Brod za spašavanje života

Brod za spasavanje je glavni brodski alat za spašavanje života, to je brodska posada koja se koristi za samospašavanje ili spašavanje na moru osoblja u nevolji, specijalni čamac za spašavanje života. Ispod unutrašnje ploče sjedala ugrađena je zračna komora kako bi se osiguralo da čamac neće potonuti čak i ako je potpuno napunjen vodom. Čamac je opremljen hranom, vodom za piće, lijekovima prve pomoći, opremom, komunikacijskom opremom i pogonskom opremom kao što su jedra, vesla i motke, od kojih su neki opremljeni i sa motorizovani pogonski uređaji.

Ako želite saznati više o čamac za spašavanje teretnog broda, možete pisati naš blog: Odaberite pravu splav za spašavanje na napuhavanje za svoj brod kako biste osigurali sigurnost na moru.

Naš brodski čamac za spašavanje na prodaju

6P čamac za spašavanje

Potpuno zatvoren čamac za spašavanje/čamac za spašavanje

Nudimo obične i vatrootporne čamce za spašavanje, koji se prema kapacitetu mogu kategorizirati u zatvorene čamce za spašavanje od 26, 36, 39, 60 i 85 osoba.

Ime

Zatvoreni čamac za spašavanje/Čamac za spašavanje

Model

YZ50C/F (C: Uobičajeno) / (F: Otporan na vatru)

Glavne dimenzije

5.00 * 2.20 * 1.20m

Broj osoba

26P čamac za spašavanje/6P čamac za spašavanje

Težina bez opterećenja

2110/2405

Težina punog opterećenja

4225/4550

Mehanizam otpuštanja (SWL)

80

kapacitet rezervoara

190

brzina

>6

Max. Sila vuče

2.6

Tip motora

380j-3

Materijal trupa

Vatrootporna GFR plastika

Čamac za spašavanje slobodnog pada

Također nudimo obične i vatrootporne čamce za spašavanje bez pada. Dostupni su u čamcima za spašavanje za 16, 20, 26 i 32 osobe.

Ime

Čamac za spašavanje slobodnog pada

Model

YZ49FC/FF (C: Uobičajeno) / (F: Otporan na vatru)

Glavne dimenzije

* * 4.90 2.18 0.70

Broj osoba

16P čamac za spašavanje

Težina bez opterećenja

2580*2870

Težina punog opterećenja

3900/4190

Mehanizam otpuštanja (SWL)

32.7

kapacitet rezervoara

190

brzina

>6

Max. Sila vuče

3.2

Tip motora

380J-3

Materijal trupa

Vatrootporna GFR plastika

Brzi spasilački čamac

Vrste teretnih brodova Čamac za spašavanje

1. Otvorite čamce za spašavanje na brodovima

 Otvoreni čamac za spašavanje je tradicionalni čamac za spašavanje na brodovima. Nema pokrivača i može se postaviti samo uz privremenu nadstrešnicu, koja slabo štiti stanare. Otvoreni čamci za spašavanje dijele se na motorne i nemotorne čamce. Nemotorizirani otvoreni čamac za spašavanje bez motora. Pored vesala i motki, na horizontalnoj ploči sedišta nalaze se jedra i jarbolni obruč (jarbolni obruč), na dnu čamca je predviđeno sjedalo za jarbol, a na rubu je mali prsten za oko za oslonac jarbola. uže i remenica užeta za vođenje užeta.

2. Potpuno zatvoreni čamac za spašavanjes na brodovima

 Treba dodati kruti zatvoreni gornji poklopac na osnovu otvorenog čamca za spašavanje, kako bi se osiguralo da na putnike ne utiču hladnoća i vrućina. Trup potpuno zatvorenog čamca za spašavanje i materijal od krutog zatvorenog krova su i otporni na vatru ili nezapaljivi.
Posada može dovršiti posao uvlačenja i otpuštanja ispod zatvorenog poklopca i može veslati vesla. Na ulazu zatvorenog poklopca nalazi se prolazni poklopac koji se može stegnuti kada se otvori, a putnici mogu brzo doći do sjedala bez prelaska poprečne ploče sjedišta ili drugih prepreka (za teretni brod, svi putnici se mogu ukrcati u čamac unutar 3 minute).
Može biti vodonepropusna kada je zatvorena i nema značajnog curenja vode kada se čamac za spašavanje prevrne. Poklopac kanala treba da se može otvoriti i zatvoriti sa obe strane.

