Спасательный плот на продажу

Морской аварийный спасательный плот и плот безопасности

Морской спасательный плот означает плот, способный поддерживать жизнь людей, терпящих бедствие, с момента оставления судна. Спасательный плот играет важную роль в спасении терпящего бедствие судна, а его значение уступает лишь Аварийная спасательная шлюпка. В некоторых неожиданных ситуациях, например, когда корабль внезапно затонул, аварийный спасательный плот может быстро и автоматически надуться и автоматически всплыть. Кроме того, он имеет такие преимущества, как легкий вес, небольшой объем хранения, простота обслуживания и хорошая экономичность.

Приспособлен для экстренных случаев вне опасной зоны или затонувшего корабля аварийно-эвакуационных и спасательных средств и оборудования, а также в качестве специального оборудования для предотвращения наводнений.

Спасательный плот является вторым после моторной спасательной шлюпки по эффективности оборудования для выживания на воде и в некоторых отношениях лучше, чем спасательная шлюпка, особенно когда судно терпит бедствие, у него серьезный дифферент и крен, лодка не может его поставить, спасать плот еще сможет эффективно работать, поэтому плот на корабле и спасательная шлюпка имели такое же важное положение.

Продается спасательный плот Gosea Marine: спасательный плот на 4 человек, спасательный плот на 6 человек, спасательный плот на 8 человек, плот на 12 человек, 20- спасательный плот для человека и 50-спасательный плот для человека.

Тип морского спасательного плота и плота безопасности

Спасательные плоты делятся на надувные спасательные плоты и жесткие спасательные плоты по своей структуре; По способу спуска его можно разделить на спасательный плот метательного типа и спасательный плот подвесного типа (может быть подвесным).

Надувной спасательный плот можно разделить на Тип А (Тип А) и Тип Б (Тип Б) в соответствии с требованиями района плавания:
По назначению различают также открытые двухсторонние надувные спасательные плоты для быстроходных лодок, надувные спасательные плоты для рыболовных снастей, самовосстанавливающиеся спасательные плоты для пассажирских катеров или реверсивные спасательные плоты с крышей и т. д.

Существует два типа надувных спасательных плотов: Тип А и Тип Б. Различия заключаются в следующем:
(1) Навес типа A с воздушным зазором и навес типа B без воздушного зазора;
(2) Расчетный коэффициент квоты жильцов больше для типа А и меньше для типа В;
(3) Вложения оснащены различными квотами;
(4) Во время испытания на надувание высота спуска воды составляет 18 м для типа А и 12 м для типа В.

Жесткий спасательный плот состоит из жесткого плавучего корпуса, изготовленного из армированного стекловолокном пластика или оцинкованного листа, и днища плота. Он симметричен вверх и вниз, влево и вправо и может использоваться независимо от того, какая сторона находится вверху. Жесткие спасательные плоты имеют большие размеры и неудовлетворительны в эксплуатации, поэтому в настоящее время применяются редко.

Метод использования морского спасательного плота

  1. Спасательный плот обычно складывают, упаковывают и хранят в баллонах для хранения из стеклопластика, которые обычно располагаются на стойках для плотов по обе стороны корабля. При установке каркас плота должен быть прочно приварен. палуба корабля обеспечить, чтобы баллон для хранения находился на плоту в вертикальном положении и фиксировался веревкой. Один конец связующего троса соединен с рамой плота, другой конец - с узлом ручной развязки, а узел ручной развязки соединен с устройством сброса гидростатического давления, закрепленным на другом конце рамы плота.
  2. Первый трос, вытянутый из резервуара для хранения морского спасательного поплавка, должен быть прочно привязан к соединительному кольцу устройства сброса гидростатического давления, к соединительному кольцу должен быть прикреплен разрываемый трос, а другой конец разрываемого троса должен быть подсоединен. к шплинту устройства сброса гидростатического давления.
  3. В обычное время не разрешается вытягивать головной трос из накопительной бочки.

Общие требования к спасательному плоту для шлюпки

1, Морской спасательный плот конструкция должна выдерживать все морские условия, подвергаясь плаванию до 30 дней;

2. Структура спасательного плота должна опускаться в воду с высоты 18 м, использование может быть удовлетворительным;
3. Когда купол подпирается и не подпирается, плавучий спасательный плот должен выдерживать многократные прыжки с высоты не менее 4.5 м над днищем плота;
4. Когда спасательный плот полностью загружен всем экипажем и оборудованием, а также морской якорь заложен, его можно буксировать на тихой воде со скоростью 3 узла;
5. Спасательный плот должен быть оборудован крышей для защиты пассажиров от воздействия влаги, которая может автоматически подниматься после того, как спасательный плот приземлится и когда он достигнет поверхности воды, а также приспособлениями для сбора дождевой воды;
6. Должен быть один эффективный головной трос, длина которого должна быть не менее чем в 2 раза или 15 м расстояния от места хранения до судоходной ватерлинии с наименьшим грузом, в зависимости от того, что больше;
7. Каждый спасательный плот должен быть оборудован в соответствии с требованиями оборудования;
8, Чрезвычайная ситуация Спасательный плот также должно быть свободно плавающим устройством.

Мгновенная цитата онлайн

Дорогой друг, вы можете представить свою неотложную потребность онлайн, наши сотрудники оперативно свяжутся с вами. Если у вас есть какие-либо вопросы, своевременно проконсультируйтесь с нашей службой поддержки через онлайн-чат или по телефону. Спасибо за ваш запрос онлайн.

[86] 0411-8683 8503

доступен с 00:00 до 23:59

Адрес:Комната A306, корпус № 12, улица Цицзян-роуд, Ганцзинцзы