Оборудование и фитинги для крепления контейнеров
Крепежное оборудование для контейнеров относятся к нескольким продуктам, используемым для крепления. В процессе перевозки контейнеров система особым образом комбинируется для решения проблемы безопасности. Система крепления обеспечивает безопасность и надежность транспортировки.
После нескольких лет разработки система крепления контейнера разработала различные технологии фиксированного крепления контейнеров, такие как контейнерные технологии для специальных крепление контейнеров , общее назначение крепление контейнера технология многоцелевого назначения детали крепления контейнера на кораблях, которые встречаются OSHA требования Технология крепления. И многое другое.
С различными технологиями крепления существует множество различных типов крепежных и крепежных изделий, включая палубные крепления, крепления кабины, подвижные части палубы, подвижные части кабины и т. д. В зависимости от их применения в специальных контейнеровозах или многоцелевых контейнерах эти продукты различаются.
Наши типы инструментов для крепления контейнеров
- крепление для контейнера переплетные застежки делятся на переплетные части и застежки.
- Крепежные детали: в том числе пластина с проушиной, винт корзины для цветов, тяга и т. д.
- Крепежные элементы для контейнеров: в том числе поворотный замок промежуточного контейнера, полуавтоматический замок, нижний замок, средний блок и т. д.
Наша компания специализируется на разработке, проектировании, расчете, производстве и продаже оборудования для крепления морских контейнеров, крепления контейнеров, крепежные детали и швартовное оборудование. Продукты включают в себя контейнер крепежные детали: встроенное основание, основание «ласточкин хвост», вертикальное основание, перфорированная опорная пластина, опорное сиденье, проушина, D-образное кольцо и планка и т. д. Инструменты для крепления контейнера: контейнер tурны, крепежные стержни, нижние замки, центральные замки, полуавтоматические замки, мостовые дворы, штабелирующие конусы, одинарные предохранительные конусы и более 60 разновидностей. При этом у нас есть 20 футов и 40-футовая плоская стойка, а также различные рамные коробки среднего размера для удовлетворения различных потребностей клиентов. Наша продукция имеет полные сертификаты, мы можем предоставить сертификаты CSS, UK LR, DNV, France BV, ABS, NK, KR и другие сертификаты проверки судна.
Морское фиксированное защитное устройство
К стационарному крепежному оборудованию относятся точки крепления груза и их опорные конструкции, приваренные к внутренней части конструкции корпуса (в основном к грузовому отсеку), а также к внешним палубам, люковым крышкам и стойкам.
Неподвижное крепежное устройство на этом типе судна приваривается непосредственно к переборкам, бортовым ребрам, подкосам и палубам, а при необходимости - непосредственно к трюмам и люковым крышкам. Его основные виды:
1. Крепежное оборудование и инструмент: Крепежная пластина
Использование крепления проушины, расположение и роль то же D-образное кольцо, в основном используется для крышки люка, палубы, контейнерных стоек и крепежного моста, многоцелевой корабль также будет использоваться для нижней части кабины, основная роль - в качестве точки крепления с помощью винтов корзины, крепежных стержней и т. д. система крепления для фиксации контейнера, но обычно не используется в салоне. Бывают одинарные, двойные, трех- и четырехглазные и так далее нескольких видов.
Спецификация крепежной проушины:
- Сварочный межоперационный грунт
- Минимальная разрывная нагрузка: 500 кН.
- Материалы и отделка других размеров по запросу.
- Все изделия одобрены крупными классификационными обществами.
- Маркировка центра для облегчения установки
2. Оборудование для крепления контейнеров: D-кольцо
D-образное кольцо в основном используется для люковой крышки, палубы, контейнерной колонны и крепежного моста, многоцелевые корабли также используют его для трюма, основная роль - в качестве точки крепления и талрепа, крепежных стержней и других компонентов системы крепления для фиксации контейнер.
Спецификация крепежного D-образного кольца:
- Зажимной сварной межоперационный грунт
- D-образное кольцо, горячеоцинкованное
- Минимальная разрывная нагрузка: 500 КН
- Одобрено крупными классификационными обществами
Фитинги для транспортных контейнеров
Мостовые фитинги для морских контейнеров позволяют соединять их горизонтально. В судоходстве они в основном используются для обеспечения безопасной перевозки контейнеров на борту, но они также широко используются, когда два контейнера необходимо надежно соединить горизонтально. Зажим моста для морских контейнеров выдерживает разрывную нагрузку в 100 кН.
