Brodska palubna dizalica

Brodska palubna dizalica je općenito poznat kao dizalica. Primjenjuje se u svim lukama, dokovima, teretnim postajama i tako dalje.

Brodske dizalice su uređaji i strojevi za ukrcaj i iskrcaj robe koje osiguravaju brodovi. Oni uglavnom uključuju uređaje za granu, brodske palubne dizalice i druge strojeve za utovar i istovar. Upravljanje dizalicom za prijenosnu palubu uglavnom se dijeli na dva aspekta: okomito upravljanje kako bi se smanjio utjecaj gibanja trupa i bočna zaštita od ljuljanja za zadržavanje ljuljanja tereta. Brodska dizalica je posebna vrsta dizalice koja obavlja transportne poslove u pučinskom okruženju.

Prodaje se naša pomorska dizalica

Naša offshore dizalica posebna je potpuno hidraulična oprema za dizanje dizajnirana i proizvedena za pomorska plovila. Poprečni presjek ruke ovog proizvoda usvaja strukturu u obliku međunarodno napredne tehnologije i izrađen je od ploča visoke čvrstoće posebno dizajniranih za dizalice. 

Naše brodske palubne dizalice imaju dvodijelne i trodijelne sklopive ruke, hidraulički cilindri za podizanje, i hidraulički ventili uvezeni iz Italije, što ga čini pouzdanijim. Može se prilagoditi na 0.5 tona, 1 tona, 3 tone, 5 tona, 8 tona itd., a može se dizajnirati do 30 tona, s radnim radijusom između 3 i 20 metara i rotacijom od 360 stupnjeva. Može se dizajnirati i proizvesti prema korisnički zahtjevi.

Offshore teleskopske dizalice i dizalice s zglobnom granom

Teleskopska dizalica s ravnom rukom može se koristiti kao dizalica od 5 tona, 6 tona, 7 tona, 8 tona i druga električna i na hidraulički pogon dizalice, a najveća nosivost može biti 20 tona. Radni radijus je između 3-20 metara, uz rotaciju od 360 stupnjeva. 

Može se koristiti za razne električne i hidraulične okretne dizalice unutar 150T/45m. Može se dizajnirati i proizvesti prema zahtjevima kupaca. Nudimo razne vrste prilagođenih proizvoda kao što su dizalice za hranu, materijalne dizalice, čamac za spašavanje dizalice, velike brodske teretne dizalice, velike pristanišne dizalice, kontejnerske dizalice, dizalice za rasuti teret, višenamjenske dizalice, itd. za brodogradilišta, brodovlasnike i tvrtke za upravljanje brodovima.

Vrste brodskih dizalica

(1) Dizalica gornje palube na brodu

Strojevi instalirani na gornjoj palubi broda. Ova dizalica ima kompaktnu strukturu, tako da brod ima više prostora na palubi za korištenje, a ima mali utjecaj na preglednost mosta. Palubna dizalica na brodu ima prednosti jednostavnog rada, visoke učinkovitosti utovara i istovara, fleksibilnosti i nema glomaznih priprema prije rada.

Fiksna rotacijska dizalica, mobilna rotacijska dizalica i portalna dizalica obično se koriste za dizalice na palubi broda. Postoje dva načina prijenosa: električni prijenos i električni hidraulički prijenos.

(2) Fiksni rotacijski s kopna Dizalica

Ova vrsta brodske dizalice je najraširenija i može raditi na lijevom i desnom boku odvojeno ili u paru. Težina dizanja je općenito 3 do 5 tona. Na višenamjenskim brodovima zahtijeva se da jedna morska dizalica može podizati kontejnere od 20 stopa, a dvostruka dizalica može podizati kontejnere od 40 stopa (30 tona), s kapacitetom dizanja od 25 do 30 tona.

(3) Pokretna rotacijska dizalica u brodu

Kada utovar i istovar robe zahtijeva veliki raspon dizalice, a krak dizalice nije predug, često se koriste pokretne rotacijske dizalice. Mobilna rotacijska dizalica ima dvije vrste: poprečno kretanje i uzdužno kretanje zajedno s brodom.

