Merimoottorin sylinterin vuorauksen holkki
Merimoottorin sylinterin vuorauksen holkki, joka tunnetaan myös yksinkertaisesti nimellä a Sylinteriputki or sylinteriholkki, on sylinterimäinen komponentti, joka työnnetään sisään sylinterilohko polttomoottorista. Se tarjoaa kestävän ja kulutusta kestävän pinnan männän liikkumiselle sylinterissä.
Sylinterin vuorauksen materiaali:
Moottorin sylinterin vaipat on tyypillisesti valmistettu valuraudasta tai terässeoksesta. Nämä materiaalit tarjoavat erinomaisen lujuuden, lämmönjohtavuuden ja kulutuskestävyyden kestämään merimoottoreiden ankaria käyttöolosuhteita.
Sylinterin holkin toiminto:
Sylinterin vuorauksen päätarkoitus on tarjota tasainen, vähäkitkainen pinta männänrenkaiden liukumista vasten. Se toimii myös esteenä männän ja moottorin jäähdytysnesteen tai voiteluöljyn välillä ja estää vuodot.
Parhaat moottoriholkit
Olemme ylpeitä hankkiessamme OEM-laatuisia merimoottorien vuorauksia tunnetuilta valmistajilta, jotka ovat erikoistuneet toimittamaan tiettyjä osia tunnetuille moottorinvalmistajille maailmanlaajuisesti. Joitakin valmistajia, joiden kanssa teemme yhteistyötä, ovat mm Wärtsilä, Toukka, Sulzer, Mitsubishi, General Electric, Mies mustavalkoinen, Cummins ja enemmän.
Suurilla kuukausittaisilla ostoilla ja toimituksilla neuvottelemme toimittajien kanssa halvemmista hinnoista, mikä johtaa maksimaalisiin säästöihin asiakkaidemme budjeteissa. Olemme sitoutuneet noudattamaan toimitusaikatauluja ja toimittamaan poikkeuksellisen laadukkaita tuotteita. Yrityksemme pitää kiinni lupauksistaan ja varmistaa, että se täyttää sitoumuksensa.
Merisylinteriholkkien valmistajat
BRAND | DIESELMOOTTORIN MALLI |
MANB&W | (26MC, 35MC, 42MC, 50MC, 60MC, 70MC, 80MC, 90MC) (45GFCA, 55GFCA, 67GFCA, 80GFCA) |
SULZER | (RTA48, RTA52, RD56, RTA58, RTA62, RLB66, RTA68, RND68, RTA72, RND76) |
MITSUBISHI | (UEC37, UEC45, UET45, UEC52, UET52, LU28, LU32, LU35, LU46, LU50) |
YANMAN | 165, 180, 200, 210, 240, 260, 280, 330 |
WARTSILA | 6L20, 6L22, 6L26, 6L32 |
DAIHATSU | DS22, DK20, DK26, DK28, DK36 |
GDF广柴 | 230, 320, CS21, G26, G32 |
Merisylinterin vuorauksen tyypit
In merimoottorit, on olemassa pääasiassa kahden tyyppisiä sylinterivuoria: märkävuorauksia ja kuivia vuorauksia.
Märkä sylinteri Hihat
Se on suunniteltu niin, että vuorausta ympäröivät vesivaipat. Nämä vaipat mahdollistavat suoran kosketuksen vuorauksen ja moottorin jäähdytysveden välillä. Jäähdytysvesi kiertää vuorauksen ympärillä ja imee itseensä palamisprosessin aikana syntyvää lämpöä. Tämäntyyppinen vuoraus tarjoaa tehokkaan jäähdytyksen ja auttaa ylläpitämään optimaalisia käyttölämpötiloja.
Kuivat sylinterit
Sen ympärillä ei ole vesivaippaa. Sen sijaan ne luottavat moottorin jäähdytysjärjestelmään lämmön epäsuoraan haihduttamiseen. Jäähdytysvesi kulkee moottorilohkon läpi ja imee lämpöä palokammiosta jäähdyttäen epäsuorasti kuivia vuorauksia.
Välitön lainaus verkossa
Hyvä ystävä, voit lähettää kiireellisen tarpeesi verkossa, henkilökuntamme ottaa sinuun pikaisesti yhteyttä. Jos sinulla on kysyttävää, ota yhteyttä asiakaspalveluumme online-chatin tai puhelimen kautta ajoissa. Kiitos online-pyynnöstäsi.
[86] 0411-8683 8503
saatavilla klo 00-00
Osoite:Huone A306, rakennus nro 12, Qijiang Road, Ganjingzi
Email: info@goseamarine.com
