Sustav za privez na moru na prodaju
Sustavi za vezivanje čamaca i oprema naziva se i "privezna naprava". Oprema koja se koristi kada je brod usidren na pristaništu, pontonu ili drugom brodu.
Osim sidrenja, brodove je potrebno vezati sajlama prilikom pristajanja, pristajanja i privezne plutače. Svi uređaji i strojevi koji osiguravaju sigurno i pouzdano pristajanje broda zajednički se nazivaju brodom oprema za privez.
Oprema za palubni vez koristi se za vezivanje brodova za gatove ili za unaprijed određene vode. Oprema za privez obično uključuje konop za privez, bove, privezišta, jutro bitve, piloti, kabel, vitlo za privez, i strojevi za privez.
Vezovi za brodove obično se nalaze na pramcu, krmi ili bočnoj strani palube.
Opći simetrični raspored tako da obje strane broda mogu simultano pristati. Bitve za privez nalaze se na oba kraja broda, uz bok. Rezači brisača i otvori za brisače trebaju biti postavljeni u skladu s stupom. Panamski kanal i drugi međunarodni vodeni putovi zahtijevaju da brodovi nose posebne vrpce i vrpce prema propisima. vitla za privez treba postaviti u blizini baklja i pregrada kako ne bi ometali prolaz osoblja i olakšali uvlačenje sajle.
Sastav opreme za privez broda
Dodatno na privezište, oprema za privez sastoji se od uređaja za povlačenje užeta, uređaja za vođenje užeta, strojeva za privez, žičare i pribora.
1. Uređaj za povlačenje kabela
bitve za privez postavljene su na prednjoj i krmenoj palubi i na srednjoj palubi za izvlačenje kabela tijekom operacija pristajanja i tegljenja. Bitva je jako opterećena, tako da njena baza mora biti jaka, a paluba u blizini mora biti ojačana.
Bitve mogu biti lijevane ili zavarene od čeličnih ploča. Postoje mnoge vrste bitvi, kao što su jednostruka bitva, dvostruka bitva, jednokrižna bitva, kosa dvostruka bitva i rogova bitva itd. Brodovi srednjih i velikih veličina uglavnom koriste dvostruke bitve.
2. Uređaj za vođenje kabela
Na prednjem i stražnjem dijelu broda, kao i na obje strane, predviđeni su uređaji za vođenje kabela tako da kabel može voditi od unutarnjeg do vanjskog broda do pristaništa ili druge točke privezivanja u određenom smjeru, ograničiti odstupanje njegovog položaja, minimizirati trošenje kabela i izbjegavajte povećanje naprezanja uzrokovano oštrim zavojima.
3. Vitlo za sajle
Korištenje električnih romobila ističe sajla vitlo, također nazvano vitlo za privez, uglavnom se koristi za skupljanje nasukanih kabela. Obično se pokreće pomoću bubnja vitla. Osim toga, neki veliki brodovi imaju posebno vitlo za privez na pramcu. Općenito, sajla je uvijena u sredini broda pomoću bubnja škripca teretnog vitla. Neki veliki brodovi opremljeni su posebno dizajniranim vitlima za užad u sredini. Još jedno vitlo za privez nalazi se na krmenoj palubi.
4. Žičara i pribor
Uključeni su žičara, izrada kabela, kabel za skiming, branik, ploča otporna na štakore i uređaj za skimming.mo
Marine Fairlead
Marine fairlead odnosi se na kotač za vođenje lanca koji se nalazi između bubnja lanca i graničnika lanca, koji omogućuje glatko uvlačenje lanca i sprječava trenje s gornjim otvorom bubnja. Sastoji se od valjka, nosača i osovine klina s konkavnim utorom za lanac. Postoje okomiti, kosi i vodoravni tipovi.
Osim što sprječava trenje između sidreni lanac i bobinu lanca sidra, također može ispraviti trend lanca sidra i spriječiti prevrtanje lanca sidra. Veliki i srednji brodovi opremljeni su čepovima za čamce, a usne palubnog sidra više nisu potrebne. Umjesto valjaka lanca za vođenje, tu su žljebovi za zapenjače.
Vodilice valjaka za privez postavljene su na izlazu palube cijevi lanca kako bi se ograničio smjer kretanja lanca, tako da lanac prolazi okomito kroz os lančanika. Pomorski predvodnik mora biti instaliran tako da lanac prolazi kroz cijev lanca bez trenja s kalemom lanca koji strši iz palube.
Uređaj za privez: Panama Fairlead
Panama fairlead, također poznat kao panama čok, su čelični odljevci koji su okrugli ili ovalni.
Kada konop za privez prolazi kroz njega, kontaktna površina je oblikovana kao luk, čime se eliminira učinak rezanja bedema na sustav i olakšava nesmetan prolaz glave pipe za privez.
Brodovi koji vuku kroz Panamski kanal koriste panamske klinove kao zatvorene uređaje za privez. Brod mora biti vučen lokomotivom na obali kada prolazi kroz kanal. Ako se koristi opća vodilica sajle, sajla će se lako skliznuti i istrošiti kada je pod pritiskom jer se razina vode u prevodnici jako razlikuje od razine obale. U skladu s tim, posebna rupa za vođenje kabela treba biti konfigurirana u skladu s propisima Panamskog kanala. Prema položaju ugradnje postoje dvije vrste pilotskih rupa za palubu i bedem.str
Zahtjevi za ugradnju brodskog klina
Oprema za privez, poput trenutačno najpopularnije zavarene konstrukcije od čeličnih ploča ili za pričvršćivanje zavarivanjem čelika, mora ispunjavati zahtjeve kvalitete za zavarivanje. Odljevke opreme za privez treba urediti, a pukotine na spoju kutije za odljeve popraviti. Površine za lijevanje ne smiju imati oštre kutove, rupe od pijeska, pukotine i druge nedostatke.
Varovi moraju biti u skladu sa zahtjevima crteža, bez pukotina, curenja zavarivanja, tumora zavarivanja, lučnih jama ili drugih nedostataka. Lijevani čelični dijelovi opreme za privez s malim brojem lijevanih čeličnih dijelova trebaju biti izravno zavareni na strukturu trupa tijekom ugradnje, a zahtjevi za zavarivanje su isti kao gore. Nakon ugradnje gore navedene opreme za privez potrebno je provjeriti njen položaj i kvalitetu ugradnje.
Bitva za privez broda
Bitve za privez su bitve pričvršćene na palubu ili na stranu pristaništa za privez užadi. Obično su lijevani ili zavareni od metala. Njegova baza mora biti vrlo čvrsta jer je proizvod izložen velikoj sili tijekom uporabe. Vrste bitvi za privez su jednostruke poprečne bitve, dvostruke poprečne bitve, okomite bitve, kose okomite bitve i bitve u obliku kandže.
Uobičajena je praksa da se vrh pilota prekrije kapom pilota malo većom od tijela pilota kako bi se spriječilo da kabel sklizne s pilota. Bitve se najčešće postavljaju na pramčanu, krmenu, te lijevu i desnu palubu brodova.
Trenutačna ponuda online
Dragi prijatelju, svoju hitnu potrebu možeš poslati online, naše osoblje će te odmah kontaktirati. Ako imate bilo kakvih pitanja, obratite se našoj službi za korisnike putem online chata ili telefona na vrijeme. Zahvaljujemo na vašem upitu online.
[86] 0411-8683 8503
dostupan od 00:00 – 23:59 sati
Adresa:Soba A306, zgrada br. 12, Qijiang Road, Ganjingzi
E-mail: sales_58@goseamarine.com
