Morski prozori i staklo

Ako ste u potrazi za dobavljači pomorskih prozora pružanje visokokvalitetnih proizvoda (kao što su morsko staklo, brodski prozori, vrata, i grotla), mi smo vaš partner.

Gosea Marine već dugi niz godina posvećen je prilagođavanju prozora za čamce za kupce različitih tipova brodova u različitim industrijama, kao npr. Marine Side Window i Pravokutni prozor. Stoga nudimo i rješenja za Vaše potrebe!

Klasifikacija brodskih prozora za prodaju

prozori od morskog stakla mogu se klasificirati na različite načine prema njihovoj lokaciji, obliku, strukturi, materijalu i funkciji.

Otvori za brodove imaju fiksni i pokretni tip, prvi se ne otvaraju, drugi se otvaraju, prema vodonepropusnoj nosivosti teških 20Pa ispod, običnih 50-100Pa, lakih (20Pa ispod).
Prozor broda u vodonepropusnoj zoni sa nemirnim poklopcem koji ne zadržava svjetlost tokom olujnog vremena. Prozori su okrugli, a specifikacije su predstavljene prozirnim staklom. Obično su ø200mm, ø250mm, ø300mm, ø350mm, ø400mm, u zavisnosti od veličine broda (udaljenost rebra). Dvostruki otvor za bijeg mora biti iznad ø350 mm.

Pravokutni prozori se koriste u nadgradnji bez zahtjeva vodonepropusnosti. Pritisak je manji od 50Pa, a što je veća veličina propustljivosti (širina hm× visina BW), to će pritisak biti niži.

Prozor palubne rasvjete postavljen je u ravnini s ravninom palube, a za prijenos svjetlosti koristi se staklo prizma, tako da prostor ispod palube ne prima direktnu sunčevu svjetlost, već jednoliku i meku raspršenu svjetlost, koja se obično koristi za rasvjetu na vrhu javnih površina. kabine i prolazi.

Poklopac krovnog prozora se može otvoriti, prekriti okruglim ili pravokutnim prozirnim staklom, osim za rasvjetu ali i za prirodnu ventilaciju, uglavnom u strojarnici, kabini peći, kuhinji ili kabini za čamac na vrhu instalacije.

Uređenje brodskih prozora

Marine porthole Raspored prozora trebao bi biti od pomoći za razumnije i ravnomjernije dnevno svjetlo u zatvorenom prostoru. Ako su dva susedna zida kabine spoljni zidovi, prozori se otvaraju na oba zida istovremeno, i odstupaju od ugla preseka dva zida, što doprinosi ravnomernoj raspodeli celokupnog unutrašnjeg osvetljenja.
Zapravo, distribucija svjetla je idealnija od one kod dvozidnih prozora, ali osim hodnika ili kormilarnice, manje je vjerovatno da će se na ovaj način postaviti u praznu kabinu ili spavaću sobu na brodu, a postoje i nekoliko prostorija u kojima se na oba susjedna zida mogu otvoriti prozori.
Kada je pomorski prozor može ukrasiti samo stranu, bolje je da prozor bude u unutrašnjoj dugoj sredini. Dva prozora treba da budu propisno otvorena tako da obe strane mogu imati malo svetla.

Veličina, visina i oblik marine prozora na svakoj palubi treba da budu što je moguće ujednačeniji, a visinska linija prozora treba da bude paralelna sa lučnom linijom, tako da raspodela razmaka prozora bude puna ritma.
Kada stojite, raspon visine očiju je 1300~1700 mm. Visina središnje linije prozora kabine može se postaviti na 1500 mm ili općenito 1650 mm, osim za one koji moraju uživati ​​u vanjskom pejzažu dok sjede na brodu za krstarenje.

Brodske kabine imaju razne staklene prozore, kao npr marine portholes, kvadratni prozori, francuski prozori, vatrogasni prozori, itd.
Od materijala zaloge će imati čelični kvalitativni prozor i aluminijski kvalitativni prozor, po svom izgledu imaju pravougaoni prozor i kružni prozor (obično je otvor). Neki morski prozori se ne mogu otvoriti ili zatvoriti, kao što su brodski prozori; Neki se mogu otvoriti zatvoreno (lijevo i desno iznutra otvoreno ili lijevo i desno izvana otvoreno).
Glavna razmatranja pri dizajnu prozora za čamce su vrsta (kao što su aluminijumski pravougaoni prozori sa čistačima snijega), broj, visina centra, otvori na zidovima, itd. Broj, oblik i položaj prozora odnose se na raspored kabine. Zajedno sa vratima kabine nacrtajte raspored vrata i prozora, kako za pregled tako i kao osnovu za naručivanje.

Karakteristike naših morskih prozora

  • Sa izgledom omotanog prozora, ugradnja je brža, lakša i jeftinija.
  • Okvir otporan na ogrebotine pruža sveobuhvatnu izolaciju protiv kondenzacije i dostupan je u pet boja. Ove prilagođeni brodski prozor okviri su pogodni kako za zamjenu postojećih prozora tako i za ugradnju novih brodova.
  • Izrađujemo brodske prozore prema specifičnim zahtjevima svakog kupca i uspješno smo dobili pojedinačna odobrenja od DNV, Bureau Veritas, MCA, ABS, CRS i Lloyds, koja se mogu ugraditi na mnoge brodove širom svijeta.

Prednosti Gosea Marine Ship Window

  • CE odobrenje, kineski patent.
  • Struktura penetracije vijaka sa oznakom CE i EPDM zaptivka, garancija 10 godina.
  • Prozori od kaljenog morskog stakla 8 i 10 mm.
  • Instalacija zahtijeva samo nekoliko jednostavnih koraka.
  • Nema naprezanja i habanja zaptivne brtve.
  • Brzo uključivanje/isključivanje.
  • Cela je izrađena od bronze, sa visokom završnom obradom površine, lakim čišćenjem i otpornošću na koroziju.
  • Šarka otporna na trenje može se otvoriti u bilo kojem položaju.

Instant Quote Online

Dragi prijatelju, svoju hitnu potrebu možete poslati online, naše osoblje će odmah stupiti u kontakt s vama. Ako imate bilo kakvih pitanja, obratite se našoj službi za korisnike putem online chata ili telefona na vrijeme. Hvala vam na vašem zahtjevu na mreži.

[86] 0411-8683 8503

dostupno od 00:00 – 23:59

Adresa:Soba A306, zgrada #12, Qijiang Road, Ganjingzi