövrera spakar, vridlås för fraktcontainrar är traditionellt låsta och upplåsta manuellt. Lås enheten och behållaren på luckans lock eller annan behållare genom att vrida den rörliga delen runt den vertikala axeln.
Smakämnen vridlås har ett vridspärr från vänster till höger. När manöverhandtaget är i stadigt läge. Vridlåset är i ett icke-låsande tillstånd, och när manöverhandtaget vrids från höger till vänster till gränsläget stiger vridlåset till ett låst läge.
Av denna anledning bör manöverhandtaget först placeras i icke-låst läge när det används. Och placera hörnhålet eller utskjutande fundament på toppen av behållare i det nedre lagret, och när behållare i det övre lagret staplas snyggt, vrid manöverhandtaget för att ansluta behållare med grund.
När du lossar behållaren ska du först använda vridlåsspaken för att vrida manöverhandtaget till vridlås olåst läge och sedan lossa behållaren.
Marine Container Foundation
Den primära funktionen för Marine Container Foundation är att tillhandahålla en stabil plattform för containrar som förhindrar rörelse, förskjutning eller vältning under hård sjö eller fartygsmanövrar. Detta uppnås genom en kombination av säkra fästmetoder, såsom vridlås, hörngjutningar och andra surrningsmekanismer, som håller behållarna stadigt på plats. Fundamentet säkerställer att containrarna förblir säkert anslutna till fartygets struktur, vilket minimerar risken för lastskador, förluster eller olyckor.
Omedelbar offert online
Kära vän, du kan skicka in ditt akuta behov online, vår personal kommer omgående att kontakta dig. Om du har några frågor, kontakta vår kundtjänst via onlinechatt eller telefon i god tid. Tack för din förfrågan online.
[86] 0411-8683 8503
tillgänglig från kl. 00 till 00
Adress:Rum A306, Building #12, Qijiang Road, Ganjingzi
e-post: sales_58@goseamarine.com