3. Djelomično zatvoren čamac za spašavanjes na brodovima

Glavna razlika između djelomično zatvorenog čamca za spašavanje i potpuno zatvorenog čamca za spašavanje je u tome što ima samo kruti krov na pramcu i krmi. Dužina pramca i krmene nadstrešnice nije manja od 20% dužine čamca. Srednji dio je opremljen preklopnim gornjim poklopcem, koji i kruti gornji poklopac glave i repa čine poklopac vjetrobranskog stakla.
Djelomično zatvoreni čamci za spašavanje ne mogu se samopopravljati kada se prevrnu. Međutim, u slučaju prevrtanja, putnici mogu pobjeći, a na dnu čamca je predviđena penjačka naprava slična otvorenom čamcu za spašavanje kako bi se putnici penjali i podržavali.
Djelomično zatvoreni čamci za spašavanje moraju biti opremljeni opremom za hvatanje vode ili automatskom opremom za hvatanje vode jer gornji poklopac nije vodonepropusni. Iako ne postoji jasan propis o brzini hvatanja vode, što brže i efikasnije, to bolje.

Izgradnja brodskog čamca za spašavanje

Marine Life čamci može se podijeliti na drvo, čelik, legure aluminija, fiberglasa i druge vrste prema građevinskim materijalima. FRP čamci za spašavanje se lako grade i održavaju i trenutno se najčešće koriste.

Čamac za spašavanje u nuždi se može podijeliti na otvorene, potpuno zatvorene i djelomično zatvorene prema različitim konstruktivnim oblicima. Kada otvoreni tip naiđe na vjetar i valove iznad 4-5, stanare će napasti morska voda, a stanarima prijeti smrt kada je temperatura niska ili izložena suncu.

Stoga „Međunarodna konvencija o sigurnosti života na moru iz 1974.“ zahtijeva da putnički brodovi budu opremljeni djelomično zatvorenim ili potpuno zatvorenim čamcima za spašavanje, a teretni brodovi i tankeri za naftu trebaju biti opremljeni potpuno zatvorenim čamcima za spašavanje.

Čamac za spašavanje u hitnim slučajevima Lista opreme

1. Dovoljan broj plutajućih vesla (više od 4), nosača za vesla ili viljuški za vesla. Okvir vesla ili viljušku propelera treba vezati za čamac kratkim užadima ili kratkim lancima;
2. 2 čamca sa kukama;
3. Dva pramčana sajla dužine ne manje od dvostruke udaljenosti od mjesta za skladištenje čamca za spašavanje do najlakše morske linije (ne manje od 15 metara), od kojih je jedan na prednjem dijelu pramca i spojen na uređaj za otpuštanje; drugi Koren je fiksiran na ili blizu pramca čamca;
4. Dvije Taiping sjekire, jedna na kraju i jedna na kraju;
5. Jedno morsko sidro, jedan sidreni kabel i jedan sidreni kabel;
6. Mogu se koristiti jedna plutajuća mjerica i dvije kante;
7. Jedna ručna pumpa;
8. Postoje 2 plutajuća prstena za spašavanje života dužine ne manje od 30 metara;
9. Nekoliko vodootpornih kontejnera, koji sadrže 3 litre svježe vode za svakog stanara, od kojih se 1 litra može zamijeniti desaliniziranom morskom vodom;
10. Nehrđajuća kašika za vodu sa kratkim užetom;
11. Jedna inox mernica;
12. Obroci hrane koji su upakovani u hermetičku ambalažu i uskladišteni u vodootpornim kontejnerima, i koji imaju najmanje 10,000 kJ po korisniku;
13. Mornarski nož vezan za čamac kratkim užetom;
14. 3 otvarača za konzerve;
15. 1 komplet opreme za pecanje;
16. 4 raketna padobranska plamena signala;
17. 6 ručnih signala plamena;
18. Dva plutajuća dimna signala;
19. Jedna vodootporna baterijska lampa pogodna za Mohs komunikaciju, zajedno sa rezervnom baterijom i rezervnom sijalicom, ugrađeni su u vodootporni kontejner;
20. Na jednoj strani ogledala za signalizaciju dnevnog svjetla nalaze se upute za komunikaciju sa brodovima i avionima;
21. Jedan zvižduk ili ekvivalentan zvučni signal;
22. 1 priručnik za spašavanje života;
23. Jedna vodootporna tablica sa grafičkim opisom signala za spašavanje života;
24. 1 komplet kompleta prve pomoći u vodootpornom kompletu prve pomoći;
25. 6 doza lijeka protiv bolesti po osobi i 1 čista vrećica;
26. Jedan ormarić za kompas obložen svjetlosnim sredstvom ili odgovarajućim rasvjetnim uređajem;
27. Jedan reflektor koji može da svetli 6 sati i može se koristiti neprekidno najmanje 3 sata;
28. Jedan efikasan radarski reflektor;
29. dva komada uređaja za očuvanje topline, ali ne manje od 10% ocijenjene posade;
30. Alati za mala podešavanja motora i njegovih dodataka;
31. Jedan ručni aparat za gašenje požara pogodan za gašenje uljnih požara.
Svi priključci osim zakačene osovine čamca koja nije fiksirana za podupiranje čamca za spašavanje, ostali priključci trebaju biti vezani i pohranjeni u ormariću, u kabini ili pričvršćeni na druge načine u čamcu kako bi se izbjegli gubitak.

