Pompe hydraulique marine à vendre

Le rôle d'un pompe hydraulique marine est de fournir au système hydraulique une certaine pression et un certain débit d'huile. Du point de vue de la conversion d'énergie, il s'agit d'un composant de conversion d'énergie dans Système hydraulique qui transforme l'énergie mécanique en énergie hydraulique.

Principaux fabricants de pompes hydrauliques

Gosea Marine est un fournisseur de pompe hydrauliquenous fournissons des services d'entretien et de réparation de hydraulique pompe pour moteur de bateau, ainsi que les alternatives correspondantes. Voici quelques marques et séries connues pour lesquelles nous proposons des services de réparation et de remplacement :

  1. Kawasaki: Hydraulique marin série K3VL, K3VG, M3X53 pompe
  2. Hydraulique Danfoss pompe: séries 90L, 90R, 90M et contrôleurs.
  3. Rexroth: séries A4VG, A6VG, A10VG45 et ainsi de suite.
  4. Eaton : MB350, ME350 et autres séries.
  5. IHI: série HVLG-DSS hydraulique pour bateau pompe.

Pompe hydraulique Rexroth pour moteur de navire

La Pompe hydraulique marine Rexroth A4VG est une pompe à cylindrée variable à pistons axiaux et à plateau oscillant conçue pour les circuits fermés de transmission hydraulique statique dans l'industrie maritime. Avec son débit proportionnel basé sur la vitesse de conduite et la cylindrée, il offre un contrôle précis. La structure complexe de la pompe et l’intégration de plusieurs vannes de commande hydrauliques évitent les surcharges. Il s'agit d'un composant de puissance fiable et efficace pour les applications marines, disponible en différentes tailles de A4VG 28 à A4VG 280.

La Rexroth A10VG est une pompe à pistons axiaux variables conçue pour les transmissions hydrostatiques en circuit fermé. Il offre une vitesse d'entraînement et des proportions de déplacement infiniment variables, des changements de direction d'écoulement en douceur et des soupapes de surpression intégrées pour la protection contre les surcharges et la fonctionnalité de suralimentation.

Paramètre de la pompe hydraulique partiellement Rexroth

Modèle

Série

Type

Pression

Taille disponible

Noté

Courant

A4VG

40

pompe variable à pistons axiaux

450

500

110-280

A4VG

32

pompe variable à pistons axiaux

400

450

28-125

A4VTG

33

pompe variable à pistons axiaux

400

450

71-90

A4FO

pompe fixe à pistons axiaux

400

450

22-28

A4FO

pompe fixe à pistons axiaux

350

400

71-500

A10VSO

31

pompe variable à pistons axiaux

280

350

18-140

A10VG

45

pompe variable à pistons axiaux

300

350

18-63

A11VLO

40

pompe variable à pistons axiaux

350

420

110-280

A7VK

10

pompe variable à pistons axiaux

250

315

12,28,55,107

PV7

1X / 2X

pompe à palettes variables

100

10-25

Pompe Hydraulique Kawasaki

  • Le modèle que nous fournissons: K3SP36, K3VG, K3VL, K3V, K5V

Pompe hydraulique Kawasaki K3VL

Paramètres de la pompe hydraulique Kawasaki K3VL

Modèle

Déplacement

Pression

Vitesse

Poids

psi

barre

rpm

cm3

in3

Noté

Courant

Noté

Courant

Auto-amorçage

Max

lb

kg

K3VL28

28

1.71

4600

5075

320

350

3000

3600

44

20

K3VL45

45

2.75

4600

5075

320

350

2700

3250

55

25

K3VL60

60

3.66

3625

4060

250

280

2400

3000

55

25

K3VL80

80

4.88

4600

5075

320

350

2400

3000

77

35

K3VL112

112

6.83

4600

5075

320

350

2200

2700

143

65

K3VL140

140

8.54

4600

5075

320

350

2200

2500

143

65

K3VL200

200

12.20

5075

5800

350

400

1900

2200

209

95

K3VL200H

20

12.20

5075

5800

350

400

2200

2200

269

122

La série K3VL de pompes à pistons axiaux à plateau oscillant, fabriquée par Kawasaki, est spécialement conçue pour répondre aux exigences des applications marines nécessitant une pompe à cylindrée variable moyenne à haute pression. Il offre une gamme de cylindrées de 28 cm200 à 320 cm200, une pression nominale continue de XNUMX bars et des fonctionnalités avancées telles que la détection de charge, la limitation de couple et le contrôle électronique de la cylindrée. L'unité de XNUMX cc dispose également d'une pompe à turbine intégrée pour une fonctionnalité améliorée.

