Beholdersurringsutstyr og beslag
Container surreutstyr referer til flere produkter som brukes til surring. I prosessen med å transportere containere kombineres systemet på en spesiell måte for å løse sikkerhetsproblemet. Festesystemet sikrer sikkerhet og pålitelighet ved transport.
Etter år med utvikling, beholderfestesystem har produsert en rekke containerfaste sikringsteknologier, for eksempel containerteknologi for spesielle surring av containere , generell bruk beholderfeste teknologi for flerbruk beholder surre deler på skip som møtes OSHA krav Festeteknologi. Og mange flere.
Med de ulike festeteknologiene finnes det mange forskjellige typer binde- og festeprodukter, inkludert dekkfester, hyttefester, dekks bevegelige deler, hytter bevegelige deler osv. Basert på deres anvendelse i spesielle containerskip eller flerbrukscontainere, varierer disse produktene.
Våre typer containersurringsverktøy
- surring for container bindingsfester er delt inn i bindingsdeler og festemidler.
- Bindedeler: inkludert øyeplate, blomsterkurvskrue, trekkstang, etc.
- Surringsbeholdere Festemidler: inkludert mellombeholder vrilås, halvautomatisk lås, bunnlås, midtblokk, etc.
Vårt firma spesialiserer seg på utvikling, design, beregning, produksjon og salg av marine container-surringsutstyr, beholderfester, surringsdeler og fortøyningsutstyr. Produktene inkluderer container festedeler: innebygd base, svalehalebase, vertikal base, perforert baseplate, støttesete, øyeplate, D-ring og kloss, etc. Container Surring Tools : container turnbuckles, surrestenger, bunnlåser, senterlåser, halvautomatiske låser, brogårder, stablekegler, enkelt sikkerhetskjegler og mer enn 60 varianter. Samtidig har vi 20 fot og 40 fot flat stativ, samt ulike mellomstore rammebokser for å møte de ulike behovene til kundene. Våre produkter har komplette sertifikater, vi kan gi CSS, UK LR, DNV, France BV, ABS, NK, KR og andre skipsinspeksjonssertifikater.
Marine Fixed Sikringsenhet
Fast sikringsutstyr refererer til lastsikringspunktene og deres støttekonstruksjoner sveiset til det indre av skrogstrukturen (hovedsakelig refererer til lasterommet) og de utvendige dekkene, lukedekslene og stivere.
Den faste sikringsanordningen til denne typen skip er direktesveiset til skott, sideribber, stag og dekk, og om nødvendig direktesveiset til lenser og lukedeksler. Dens hovedtyper er:
1.Surringsutstyr og verktøy: Surringsplate
Bruken av surringsøye plate plassering og rolle samme D-ring, hovedsakelig brukt til lukedeksel, dekk, containerpilarer og surringsbro, flerbruksskip vil også bli brukt til bunnen av kabinen, hovedrollen er som festepunkt med kurvskruene, surrestengene osv. Sammensetning av et festesystem for å fikse containeren, men brukes vanligvis ikke i kabinen. Det er enkle, doble, tre og fire øyne og så videre flere typer.
Spesifikasjon for surringsøyeplate:
- Sveisbar butikkprimer
- Min bruddlastspenning: 500KN
- Andre dimensjoner materialer og utførelser på forespørsel
- Alle varer er godkjent av store klassifikasjonsselskaper
- Sentermerking for enkel installasjon
2. Beholdersurringsutstyr: D-ring
D-Ring brukes hovedsakelig til lukedeksel, dekk, containerpilar og surringsbro, flerbruksskip bruker den også til lense, hovedrollen er som festepunkt og spenne, surringsstenger og andre komponenter i et festesystem for å fikse container.
