Separator vode za brodsko gorivo

Odvajači vode za brodsko gorivo, ili brodski separatori naftne vode koriste se za odvajanje ulja od zauljene otpadne vode (kao što je kaljužna voda) prije nego što se kanalizacija ispusti u okoliš. Ispusti otpadnih voda moraju biti u skladu s propisima MARPOL 73/78.
Tipski odobren separator kaljužne vode od 15 ppm i alarmni uređaj za kaljužnu vodu od 15 ppm, kao i uređaj za automatsko isključivanje.

Kapacitet jedinice za odvajanje otpadnih voda iz kaljužnog ulja. Veličina tonaže obično određuje koliko se kaljužne vode proizvede. Nazivni kapacitet obrade separatora kaljužne vode trebao bi biti veći od količine kaljužne vode koju proizvodi, uz općenito dopuštenje od 10%. Nadalje, sadržaj ulja u pročišćenoj ispuštenoj vodi mora zadovoljavati standard ispuštanja.


Prema Međunarodnoj konvenciji o sprječavanju onečišćenja s brodova iz 1973. i Međunarodnom pomorskom sporazumu iz 1978., voda ispuštena iz brodskog uređaja za odvajanje otpadnih voda unutar 12 nautičkih milja od kopna ne smije sadržavati više od 15 mg/L nafte.

Vrste separatora zauljene vode

Brodski separatori ulje-voda dostupni su u deset modela i specifikacija. YWC-0.25(z) separatori vode za brodsko gorivo mogu se konfigurirati za brodove ispod 1,000 tona, a YWC-5 brodski separatori vode za dizel mogu se konfigurirati za brodove preko 300,000 tona. Svi separatori ulja i vode na velikim brodovima moraju proći tipsko ispitivanje klasifikacijskog društva. Među modelima separatora ulja i vode su:
YWC-0.25(z), YWC-0. 5(z), YWC-0. 5, YWC-1.0, YWC-1.5, YWC-2.0, YWC-2.5, YWC-3, YWC-4, YWC-5
Uređaj ulje-voda nije prikladan samo za obradu zauljene otpadne vode morske kaljuže, već i za obradu zauljene kanalizacije industrijskih i rudarskih poduzeća, a njegovi standardi ispuštanja u potpunosti su u skladu s relevantnim zahtjevima odjela za zaštitu okoliša.

Ugradnja separatora vode za brodsko gorivo

1. Instalirajte bazu
Svi dijelovi uređaja ravnomjerno su montirani na zavarenu čeličnu „bazu uređaja“. U strojarnici broda projektirati “brodsku bazu” istih dimenzija kao baza ovog uređaja. Sastavni dio strukture trupa je "brodna baza". "Brodska baza" mora biti pričvršćena vijcima za "instalacijsku bazu" i trebaju se koristiti GB/T853 četvrtaste dijagonalne brtve.
Ova slika prikazuje dimenzije postolja za ugradnju i raspored vijaka.


2. Cijevni priključci
Ulaz otpadne vode kaljužnog ulja, izlaz tekućine za ispuštanje, ulaz čiste vode (ne veći od 0.3 mpa) i trostupanjski koncentrat ultrafiltracije natrag u kaljužnu vodu su DN20, a izlaz ulja DN20. Ventili za ispuštanje ulja i filtri za morsku vodu pakiraju se odvojeno i povezuju u brodogradilištu. Pogledajte sliku 3 za pregled i vanjsko sučelje.


3. Električni priključak
Napajanje AC380V, 3 Φ, 50Hz u električnu upravljačku kutiju; Olovnu sondu razine kaljuže dovesti do kaljužnog bunara strojarnice. Pogledajte 322DF-3-00YL, relej razine za otkrivanje razine kaljuže. JYB3 vanjska kontaktna točka #5, #6 ili #7 tvornički je kratko spojena. Za spajanje JYB3 potrebno je ukloniti kratku bakrenu žicu.

Održavanje separatora vode za gorivo

1. Povucite vodu kada čistite kosi pločasti separator u separatoru prve razine. “Transfer switch” Q3 na električnoj kontrolnoj kutiji prebacuje se na “ručni” trzaj, a ventil za ispuštanje ulja na tanku za otpadne vode na brodu se zatvara, a povratni ventil se otvara, tako da voda ulazi na dno iz VS2, je ispušta se s vrha VS1, a voda teče natrag u kaljužu. Otvorite donji ventil za mulj kako biste uklonili smeće s dna separatora. To bi trebalo biti učinjeno svakih šest mjeseci s 15 minuta trzaja za svaki ciklus, ovisno o razini onečišćenja.


2. Element sekundarnog filtera se mijenja, na manometru prve i druge klase kao što vidite, ako je razlika tlaka između uvoza i izvoza iz sekundarnog filtera veća od 10 m – H2O (100 kpa), zastoji, trebali biste prestati , ispustite tekućinu iz sekundarnog filtra, otvorite poklopac, očistite začepljenja i zamijenite iste specifikacije filtra, a zatim zatvorite poklopac, u prosjeku svake godine ponovno promijenite.

Separator vode za plovilo Advantage

  • Brodski separator zauljene vode usvaja visokoučinkovit i pouzdan trostupanjski sustav odvajanja visoke kvalitete.
  • Nema brzih pokretnih dijelova, malo održavanja i niske cijene.
  • Nema delikatnih i skupih membrana.
  • Koristite organske materijale.
  • Niska potrošnja energije.
  • Nisu potrebne opasne kemikalije, ciklusi čišćenja ili ispiranje.
  • Rafiniran s jedinstvenim naprednim zrnastim medijem (AGM), apsorbira 60% težine naftnih zagađivača - povećavajući radni vijek potrošnog materijala, smanjujući troškove i maksimizirajući vrijeme rada.
  • Sve modele odobrila su klasifikacijska društva, uključujući BV, ABS, DNV GL (uključujući simbol "čistog dizajna" od 5 ppm), CCS, RMRS, Med i USCG.
  • Potpuno automatski, jednostavan rad, nije potrebna obuka osoblja.
  • Može osigurati opći ugovorni ili modularni oblik, jednostavan za instalaciju.
  • Pomoćna oprema i rezervni dijelovi dostupni su za dopuštanje jedinica.
Marine-Seperator

Trenutačna ponuda online

Dragi prijatelju, svoju hitnu potrebu možeš poslati online, naše osoblje će te odmah kontaktirati. Ako imate bilo kakvih pitanja, obratite se našoj službi za korisnike putem online chata ili telefona na vrijeme. Zahvaljujemo na vašem upitu online.

[86] 0411-8683 8503

dostupan od 00:00 – 23:59 sati

Adresa:Soba A306, zgrada br. 12, Qijiang Road, Ganjingzi