mikä on keskipakopumppu?

Laivojen keskipakopumput tarvitaan usein veden, öljyn ja muiden nesteiden kuljettamiseen laivojen voimajärjestelmissä ja laivojen järjestelmissä. Keskipakopumpun toimintaperiaate on muuntaa moottorin nopean pyörimisen mekaaninen energia edistetyn nesteen kineettiseksi energiaksi ja potentiaalienergiaksi, mikä on energian siirto- ja muunnosprosessi.

Laivan keskipakopumppumme myytävänä

Pystysuora itseimevä keskipakopumppu

CWZ-sarjan merikäyttöinen pystysuuntainen itseimevä keskipakopumppumme tarjoaa useita etuja, kuten kompaktin rakenteen, houkuttelevan ulkonäön ja erinomaisen itseimevän suorituskyvyn. Itseimevä keskipakopumppu on suunniteltu sopimaan erilaisille materiaaleille eri materiaaleja hyödyntäen, joten se soveltuu laivojen pilssi- ​​ja painolastiveden kuljetukseen sekä meriveden jäähdytykseen, palontorjuntaan ja sanitaatiotarkoituksiin. Pumppu on erityisesti tarkoitettu käytettäväksi meriveden tai makean veden kanssa, ja sen enimmäiskuljetuslämpötila on 85 ℃.

Marine-monivaiheinen ruostumattomasta teräksestä valmistettu keskipakopumppu

TPY-sarjan pystysuora monivaiheinen ruostumattomasta teräksestä valmistettu keskipakopumppu on ruostumattomasta teräksestä valmistettu pumppu, joka tunnetaan poikkeuksellisesta suorituskyvystään. Se on suunniteltu käsittelemään monenlaisia ​​nesteitä, mukaan lukien vesi, pehmeä vesi, uima-allasvesi ja lievästi emäksiset liuokset ilman merkittävää korroosiota. Ruostumattomasta teräksestä valmistetun rakenteen (304 tai 316L) ansiosta pumppu varmistaa kestävyyden ja luotettavan toiminnan. Sitä käytetään laajasti erilaisissa sovelluksissa, kuten nesteen kuljetuksessa, kuuman ja kylmän puhtaan veden, pehmennetyn veden, kivennäisveden ja tislatun veden kierrätyksessä ja paineistuksessa. TPY-sarjan pumppu tarjoaa lukuisia etuja, kuten alhainen melutaso, korroosionkestävyys, houkutteleva ulkonäkö, kompakti koko, sujuva toiminta, helppo asennus ja pitkä käyttöikä. Se on ihanteellinen sovelluksiin, joissa korkealaatuinen suorituskyky ja pitkäikäisyys ovat tärkeitä.

Kuinka meren keskipakopumppu toimii?

Kun laivan keskipakopumppu toimii, juoksupyörä pyörii suurella nopeudella. Pumppujen juoksupyörissä olevaa nestettä työntää siipi ja se pyörii keskipakopyörän mukana. Keskipakovoiman vaikutuksesta neste sinkoutuu ulos keskipakopyörän keskeltä. Sitten kerätään pumpun vaipan virtauskanava, jossa on vähitellen laajeneva osa, ja suurin osa liike-energiasta muunnetaan paineenergiaksi diffuusorin kautta, joka puretaan poistoputkesta.

Samalla siipipyörän keskelle muodostuu tietty tyhjiö. Neste imetään sisään keskipakopumpun juoksupyörä imuputken läpi paine-eron vaikutuksesta. Siksi niin kauan kuin juoksupyörä pystyy pyörimään tasaisesti. The meri- keskipakopumpun näkemys voi jatkuvasti hengittää ja poistaa nestettä, mikä ylläpitää pumpun normaalia toimintaa.

Gosea Marinen keskipakopumppu, virtausnopeus voi olla 0.5 m3/h - 2000 m3/h ja nostonopeus 3 ms - 200 ms.