Značajke spasilačkog broda

Čamac za spašavanje proizveden od strane naša kompanija sastoji se od više nezavisnih komora za naduvavanje, kobilice u obliku slova V i mnogih drugih dodataka koji osiguravaju efikasnu i sigurnu operaciju spašavanja.

Od njega se može napraviti sklopivi čamac na naduvavanje ili polukruti čamac na naduvavanje.
Čamci za spašavanje imaju dobru plovnost, stabilnost i navigacijske performanse i imaju veću sigurnost od drugih alata za spašavanje života; Međutim, ima veliku masu i zauzima veliku površinu palube i prostor.

Kako odabrati čamac za spašavanje

Sve vrste brodova biraju čamce za spašavanje i čamce za spašavanje prema različitim područjima plovidbe i tipovima brodova, u skladu sa zahtjevima SOLAS konvencije ili ZS propisa, a uzimajući u obzir posebne zahtjeve vlasnika.

1. Brod za spašavanje na teretnom brodu

Kada je brod opremljen sa dva potpuno zatvorena čamca za spašavanje, obično se jedan čamac za spašavanje na desnoj strani koristi i kao čamac za spašavanje, koji može spasiti opremu jednog čamca za spašavanje. Izbor bočnih ili stražnjih vrata za potpuno zatvoreni čamac za spašavanje određuje se prema rasporedu brodskog zida. Ako teretni brod ima čamac za spašavanje u slobodnom padu, budući da se ova vrsta čamca ne može koristiti kao čamac za spašavanje, mora biti opremljen drugi čamac za spašavanje. Stoga je općenito konfiguracija čamaca za spašavanje u slobodnom padu ekonomski skuplja od konfiguracije dva čamca za spašavanje s vješalicama.

2. Brod za spašavanje na putničkom brodu

Potpuno zatvoreni čamci za spašavanje su skupi, tako da putnički brodovi uglavnom koriste djelomično zatvorene čamce za spašavanje. Međutim, čamci za spašavanje u slobodnom padu nisu dozvoljeni za putničke brodove. Djelomično ili potpuno zatvoreni čamci za spašavanje koje su odabrali putnički brodovi mogu se koristiti i kao čamci za spašavanje ako u isto vrijeme ispunjavaju zahtjeve čamaca za spašavanje.

Instant Quote Online

Dragi prijatelju, svoju hitnu potrebu možete poslati online, naše osoblje će odmah stupiti u kontakt s vama. Ako imate bilo kakvih pitanja, obratite se našoj službi za korisnike putem online chata ili telefona na vrijeme. Hvala vam na vašem zahtjevu na mreži.

[86] 0411-8683 8503

dostupno od 00:00 – 23:59

Adresa:Soba A306, zgrada #12, Qijiang Road, Ganjingzi