Что такое задвижка
Задвижки для морской воды задвижка открытая или закрытая. Направление движения ворот перпендикулярно направлению жидкости. Задвижки можно только полностью открывать и закрывать, их нельзя регулировать или дросселировать. Обычно уплотнительная поверхность задвижек изготавливается из наплавочных металлических материалов для повышения износостойкости, таких как наплавка 1Cr13, STL6, задвижка из нержавеющей стали и т. д.. В зависимости от типа задвижки ее подразделяют на жесткие и упругие задвижки.
чугун задвижка построен из чугуна, литая сталь и литая медь. Он подходит для применений, требующих низкого гидравлического сопротивления и низкого давления среды, а также трубопроводы большого диаметра для морской воды, пресной воды, мазута и смазочного масла.
Наши типы морских задвижек на продажу
Клиновая стальная задвижка
Эта продукция имеет разумную структуру, надежную герметизацию, отличные характеристики и красивый внешний вид. Щелчок клапана и уплотнительная поверхность седла клапана изготовлены путем наплавки сплава на основе железа или сплава стеллита на основе кобальта, который является износостойким, устойчивым к высоким температурам и коррозии, а также имеет длительный срок службы.
Компоненты судовой задвижки
Фамилия | Корпус, капот, кронштейн | Диск | ножка | Seat | Уплотнительное кольцо Прокладка | упаковка |
Материалы | WCB ZG1Cr18Ni9Ti ZG1Cr18Ni12Mo2Ti ZGCr5Mo | 2Cr13 304,316 5 CrXNUMXMo | 2Кр1,304, 316, 25Cr2MoV | 25, 304, 316 | 304 Мат с покрытием | Армированный гибкий графит |
Клиновая стальная электрическая задвижка
Задвижка судовая шиберная ножевая
Эта продукция представляет собой пластинчатую задвижку с фланцевой прямой ножевой задвижкой, в которой нет удерживающей полости; Шток клапана имеет поднимающийся шток, невыдвижной шток и уплотнительную конструкцию U-образного типа, он также имеет как мягкое, так и жесткое уплотнение, а уплотнение надежное. Он имеет небольшую длину конструкции и легкий вес, что упрощает установку. Данная продукция подходит для предприятий бумажной промышленности. угольная шахта, сточные воды, грязь, производство сахара и шлак и т. д. Режимы движения: ручное управление, коническая передача, пневматический и механический, и т.д.
Компоненты ножевой задвижки
Корпус и крышка | Тарелка клапана | Шток клапана | Уплотнительная поверхность |
Нержавеющая сталь, углеродистая сталь, серый чугун | Углеродистая сталь, нержавеющая сталь | Шток клапана | Резина, ПТФЭ, нержавеющая сталь, твердый сплав |
Как работает задвижка
Морские задвижки имеют клиновидную задвижку и коробчатый корпус клапана. При закрывании выступающая часть боковой поверхности уплотняет, направляет и предотвращает раскачивание.
На нижнем конце стержня клапана имеется трапециевидная резьба, на верхнем конце - коническая, посередине - упорный буртик. В затворе верхняя резьба входит в зацепление с индикатором открытия и закрытия клапана, а нижняя резьба зацепляется с квадратной гайкой. Шток клапана вращается при повороте маховика. Из-за ограничения среднего упорного буртика шток клапана не может перемещаться вверх или вниз. задвижка открытый или закрытый В проходе среды пластина затвора перемещается вверх и вниз вдоль штока клапана с помощью квадратной гайки.
Особенности морской фланцевой задвижки
- Согласно конструкции, поверхность фланцевой задвижки полностью покрыта высококачественной резиной, что обеспечивает высокую гибкость, длительный срок службы и отсутствие утечек.
- В нижней части корпуса клапана неканавка имеет небольшое местное сопротивление, предотвращая утечку воды и повреждение от скопления грязи.
- Распыление полости корпуса клапана предотвращает коррозию и образование накипи после длительного использования, предотвращая вторичное загрязнение, поэтому это защита окружающей среды и экологически чистое производство.
- Задвижку не нужно разгружать из используемой трубы, что позволяет быстрое онлайн-обслуживание.
- Установить его легко. Помимо того, что он подходит для ограниченных пространств, он также широко используется для пищевых продуктов, медицины, сантехнических работ, архитектуры, пожаротушения и т. д. и высоко ценится пользователями.
Преимущество нашей лодочной задвижки
- Благодаря отливке заготовок с высокой точностью, небольшим деформациям и хорошему внешнему виду, а также плотной внутренней структуре и хорошей металлографии срок службы клапана может быть увеличен.
- Использование передового производственного оборудования для обеспечения точности уплотняющей поверхности клапана с угловой отделкой и соответствием требованиям к уплотнительной паре.
- Сборочное оборудование передовой, и персонал отличный. Перед отправкой с завода герметичные уплотнения проверяются на работоспособность и качество.
- Задвижки имеют следующие преимущества перед проходными клапанами: небольшой размер, малая длина сборки между фланцы, низкое сопротивление потоку среды и направление установки не ограничено.
В результате к поверхности уплотнения между пластиной затвора и седлом клапана в задвижке нельзя прикладывать более высокие давления, поскольку ее трудно изготовить и легко изнашивать.
Мгновенная цитата онлайн
Дорогой друг, вы можете представить свою неотложную потребность онлайн, наши сотрудники оперативно свяжутся с вами. Если у вас есть какие-либо вопросы, своевременно проконсультируйтесь с нашей службой поддержки через онлайн-чат или по телефону. Спасибо за ваш запрос онлайн.
[86] 0411-8683 8503
доступен с 00:00 до 23:59
Адрес:Комната A306, корпус № 12, улица Цицзян-роуд, Ганцзинцзы
Email : sales_58@goseamarine.com