Merikeskipakopumpun ominaisuudet

  1. Pohja laivan keskipakopumppu muodostaa yleensä yhteisen alustan yhdessä moottorin kanssa, joka on pääosin valurautaa. Pohja on varustettu laakeripesällä pumpun akselia tukevien laakereiden asentamista varten. Laakerin istukan molemmat päät on varustettu laakerinsuojuksilla ja asennettu alustaan ​​pulteilla. Laakerin istukkaan tai kanteen on järjestetty öljyntäyttöaukko rasvan täyttämiseksi laakeriin. Huomautus: älä lisää voiteluöljyä.
  2. Pumpun kotelo (voluuti) on pääosin valurautaa ja kiinnitetty alustaan ​​pulteilla. Keskisuuntainen pumpun kotelo on varustettu diffuusorilla ja akselitiivistekotelolla ja yläosa on varustettu ilmausventtiilillä. Sitä käytetään ilmanpoistoon pumppua täytettäessä, ja pohjaan on asetettu vedenpoistohana poistamaan vettä, kun pumppu pysäytetään, kun lämpötila on alle nolla, jotta estetään pumpun jäätymishalkeama.
  3. Akselitiivistelaatikko on varustettu vesitiivisterenkaalla ja tiivisteellä sisällä ja tiivisteholkilla, jota käytetään tiivisteen puristamiseen ja pumpun vaipan tiivistämiseen.
  4. Pumpun akseli on tuettu laakerilla ja asennettu alustalle. Toinen pää on varustettu anturilla keskipakopumpun juoksupyörä ja toinen pää on varustettu kytkimellä. Päämoottori käyttää sitä, jotta juoksupyörä pyörii.
  5. Pronssista, messingistä tai valuraudasta valmistettu juoksupyörä asennetaan pumpun akselille, joka sijaitsee pumpun pesässä, ja ulkopää on kiinnitetty juoksupyörän kiinnityslaitteella. Juoksupyörän kiinnitysmutterit ovat enimmäkseen vasenkätisiä kierteitä, jotka estävät toistuvan käynnistyksen ja hitauden aiheuttaman löystymisen.
  6. - Marine Seal rengas on valmistettu kupariseoksesta tai fenolihartsista. Se on jaettu liikkuvaan renkaaseen ja staattiseen renkaaseen. Liikkuva rengas asennetaan juoksupyörään ja staattinen rengas pumpun vaippaan pumpun vaipan ja imuaukon välistä tiivistystä varten.

Halkaisija

DN15-DN800

Tuote mallit

pallo

Keskikokoinen

Vesi, öljy, kaasu, happo- ja alkalikorroosioneste

Materiaali

Hiiliteräs, pallografiittivalurauta, pronssi, ruostumaton teräs

Paine

1.0Mpa-50.0Mpa

Lämpötila

-196 ℃ –350 ℃

Yhteys

Kierre, laippa, hitsaus, päihitsaus

teho

Manuaalinen, pneumaattinen, hydraulinen, sähköinen

Marine Centrifugal Pump Insightin rakenne

  • Valu aihion korkea tarkkuus, pieni muodonmuutos, hyvä ulkonäkö laatu, mutta myös tiheä sisäinen laatu ja hyvä
  • metallografiarakenne, vähentää huokoisuutta, kutistumista ja halkeamia ja muita vikoja, jotka voivat varmistaa venttiilin käyttöiän.
  • Edistyneet tuotantolaitteet, joilla varmistetaan, että venttiilin tiivistyspinnat käsittelyn tarkkuudella ja kulmaviimeistely ja vastaavat tiivistysparivaatimukset.
  • Kokoonpanolaitteet ovat kehittyneitä ja henkilökunta erinomaista. Ennen tehtaalta lähtöä jokaisen tuotteen painetiivisteen suorituskyky ja laatu testataan.

Meren keskipakopumpputyypit

  • PF vahva korroosionkestävä keskipakopumppu on energiaa säästävä keskipakopumppu, joka on kehitetty voimakkaille syövyttäville aineille ilman hiukkasia. Vahvan korroosionkestävän Pf-keskipakopumpun etuna on korkea mekaaninen lujuus, hyvä korroosionkestävyys, energiansäästö ja ympäristönsuojelu, laaja käyttö, kätevä huolto ja se voi kuljettaa erilaisia ​​vahvoja happoja ja.
  • CIS-sarjan laivojen vaakasuuntainen keskipakopumppu on erittäin tehokas ja energiaa säästävä tuote, joka on suunniteltu ainutlaatuisen CIS-keskpakopumpun ja pystypumpun rakenteellisen yhdistelmän mukaan. Vaakasuuntainen keskipakopumppu on optimoitu kotimaisen edistyneen hydrauliikkamallin avulla. Vaakasuuntainen keskipakopumppu tuottaa myös kuuman veden keskipakopumpun, korkean lämpötilan keskipakopumpun, kemiallisen keskipakopumpun ja öljypumpun, joka perustuu CIS-keskpakopumppuun eri käyttölämpötilan ja väliaineen mukaan. Se on tällä hetkellä viimeistelty ja mainostettu kansallisten standardien tuote.
  • AY yksivaiheinen ja kaksivaiheinen keskipakopumppu sarjat uudistetaan ja suunnitellaan uudelleen vanhan Y-tyypin keskipakoöljypumppusarjan pohjalta. The laivan keskipakopumppu on uusi tuote, joka on kehitetty vastaamaan modernisoinnin tarpeisiin ja mukautumaan energiaa säästävien laitteiden uusimiseen mahdollisimman pian.

Välitön lainaus verkossa

Hyvä ystävä, voit lähettää kiireellisen tarpeesi verkossa, henkilökuntamme ottaa sinuun pikaisesti yhteyttä. Jos sinulla on kysyttävää, ota yhteyttä asiakaspalveluumme online-chatin tai puhelimen kautta ajoissa. Kiitos online-pyynnöstäsi.

[86] 0411-8683 8503

saatavilla klo 00-00

Osoite:Huone A306, rakennus nro 12, Qijiang Road, Ganjingzi