Meriperämoottori

Laivojen perämoottorit ovat voimalaitteita, jotka kiinnittyvät veneiden perään ja voivat ajaa ne purjehtimaan. Se koostuu pääasiassa an moottori ja vaihteisto, operaatio, jousitus ja a veneen potkuri. Se on kompakti, kevyt, helppo purkaa, helppo käyttää ja hiljainen. Soveltuu käytettäväksi sisävesissä, järvissä ja avomerellä. Armeijassa sitä käytetään usein veneissä, veneissä ja porttisilloissa, joita käytetään tiedusteluun, puunkorjuuseen, joen ylitykseen, partioon ja muihin tarkoituksiin. Siviilikilpaveneiden ja -jahtien lisäksi voidaan käyttää myös lyhyen matkan kuljetusveneitä ja kalastusveneitä. Ohjausvene voidaan varustaa useilla potkurilla riippuen veneestä ja siitä, onko se tyhjä vai täyteen lastattu. Bensiinimoottorien lisäksi käytetään myös diesel- ja sähkömoottoreita, joiden tehoalue on 0.74-221 kilowattia ja painoalue 10-256 kiloa.  

Riippuen niiden voimasta, veneiden perämoottorit jaetaan 6 hevosvoimaan, 8 hevosvoimaan, 15 hevosvoimaan ja 30 hevosvoimaan. Suurin osa niistä on kaksi- tai nelitahtisia bensiinimoottoreita. Suurin osa niistä on käsikäyttöisiä. Kuljettaja ohjaa suuntaa vivulla. Perinteinen dieselmoottori on suhteellisen raskas, halpa ja aiheuttaa vakavaa melua ja veden saastumista; kaksitahtinen merivoima on taloudellisempi, tehokkaampi ja helpompi käyttää; Nelitahti on ympäristön ja melun kannalta parempi, alhaisella polttoaineenkulutuksella ja korkealla suorituskyvyllä, ja se on kestävämpi. 

Kun nelitahtista bensiiniperämoottoria käytetään a perinteinen meridieselmoottori, teho on taattu, energiankulutus ja moottorin saastuminen vähenevät merkittävästi ja moottori on myös hiljaisempi. Energiaa säästävien pienten kalastusalusten, maatalousalusten ja omakäyttöisten alusten edistäminen on siksi välttämätöntä. Pienissä aluksissa ja kalastusveneissä on tyypillisesti nelitahtinen perämoottori moottorina.