(4) Portalna morska dizalica

Ova brodska palubna dizalica naširoko se koristi na brodovima s punim kontejnerima (vidi kontejnerski brodovi) i teglenicama, obično četveronošcima ili C-tipu. Tu je rastezljiva grana, prečka za podizanje, pomični most i kabina. Vodoravna glavna greda mosta je viša od kontejnera naslaganih na palubi, a postoji i uređaj za automatsko pozicioniranje. Tijekom otpreme, spremnici se mogu točno smjestiti u odjeljak za kontejnere ili naslagati na palubu. Broj portalnih dizalica na teglenici veći je od broja na kontejnerskom brodu, a nosivost može doseći stotine tona.

(5) Ostali strojevi za rukovanje

Tu su uglavnom dizala, dizalice i pokretne trake. Dizalo je stroj koji se pomiče okomito duž vodilice na brodu za podizanje i spuštanje robe između paluba. Na primjer, dizala se često koriste za povezivanje svih paluba na RO ili brodovima za prijevoz robe.

Neke teretne teglenice također su opremljene dizalima za utovar i istovar teretnih teglenica. Dizalo kontinuirano prenosi robu u okomitom smjeru ili pod velikim nagibom. Transporter prenosi robu kontinuirano u vodoravnom smjeru ili u smjeru malog nagiba. Ove dvije vrste strojeva uglavnom se koriste na brodovima koji se sami istovaruju ili brodovima koji se utovaruju i istovaruju kroz prolaze.

Carry Marine Palubna dizalica za prodaju

Tip

SWL (KN)

Domet (m)

Brzina dizanja (m/min)

Vrijeme luffing (s)

Brzina okretanja (r/min)

Snaga (kW)

YFY Q-5

5

5/10

15

50

1/0.8

4

YFY Q-10

10

5/10

15

50

1/0.8

7.5

YFY Q-15

15

6/12

15

50

1/0.8

11

YFY Q-20

20

6/12

15

60

1/0.8

15

YFY Q-30

30

8/16

15

60

1/0.8

22

YFY Q-40

40

8/16

15

60

1/0.8

37

YFY Q-50

50

9/18

15

70

1/0.8

45

YFY Q-60

60

9/18

15

70

1/0.8

55

YFY Q-80

80

10/20

15

80

1/0.8

75

YFY Q-100

100

10/20

15

80

1/0.8

90

YFY Q-120

120

10/20

15

90

1/0.8

110

YFY Q-150

150

12/24

15

90

1/0.8

132

YFY Q-200

200

12/24

15

100

0.8/0.6

160

YFY Q-250

250

12/24

15

100

0.8/0.6

200

YFY Q-300

300

15/20/25

15

120

0.8/0.6/0.4

250

Značajka Marine Carry Deck Crane

  1. Visoka učinkovitost utovara i istovara.
  2. Visoka učinkovitost rada.
  3. Mala zauzeta površina palube.
  4. Pogodan je za utovar i dizanje teške robe.

Kontrola nad brodske palubne dizalice uglavnom se dijeli na dva aspekta: vertikalna kontrola za smanjenje utjecaja gibanja trupa i bočna zaštita od njihanja za obuzdavanje njihanja tereta. Pomorska dizalica je specijalna dizalica koja obavlja transportne operacije u morskom okruženju.

Uglavnom se koristi za važne zadatke kao što su prijevoz i prijenos robe između brodova, pomorska opskrba, isporuka i oporavak opreme za podvodne operacije, i tako dalje. Za vertikalnu kontrolu, uobičajena metoda je povezivanje broda koji prima kroz mehaničku strukturu na dizalici na palubi broda i detektiranje njegovog relativnog gibanja, tako da se sinkronizira promjena duljine užeta s kretanjem uzdizanja broda koji prima, kako bi se kompenziralo za relativno kretanje dvaju brodova i na toj osnovi dovršiti polijetanje i slijetanje tereta.

Kako odabrati palubnu dizalicu?