Pompe hydraulique Danfoss

  • Le modèle que nous fournissons: la série 90 comprend 90L, 90R et 90M

Pompe hydraulique Danfoss série 90

Les pompes hydrauliques Danfoss série 90 sont dotées d'une conception à piston/pantoufle axiaux parallèles avec un plateau cyclique inclinable, permettant une cylindrée variable et une taille compacte avec une densité de puissance élevée. En ajustant l'angle du plateau cyclique, la cylindrée de la pompe peut être modifiée, permettant de contrôler le débit d'huile et le sens de rotation de la sortie du moteur.

Paramètres de la pompe hydraulique Danfoss série 90

Fonctionnalité

Unité

90R030

90L030

90R042

90L042

90R055

90L055

90R075

90L075

90R100

90L100

90R130

90L130

90R180

90L180

90R250

90L250

Déplacement

cm3 / tr

30

42

55

75

100

130

180

250

in3

1.83

2.56

3.35

4.57

6.1

7.93

10.98

15.25

Vitesse d'entrée

Minimum

min-1(tr/min)

500

500

500

500

500

500

500

500

Noté

min-1(tr/min)

4200

4200

3900

3600

3300

3100

2600

2300

Maximum

min-1(tr/min)

4600

4600

4250

3950

3650

3400

2850

2500

Max. Réalisable

min-1(tr/min)

5000

5000

4700

4300

4000

3700

3150

2750

théorique

Nm / bar

0.48

0.67

0.88

1.19

1.59

2.07

2.87

3.97

torque

en lb/1000 XNUMX psi

290

410

530

730

970

1260

1750

2433

Moment d'inertie de masse de l'int. pièces tournantes

kgm2

0.0023

0.0039

0.006

0.0096

0.015

0.023

0.038

0.065

lb ftn2

0.0546

0.0926

0.1424

0.228

0.358

0.546

0.902

1.543

Poids (avec contrôle MA)

kg

28

34

40

49

68

88

136

154

lb

62

75

88

108

150

195

300

340

Meilleur fournisseur de pompes hydrauliques marines

Depuis notre création, notre entreprise se concentre sur la fabrication, l'installation et le conseil technique de pompes marines. Nous avons une excellente équipe, des équipements de pointe et une riche expérience dans ce domaine. De plus, nous proposons services de tests professionnels pour assurer la qualité de nos produits hydrauliques. 

Dans notre entreprise, nous nous engageons à fournir un service de qualité supérieure à nos clients du monde entier. Nos principaux objectifs sont d'offrir rapidement et des devis précis, livraison rapide, prix bas et produits hydrauliques de haute qualité. Nous nous efforçons de fournir de meilleurs produits hydrauliques et des services plus efficaces à nos précieux clients.

Nous vendons les catégories de pompes hydrauliques pour navires sont la série K3VL, hydraulique Pompe à piston, Série MG, série MB350, série A10VG, série K3VL, série DGM, série SH6V130, série SH6V1301 et pompe hydraulique série MKV.

Types de pompes hydrauliques pour bateaux

Il existe de nombreux types de pompes hydrauliques marines, selon leur structure, elles peuvent être divisées en pompe à engrenages (type à engagement externe, type à engagement interne y compris le type à rotor), pompe à lame (type à simple action, type à double action), pompe à vis et pompe à piston ( axe droit ou axe oblique, pompe à pistons axiaux, pompe à pistons radiaux).

Selon le déplacement de la pompe peut être modifié, elle peut être divisée en pompe quantitative et pompe variable. La pompe à palettes et la pompe à piston dans la structure peuvent atteindre des variables.

When the pompe marine dans une certaine direction, la direction de la pompe peut la changer, appelée pompe variable, de sorte que la pompe hydraulique pour moteur de bateau peut également être divisée en pompe directionnelle et pompe variable. La pompe à palettes et la pompe à piston peuvent réaliser un changement de direction.

La pompe hydraulique pour bateau est également appelée pompe volumétrique car elle fonctionne en modifiant le volume de l'espace de travail scellé.

Principe de fonctionnement de la pompe hydraulique

La pompe hydraulique du bateau est un composant hydraulique de la transmission hydraulique pour fournir un liquide sous pression. C'est une sorte de pompe marine. Sa fonction est de convertir l'énergie mécanique de machines de puissance (tels que les moteurs et les moteurs à combustion interne, etc.) en énergie de pression liquide.

La CAM est pilotée par un moteur Faire tourner. Lorsque le piston CAM se déplace vers le haut, le piston et cylindre formé par le volume d'étanchéité est réduit, l'huile est expulsée du volume d'étanchéité, à travers la vanne unidirectionnelle jusqu'à l'endroit où vous devez aller. Lorsque le CAM tourne vers la courbe de la partie tombante, le ressort force le piston vers le bas, ce qui entraîne la formation d'un certain degré de vide, l'huile dans le réservoir sous l'action de la pression atmosphérique dans le volume d'étanchéité.

La roue convexe maintient le piston en montée et en descente, le volume d'étanchéité diminue et augmente périodiquement, et la pompe hydraulique du bateau continue d’absorber et de décharger l’huile.

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