palier d'arbre marin

Grâce à la palier principal marin, le vilebrequin du moteur principal est supporté et relié à la bielle. La fonction principale d'un roulement principal est de transférer la charge sans contact métal sur métal.
Les moteurs marins avec de grands roulements d'arbre doivent avoir une fiabilité, une durabilité et une capacité de charge élevées. Quelques entreprises dans le monde sont capables de produire de très grands roulements marins d'un diamètre supérieur à 1000 mm pour les moteurs diesel à deux temps à basse vitesse. Dans la plupart des cas, ces moteurs sont utilisés dans les centrales électriques et comme principale source d'énergie pour les pétroliers et les cargos. Les roulements marins en alliage d'aluminium et Babbitt (certains modèles sont revêtus) sont largement utilisés dans ces moteurs. Dans certains produits, nos roulements en résine empêchent l'usure dans les applications de tournage à sec.