1. Oblik pogonske snage često ovisi o izboru brodara;

2. Kapacitet podizanja uglavnom ovisi o vrsti tereta koji se utovaruje i istovaruje (kontejnerski brodovi obično biraju 36-40t), a treba uzeti u obzir i faktor troškova;

3. Veličina raspona, obično raspon preko palube ne bi trebao biti manji od oko 6 m, a također mora zadovoljiti zahtjeve za utovar i istovar u kabini, a također mora uzeti u obzir položaj nosača;

4. Zakretanje, luffing, nosi palubnu dizalicu i brzina dizanja brodske dizalice. Ovi parametri su označeni na uzorcima proizvoda različitih proizvođača. Projektant može odabrati prema zahtjevima brodovlasnika.

Što učiniti za inspekciju brodske dizalice?

Dnevna provjera brodske palubne dizalice

Postoje operativni vozači za obavljanje svakodnevnih rutinskih stavki održavanja, uglavnom za vanjsko čišćenje, podmazivanje rotacijskih radova, podešavanje i zatezanje dijelova, te testiranje osjetljivosti i pouzdanosti sigurnosnog uređaja tijekom rada, te ima li nenormalnog zvuka tijekom rada.

Tjedni pregled brodske dizalice

Zajednički ga ispunjavaju vozač i radnici na održavanju. Uz svakodnevne preglede predmeta, uglavnom pregledava izgled brodskih palubnih dizalica, provjerava sigurnosni status kuka, uređaja za izvlačenje, žičanih užadi itd., te osjetljivost i pouzdanost kočnica, spojki i alarmnih uređaja za hitne slučajeve. Promatrajte ima li nenormalnih zvukova i pregrijavanja dijelova prijenosa.

Mjesečni pregled brodske dizalice

Jedinica za održavanje brodske opreme za dizanje i relevantno osoblje korisničkog odjela zajedno provode pregled elektroenergetskog sustava, mehanizma za dizanje, okretnog mehanizma, radnog mehanizma i hidrauličkog sustava brodske dizalice uz tjednu inspekciju i zamjenu trošenja, deformacije i deformacije. Za napuknute i korodirane dijelove i komponente, provjerite pouzdanost napajanja, regulatora, zaštite od preopterećenja i sigurnosne zaštite za električni upravljački sustav. Provjerite simptome kvara uzrokovane curenjem, tlakom, temperaturom, vibracijama, bukom i drugim razlozima strojeva za dizanje kroz probni rad. Nakon promatranja izvršiti subjektivni pregled konstrukcije, nosača i prijenosnih dijelova dizalice, razumjeti i ovladati tehničkim stanjem cijele dizalice, provjeriti i utvrditi izvor nenormalnih pojava, a nakon pregleda utvrđeno je zabilježiti i njegov radni status i za svaki brod koji prevozi dizalice arhivirati šifrirane podatke.

Godišnja inspekcija

Jedinica za profesionalno održavanje za brodske palubne dizalice a osoblje tvrtke provodi godišnji pregled brodskih dizalica. Uz stavke mjesečne inspekcije, ispituju se glavni tehnički parametri dizalice, test pouzdanosti, a instrumenti za ispitivanje koriste se za ispitivanje podmorja dizalica. Abrazija pokretnih dijelova radnog mehanizma, zavareni šav metalne konstrukcije, ispitivanje i otkrivanje nedostataka, kroz ispitivanje sigurnosnog uređaja i dijelova, ocjenjuje se tehničko stanje opreme za dizanje. Dogovorite planove za velike popravke, renoviranja i obnove. Nakon pregleda, jedinica za održavanje dostavit će detaljno izvješće o pregledu stanja nošenja dijelovi.

Gosea Marine proizvodi i prodaje široku paletu brodskih teleskopskih dizalica, brodskih sklopivih dizalica i kranova za brodove, vaš upit je dobrodošao!

Marine-Deck-Crane-1

Trenutačna ponuda online

Dragi prijatelju, svoju hitnu potrebu možeš poslati online, naše osoblje će te odmah kontaktirati. Ako imate bilo kakvih pitanja, obratite se našoj službi za korisnike putem online chata ili telefona na vrijeme. Zahvaljujemo na vašem upitu online.

[86] 0411-8683 8503

dostupan od 00:00 – 23:59 sati

Adresa:Soba A306, zgrada br. 12, Qijiang Road, Ganjingzi