Björgunarfleki til sölu
Marine Emergency Life Raft & Safety Raft
Björgunarfleki sjávar merkir fleki sem getur haldið uppi lífi fólks í neyð frá því að skipið er yfirgefið. Björgunarflekinn gegnir mikilvægu hlutverki við björgun skips í neyð og mikilvægi hans er næst Neyðarbjörgunarbátur. Í sumum óvæntum aðstæðum, eins og þegar skipið sekkur skyndilega, getur neyðarbjörgunarflekinn fljótt og sjálfkrafa blásið upp og flotið sjálfkrafa. Að auki hefur það kosti þess að vera létt, lítið geymslumagn, auðvelt viðhald og góð hagkvæmni.
Búið til fyrir neyðartilvik utan hættusvæðis eða flak skipsins af neyðarrýmingar- og björgunaraðstöðu og búnaði, einnig sem sérstakur flóðvarnarbúnaður.
Crewsaver björgunarfleki er næst á eftir skilvirkum vatnsbjörgunarbúnaði fyrir vélknúinn björgunarbát og er að sumu leyti betri en björgunarbáturinn, sérstaklega þegar skipið er í neyð með alvarlegar klippingar og halla, báturinn gat ekki sett það, bjarga fleki mun enn geta starfað í raun og því höfðu flekinn á skipinu og björgunarbáturinn sömu mikilvægu stöðu.
Björgunarfleki Gosea Marine til sölu: 4 manna björgunarfleki, 6 manna björgunarfleki, 8 manna björgunarfleki, 12 manna fleki, 20-manna björgunarfleki og 50-mannsbjörgunarfleki.
Tegund sjóbjörgunarfleka og öryggisfleka
Björgunarflekum er skipt í uppblásna björgunarfleka og stífir björgunarflekar í samræmi við uppbyggingu þeirra; Samkvæmt sjósetningaraðferðinni er hægt að skipta honum í kasttegund björgunarfleka og hengilendingargerð (hægt að hengja) björgunarfleka.
Uppblásanlegur öryggisfleki má skipta í tegund A (gerð A) og tegund B (gerð B) í samræmi við kröfur siglingasvæðisins:
Samkvæmt tilgangi eru einnig opnir tvíhliða uppblásanlegir björgunarflekar fyrir hraðbáta, uppblásna björgunarfleka fyrir veiðarfæri, sjálfréttandi björgunarflekar fyrir farþegaveltiskip eða snúningsbjörgunarfleka með þaki o.fl.
Það eru tvær tegundir af uppblásnum öryggisflekum: Tegund A og Tegund B. Munurinn er:
(1) tjaldhiminn af tegund A með loftgapi og tjaldhiminn af gerð B án loftbils;
(2) Útreikningsstuðull farþegakvótans er stærri fyrir tegund A og minni fyrir tegund B;
(3) Viðhengi eru búin mismunandi kvóta;
(4) Við uppblástursprófið er hæð sjósetningarvatnsins 18m fyrir tegund A og 12m fyrir tegund B.
Hinn stífi björgunarfleki er samsettur úr stífu flothúsi úr glertrefjastyrktu plasti eða galvaniseruðu plötu og botni flekans. Það er samhverft upp og niður og til vinstri og hægri og hægt að nota það sama hvor hliðin er upp. Stífir björgunarflekar eru stórir í sniðum og ófullnægjandi í notkun, svo þeir eru sjaldan notaðir um þessar mundir.
Notkunaraðferð björgunarfleka á hafi úti
- Björgunarflekarnir eru venjulega brotnir saman og pakkaðir og geymdir í FRP geymsluhólkum, sem venjulega er komið fyrir á flekagrindunum beggja vegna skipsins. Við uppsetningu skal soðið vel á flekagrindina skipsþilfarið til að tryggja að geymsluhólkurinn sé í uppréttri stöðu á flekanum og skal hann festur með bindireipi. Annar endi bindireipisins er tengdur við flekagrindina, hinn endinn er tengdur við handvirka aftengingarsamstæðuna og handvirka aftengingarsamsetningin er tengd við vökvaþrýstingslosunarbúnaðinn sem er festur á hinum enda flekarammanum.
- Fyrsti strengurinn sem dreginn er úr geymslutunnu lífflotans á hafi úti skal vera þétt bundinn við tengihring vatnsstöðuþrýstingslosarans, og brjótanlegt reipi skal tengt á tengihringinn, og hinn endinn á brotna reipi skal tengdur. að spelkunni á vökvaþrýstingslosara.
- Ekki er leyfilegt að draga höfuðsnúruna úr geymslutunnu á venjulegum tímum.
Almennar kröfur um björgunarfleka
1, Úthafsbjörgunarfleki uppbygging, ætti að geta staðist öll sjóskilyrði sem verða fyrir áhrifum á floti í allt að 30 daga;
2, Uppbygging björgunarflekans ætti að gera það frá 18m hæð í vatnið, notkunin getur verið fullnægjandi;
3. Þegar tjaldhimnan er stuð upp og ekki stuð, ætti fljótandi björgunarfleki að geta staðist endurtekin hopp úr að minnsta kosti 4.5m hæð yfir botni flekans;
4. Þegar björgunarflekinn er fullhlaðinn með allri áhöfn og búnaði og a sjóankeri er mælt fyrir, skal hægt að draga hana í lygnu vatni á 3 kn hraða;
5. Á björgunarflekanum skal vera þak til að verja farþega fyrir váhrifum, sem hægt er að lyfta sjálfkrafa eftir að björgunarflekinn hefur lent og þegar hann nær yfirborði vatnsins, og aðstöðu til að safna regnvatni;
6. Það skal vera einn virkur höfuðstrengur, lengd hans skal ekki vera minni en 2 sinnum eða 15m fjarlægð frá geymslustað að léttasta siglingavatnslínu, hvort sem er lengra;
7, Hver björgunarfleki ætti að vera búinn kröfum búnaðarins;
8, Neyðarnúmer Björgunarbátur ætti einnig að vera frjálst fljótandi tæki.
Augnablik tilvitnun á netinu
Kæri vinur, þú getur sent inn brýn þörf þína á netinu, starfsfólk okkar mun tafarlaust hafa samband við þig. Ef þú hefur einhverjar spurningar skaltu hafa samband við þjónustuver okkar í gegnum netspjall eða síma tímanlega. Þakka þér fyrir beiðni þína á netinu.
[86] 0411-8683 8503
í boði frá 00:00 – 23:59
Heimilisfang:Herbergi A306, Building #12, Qijiang Road, Ganjingzi
Tölvupóstur: sales_58@goseamarine.com