Спецификация:
- Горячее цинкование
- Другие размеры по запросу
Отливка углов контейнера
Верхнее отверстие угловой отливки контейнера используется для подъема фиксатора разбрасывателя, а также специальной рамы для загрузки и разгрузки механических частей. Оно отличается от нижнего отверстия. Нижние отверстия играют двустороннюю поворотную роль между верхним и нижним слоями штабеля несущей коробки, а также поворот корабля. Ящик с замком устанавливается на транспортном средстве, а торцевое отверстие используется для фиксированной работы ящика с замком. Однако боковое отверстие также играет относительно большую роль. Кроме того, в дополнение к вышеперечисленным функциям его можно использовать для нижних углов коробки. Работы, связанные с подъемом.
Без угловой арматуры провести операции сложно. Все операции по подъему, погрузочно-разгрузочным работам, фиксации и штабелированию контейнеров можно отнести к отливка углов контейнера, что обеспечивает необходимые условия для автоматизации контейнеров.
Угловое литье контейнера для морской скобы
Морские кандалы являются своего рода такелажем. Согласно стандартам производства, Морская якорная цепь Кандалы, обычно используемые на международном рынке, делятся на национальные стандарты, американские стандарты и японские стандарты.
Среди них широко используется американский стандарт из-за его размера и веса.
Кроме того, есть D-образные кандалы, Круглые кандалы, высокопрочные кандалы, D-образные замкикачества С-образные замки. Скобы могут быть покрыты погружением, распылением, гальваническим покрытием и горячим погружением.
Фаркоп для морских контейнеров
Талрепы, также известные как винты орхидеи, такелажные пряжки и пряжки для затягивания резьбы, используются для связывания и крепления стальных тросов. Талреп используется для натяжения стального троса и регулировки натяжения. Как правило, тип OO используется для нечастой разборки, тип CC — для частой разборки, а тип CO — для нечастой разборки на одном конце и нечастой разборки на другом конце.
Талрепы состоят из стержня, гайки и тяги с левой и правой резьбой.
На регулировочной тяге установлено противоугонное и противооткручивающее устройство, которое образовано соединением накладки, фиксирующей пластины и направляющей пластины с противоугонными и противооткручивающими болтами. Для того чтобы открутить болт противоугонного замка, необходимо использовать специальную подходящую втулку.
Управляя рычагами, поворотные замки для морских контейнеров традиционно блокируются и разблокируются вручную. Зафиксируйте устройство и контейнер на крышке люка или другой емкости, повернув подвижную часть вокруг вертикальной оси.
Ассоциация поворотный замок имеет блокировку вращения слева направо. Когда рабочая рукоятка находится в твердом положении. Поворотный замок находится в незапираемом состоянии, и при повороте рукоятки управления справа налево до крайнего положения поворотный замок поднимается в заблокированное состояние.
По этой причине при использовании рукоятку управления следует сначала перевести в незапираемое состояние. И поместите угловое отверстие или выступающий фундамент сверху контейнер в нижнем слое, и когда контейнер в верхнем слое аккуратно сложены, поверните ручку управления, чтобы подключить контейнер с основы.
При разгрузке контейнера сначала следует использовать рычаг поворотного замка, чтобы повернуть ручку управления в положение разблокировки поворотного замка, а затем выгрузить контейнер.
Фонд морских контейнеров
Основная функция Фонд морских контейнеров Целью является обеспечение устойчивой платформы для контейнеров, предотвращающей перемещение, смещение или опрокидывание во время волнения на море или маневрирования судна. Это достигается за счет сочетания методов надежного крепления, таких как поворотные замки, угловые отливки и другие крепежные механизмы, которые надежно удерживают контейнеры на месте. Фундамент обеспечивает надежное соединение контейнеров с конструкцией судна, сводя к минимуму риск повреждения, потери или несчастных случаев груза.
Мгновенная цитата онлайн
Дорогой друг, вы можете представить свою неотложную потребность онлайн, наши сотрудники оперативно свяжутся с вами. Если у вас есть какие-либо вопросы, своевременно проконсультируйтесь с нашей службой поддержки через онлайн-чат или по телефону. Спасибо за ваш запрос онлайн.
[86] 0411-8683 8503
доступен с 00:00 до 23:59
Адрес:Комната A306, корпус № 12, улица Цицзян-роуд, Ганцзинцзы
Email : sales_58@goseamarine.com
