Marine Alarm System

Morski alarmni sistem uključujući opšti alarmni sistem za hitne slučajeve, sistem za dojavu požara, sistem za indikaciju alarma, telegrafski sistem motora, alarmni sistem inženjera, sistem poziva u bolnicu, sistem za pozivanje frižidera, alarmni sistem za navigaciju na mostu, itd.

Općenito, automatski alarmni uređaji emituju alarmne signale kroz senzorske komponente i odašiljače, a djeluju na alarme preko transmisionih jedinica kao što su pojačala, kontroleri, ulazna i izlazna kola, i šalju zvučne i vizualne alarmne signale.
Obično se alarmni signali dijele u nekoliko grupa prema prirodi kvara i grupišu prema alarmu. Kao što su kvarovi pri zaustavljanju glavnog motora, kvarovi pri usporavanju glavnog motora, kvarovi upravljačkog mehanizma i druge glavne pomoćne mehaničke opreme i opći kvarovi.
Ponekad se alarmni signal dijeli na nekoliko prirodnih područja prema području alarma za područje alarma. Na primjer, alarmi za požar i dim uključuju: alarme na palubi čamca, palubi kormilarnice, lijevoj strani glavne palube i desnoj strani glavne palube.

Sistem za detekciju požara i alarm

Sistem koji prati požare na brodu i znakove upozorenja i šalje zvučne i svjetlosne alarmne signale. Sastoji se od tri dijela: javljača požara, centralne kontrolne stanice i alarmnog uređaja.
Nakon što otkrije požar ili upozorenje o požaru, centralna kontrolna stanica će slati zvučne signale posebnim tempom i treptajuće signale alarmima instaliranim u strojarnici, centralnoj kontrolnoj sobi strojarnice, smještaju posade itd. i ukazati na lokaciju požara. .
Naša kompanija Gosea Marine pruža razne vrste alarmi za požarAutomatski alarmni sistem osetljiv na temperaturuAutomatski alarmni sistem sa senzorom dimaFotosenzitivni automatski alarmni sistem, Itd

Alarmni sistem za hitne slučajeve

(1) Na brodu mora biti ugrađen univerzalni alarmni sistem za jednosmjernu komunikaciju, koji se čuje na cijelom brodu u svim stambenim mjestima, gdje posada inače radi i na otvorenoj palubi putničkog broda. Na putničkim brodovima signal za uzbunu se šalje posadi i putnicima preko dvije odvojene linije.
(2) Kada dođe do kvara glavnog napajanja, opšti alarmni sistem za hitne slučajeve bi trebao biti u mogućnosti da se automatski prebaci na napajanje u nuždi.
(3) Opći alarmni sistem za hitne slučajeve treba biti u mogućnosti da se kontroliše u mostu i kontrolnoj stanici za požar.
(4) Razvodna kutija za univerzalni alarmni sistem u slučaju nužde se nalazi na odgovarajućem mjestu iznad pregradne palube.
(5) Kada su sva vrata i prolazi zatvoreni, nivo zvučnog pritiska zvučnog signala alarma mora biti najmanje 75 dB(A) u položaju za spavanje u kabini i 1 m udaljen od izvora zvuka, i mora biti najmanje 10 dB(A) viši od nivoa ambijentalne buke normalnog rada opreme broda koji plovi po lijepom vremenu.
(6) Osim električnog zvona, frekvencija različitih zvučnih signala treba da bude između 200–2 500 Hz.

Alarmni sistem upravljača

Alarmni sistem koji se koristi kada pokvari upravljački mehanizam. Tipovi alarma kvarova obično uključuju: alarm nestanka struje upravljačkog mehanizma, alarm preopterećenja upravljačkog mehanizma, alarm za prekoračenje ugla kormila i alarm nestanka struje kompasa. Alarm je uglavnom u obliku zvuka i svjetla, au isto vrijeme je opremljen i tipkom za ručno otpuštanje i test tipkom.

Alarmni sistem brodskih motora

    Sistem koji automatski šalje alarmni signal kada su radni uvjeti glavnog i pomoćnog motora u strojarnici nenormalni. Automatski alarmni sistem se uglavnom sastoji od predajnika signala, automatskih alarma i audio opreme.
Prema komponentama koje čine sistem, on se deli na kontaktni sistem sastavljen od releja i na beskontaktni sistem sastavljen od tranzistora ili logičkih kola. Bez obzira koji sistem mora ispunjavati sljedeće zahtjeve:
Kada nema greške, zvučni i svjetlosni signali alarma bi trebali nestati, samo je uključena “indikatorska lampica normalnog rada”; kada dođe do kvara, indikatorska lampica statusa normalnog rada je isključena, a emituje se zvučni i svjetlosni signal alarma (zvuk, trepćući), a dežurni pritisne Nakon dugmeta za isključivanje zvuka, zvuk prestaje i svjetlosni signal se mijenja od treptanja do ravnog svjetla; lampica se gasi nakon otklanjanja kvara.
Osim toga, kako bi se spriječili lažni alarmi, treba postojati veza za odlaganje u ulaznom kolu alarmnog sistema; Da bi se u bilo kom trenutku provjerilo da li je sam sistem normalan, alarmni sistem bi trebao imati funkciju samoprovjere alarma i testno dugme za alarm.

Instant Quote Online

Dragi prijatelju, svoju hitnu potrebu možete poslati online, naše osoblje će odmah stupiti u kontakt s vama. Ako imate bilo kakvih pitanja, obratite se našoj službi za korisnike putem online chata ili telefona na vrijeme. Hvala vam na vašem zahtjevu na mreži.

[86] 0411-8683 8503

dostupno od 00:00 – 23:59

Adresa:Soba A306, zgrada #12, Qijiang Road, Ganjingzi