Marint larmsystem
Marint larmsystem inklusive allmänt nödlarmsystem, brandlarmsystem, ett larmindikeringssystem, motortelegrafsystem, ingenjörslarmsystem, sjukhusanropssystem, kylsystem, larmsystem för bronavigering, etc.
I allmänhet matar automatiska larmanordningar ut larmsignaler genom avkänningskomponenter och sändare, och agerar på larmen genom transmissionsenheter såsom förstärkare, styrenheter, in- och utgångskretsar och skickar ut ljud- och visuella larmsignaler.
Vanligtvis delas larmsignalerna in i flera grupper efter felets karaktär och grupperas till larm. Som t.ex. huvudmotorstoppsfel, huvudmotorretardationsfel, styrväxel och andra huvudsakliga mekaniska hjälputrustningsfel och allmänna fel.
Ibland delas larmsignalen upp i flera naturområden enligt larmområdet för områdeslarm. Till exempel inkluderar brand- och brandvarnare: larm på båtdäck, styrhyttsdäck, babords sida av huvuddäck och styrbords sida av huvuddäck.
Branddetektering och larmsystem
Ett system som övervakar fartygsbränder och varningsskyltar och skickar ut ljud- och ljuslarmsignaler. Den består av tre delar: branddetektor, central kontrollstation och larmenhet.
Efter att ha upptäckt branden eller brandvarningen kommer den centrala kontrollstationen att sända ut speciella tempoljudsignaler och blinkande signaler till de larm som är installerade i maskinrummet, maskinrummets centrala kontrollrum, besättningsbostaden etc. samt ange var branden inträffade. .
Vårt bolag Gosea Marine tillhandahåller olika typer av brandlarm, Temperaturkänsligt automatiskt larmsystem, Rökkännande automatiskt larmsystem, Ljuskänsligt automatiskt larmsystemEtc.
Nödlarmsystem
(1) Fartyget ska vara försett med ett universellt nödlarmsystem för enkelriktad kommunikation, som ska höras i hela fartyget på alla boendeplatser, där besättningen normalt arbetar och på passagerarfartygets öppna däck. På passagerarfartyg ska larmsignalen sändas till besättningen och passagerarna via två separata linjer.
(2) När huvudströmförsörjningen går sönder, bör det allmänna nödlarmsystemet automatiskt kunna växla till nödströmförsörjningen.
(3) Det allmänna nödlarmsystemet bör kunna styras i bryggan och brandledningsstationen.
(4) Fördelarboxen för det universella nödlarmsystemet ska placeras på lämplig plats ovanför skottdäcket.
(5) När alla dörrar och passager är stängda ska ljudtrycksnivån för den akustiska larmsignalen vara minst 75 dB(A) i kabinens sovläge och 1 m från ljudkällan och vara minst 10 dB(A) högre än omgivningsljudnivån för normal utrustningsdrift av fartyget som seglar i bra väder.
(6) Förutom den elektriska klockan bör frekvensen för olika hörselsignaler vara mellan 200–2 500 Hz.
Styrväxellarmsystem
Ett larmsystem som används när styrväxeln går sönder. Typerna av fellarm inkluderar vanligtvis: larm för strömavbrott i styrväxel, larm för överbelastning av styrväxel, larm för rodervinkel över gräns och larm för kompassströmavbrott. Larmet är i allmänhet i form av ljud och ljus och är samtidigt utrustat med en manuell utlösningsknapp och en testknapp.
Larmsystem för marina motorer
Ett system som automatiskt skickar ut en larmsignal när driftförhållandena för huvud- och hjälpmotorerna i maskinrummet är onormala. Det automatiska larmsystemet består i allmänhet av signalsändare, automatiska larm och ljudutrustning.
Enligt komponenterna som utgör systemet är det uppdelat i ett kontaktsystem som består av reläer och ett beröringsfritt system som består av transistorer eller logiska kretsar. Oavsett vilken typ av system måste uppfylla följande krav:
När det inte finns något fel bör larmets ljud- och ljussignaler försvinna, endast "normal driftstatusindikator" lyser; vid fel är indikatorlampan för normal drift släckt och ett larmljud och ljussignal (ljud, blinkande) avges, och vakthavande befäl trycker på Efter mute-knappen stannar ljudet och ljussignalen ändras från att blinka till platt ljus; lampan slocknar efter att felet åtgärdats.
Dessutom, för att förhindra falsklarm, bör det finnas en fördröjningslänk i larmsystemets ingångskrets; för att vid något tillfälle kontrollera om själva systemet är normalt bör larmsystemet ha en självkontrollerande larmfunktion och en testknapp för larmet.
Omedelbar offert online
Kära vän, du kan skicka in ditt akuta behov online, vår personal kommer omgående att kontakta dig. Om du har några frågor, kontakta vår kundtjänst via onlinechatt eller telefon i god tid. Tack för din förfrågan online.
[86] 0411-8683 8503
tillgänglig från kl. 00 till 00
Adress:Rum A306, Building #12, Qijiang Road, Ganjingzi
e-post: sales_58@goseamarine.com
