Sjóviðvörunarkerfi
Sjóviðvörunarkerfi þar á meðal almennt neyðarviðvörunarkerfi, brunaviðvörunarkerfi, viðvörunarkerfi, vélasímakerfi, verkfræðingaviðvörunarkerfi, sjúkrahúskallkerfi, kælikerfi, brúarviðvörunarkerfi osfrv.
Almennt gefa sjálfvirk viðvörunartæki frá sér viðvörunarmerki í gegnum skynjunaríhluti og senda og virka á viðvörunarbúnaðinn í gegnum sendingareiningar eins og magnara, stýringar, inntaks- og úttaksrásir og senda út hljóð- og sjónviðvörunarmerki.
Venjulega er viðvörunarmerkjunum skipt í nokkra hópa eftir eðli bilunarinnar og flokkað í viðvörun. Svo sem bilun í stöðvun aðalvélar, bilun í hraðaminnkun á aðalvél, bilun í stýrisbúnaði og öðrum helstu vélrænum hjálparbúnaði og almennar bilanir.
Stundum er viðvörunarmerkinu skipt í nokkur náttúrusvæði í samræmi við viðvörunarsvæðið fyrir svæðisviðvörun. Til dæmis eru bruna- og reykskynjarar: viðvaranir á bátsþilfari, stýrishúsþilfari, bakborðshlið aðalþilfars og stjórnborðsmegin á aðalþilfari.
Eldskynjunar- og viðvörunarkerfi
Kerfi sem fylgist með skipseldum og viðvörunarmerkjum og sendir frá sér hljóð- og ljósviðvörunarmerki. Það er samsett úr þremur hlutum: eldskynjara, miðlægri stjórnstöð og viðvörunartæki.
Eftir að hafa greint bruna- eða brunaviðvörun mun stjórnstöðin senda frá sér sérstök takthljóðmerki og blikkmerki til viðvörunarbúnaðar sem er uppsettur í vélarrúmi, miðstýringarherbergi vélarúms, gistirými áhafnar o.s.frv., og gefur til kynna staðsetningu eldsins. .
fyrirtækið okkar Gosea Marine veitir ýmsar gerðir af brunaviðvörun, Hitaviðkvæmt sjálfvirkt viðvörunarkerfi, Reykskynjandi sjálfvirkt viðvörunarkerfi, Ljósnæmt sjálfvirkt viðvörunarkerfiO.fl.
Neyðarviðvörunarkerfi
(1) Skipið skal búið alhliða neyðarviðvörunarkerfi fyrir einstefnusamskipti, sem heyrist um allt skipið á öllum búsetum, þar sem áhöfnin vinnur venjulega og á opnu þilfari farþegaskipsins. Á farþegaskipum skal viðvörunarmerkið sent til áhafnar og farþega með tveimur aðskildum línum.
(2) Þegar aðalaflgjafinn bilar ætti almenna neyðarviðvörunarkerfið að geta skipt sjálfkrafa yfir í neyðaraflgjafann.
(3) Almennt neyðarviðvörunarkerfi ætti að vera hægt að stjórna í brúnni og eldvarnarstöðinni.
(4) Dreifingarkassinn fyrir alhliða neyðarviðvörunarkerfið skal staðsettur á viðeigandi stað fyrir ofan skilrúmsþilfarið.
(5) Þegar allar hurðir og gangar eru lokaðar skal hljóðþrýstingsstig hljóðmerkisins vera að minnsta kosti 75 dB(A) í svefnstöðu káetunnar og 1 m frá hljóðgjafanum og vera a.m.k. 10 dB(A) hærra en umhverfishljóðstig venjulegs búnaðarreksturs skips sem siglir í góðu veðri.
(6) Fyrir utan rafmagnsbjölluna ætti tíðni ýmissa hljóðmerkja að vera á bilinu 200–2 500 Hz.
Viðvörunarkerfi stýrisbúnaðar
Viðvörunarkerfi notað þegar stýrisbúnaður bilar. Tegundir bilanaviðvörunar eru venjulega: rafmagnsbilunarviðvörun í stýrisbúnaði, viðvörun um ofhleðslu stýrisbúnaðar, viðvörun um stýrishorn yfir mörkum og viðvörun um rafmagnsbilun á áttavita. Viðvörunin er almennt í formi hljóðs og ljóss og er á sama tíma útbúin handvirkum sleppingarhnappi og prófunarhnappi.
Viðvörunarkerfi sjóvéla
Kerfi sem sendir sjálfkrafa frá sér viðvörunarmerki þegar rekstrarskilyrði aðal- og hjálparvéla í vélarrúmi eru óeðlileg. Sjálfvirka viðvörunarkerfið er almennt samsett af merkjasendum, sjálfvirkum viðvörunarbúnaði og hljóðbúnaði.
Samkvæmt íhlutunum sem mynda kerfið er það skipt í snertikerfi sem samanstendur af liða og snertilaust kerfi sem samanstendur af smára eða rökrásum. Sama hvers konar kerfi verður að uppfylla eftirfarandi kröfur:
Þegar engin bilun er, ættu hljóð- og ljósmerki viðvörunar að hverfa, aðeins „staðaljósið fyrir venjulega notkun“ er kveikt; þegar um bilun er að ræða er slökkt á stöðuljósinu fyrir venjulega notkun og viðvörunarhljóð og ljósmerki (hljóð, blikkandi) er gefið út og vaktstjórinn ýtir á Eftir að slökkt er á hnappinum hættir hljóðið og ljósmerkið breytist frá því að blikka til flatt ljós; ljósið slokknar eftir að biluninni er eytt.
Að auki, til að koma í veg fyrir rangar viðvörun, ætti að vera tafartengil í inntaksrás viðvörunarkerfisins; til að kanna hvort kerfið sjálft sé eðlilegt hvenær sem er, ætti viðvörunarkerfið að vera með sjálfskoðunarviðvörunaraðgerð og prófunarhnapp fyrir viðvörunina.
Augnablik tilvitnun á netinu
Kæri vinur, þú getur sent inn brýn þörf þína á netinu, starfsfólk okkar mun tafarlaust hafa samband við þig. Ef þú hefur einhverjar spurningar skaltu hafa samband við þjónustuver okkar í gegnum netspjall eða síma tímanlega. Þakka þér fyrir beiðni þína á netinu.
[86] 0411-8683 8503
í boði frá 00:00 – 23:59
Heimilisfang:Herbergi A306, Building #12, Qijiang Road, Ganjingzi
Tölvupóstur: sales_58@goseamarine.com