- Klemme sveisbar butikkprimer
- D-ring varmgalvanisert
- Mine bruddlaster: 500 KN
- Godkjent av store klassifikasjonsselskaper
Fraktbeholderbrobeslag
Brobeslag for fraktcontainere gjør at de kan kobles horisontalt. I shippingindustrien brukes de først og fremst for å sikre sikker transport av containere om bord, men de er også mye brukt når to containere skal være sikkert sammenføyd horisontalt. En transportcontainerbroklemme kan tåle en bruddlast på 100 KN.
spesifikasjon:
- Varmforsinket
- Andre dimensjoner på forespørsel
Container hjørnestøping
Det øverste hullet på Container Corner Casting brukes til å heise spredelåsen samt spesialrammen for lasting og lossing av mekaniske deler. Det skiller seg fra det nederste hullet. Nederste hull spiller en dobbeltsidig dreierolle mellom øvre og nedre lag av bærekassestabelen, i tillegg til å snu skipet. Låskassen monteres på kjøretøyet og endehullet brukes til låskassens faste betjening. Sidehullet spiller imidlertid en relativt stor rolle også. Den kan også brukes til boksens nederste hjørner i tillegg til funksjonene ovenfor. Arbeid med løfting.
Det er vanskelig å utføre operasjoner uten hjørnebeslag. All løfting, håndtering, fiksering og stabling av containere kan tilskrives beholderhjørnestøping, som gir de nødvendige betingelsene for containerautomatisering.
Marine Shackle Container Corner Casting
Marine Sjakler er en slags rigging. I henhold til produksjonsstandarder, Marine ankerkjede Sjakler som vanligvis brukes på det internasjonale markedet er kategorisert i nasjonal standard, amerikansk standard og japansk standard.
Blant dem er den amerikanske standarden mye brukt på grunn av sin størrelse og vekt.
I tillegg er det D-formede sjakler, Runde sjakler, høystyrke sjakler, D-formede låserog C-formede låser. Sjakler kan dyppes, spraymales, galvaniserte og varmedyppes.
Marine Container Turnbuckle
Turnbuckles, også kjent som orkidéskruer, riggespenner og gjengestrammingsspenner, brukes til å binde og feste ståltau. Spenne brukes til å stramme ståltau og justere tettheten. Generelt brukes OO-typen for sjelden demontering, CC-typen for hyppig demontering, og CO-typen brukes til sjelden demontering i den ene enden og sjelden demontering i den andre enden.
Stifter er sammensatt av en stang, en mutter og en trekkstang med venstre og høyre gjenger.
På justeringsstangen er det montert en tyverisikrings- og løsneanordning, som dannes ved å koble en dekkplate, en festeplate og en styreplate med tyverisikrings- og løsnesikringsbolter. For å skru ut tyverisikringsbolten må du bruke en spesiell matchende hylse.
Ved å betjene spaker, vrilåser for fraktbeholdere er tradisjonelt låst og opplåst manuelt. Lås enheten og beholderen på lukedekselet eller annen beholder ved å rotere den bevegelige delen rundt den vertikale aksen.
De vri lås har en venstre til høyre rotasjonslås. Når betjeningshåndtaket er i fast stilling. Vrilåsen er i en ikke-låsende tilstand, og når betjeningshåndtaket dreies fra høyre til venstre til grenseposisjonen, stiger vrilåsen til en låst tilstand.
Av denne grunn bør betjeningshåndtaket først settes i ikke-låsende tilstand når det er i bruk. Og plasser hjørnehullet eller utstikkende fundament på toppen av container i det nedre laget, og når container i det øvre laget er stablet pent, roter betjeningshåndtaket for å koble til container med foundation.
Når du losser beholderen, bør du først bruke vrilåsspaken til å vri betjeningshåndtaket til vrilås ulåst posisjon, og deretter losse beholderen.
Marine Container Foundation
Den primære funksjonen til Marine Container Foundation er å gi en stabil plattform for containere, som forhindrer bevegelse, forskyvning eller velting under grov sjø eller fartøysmanøvrer. Dette oppnås gjennom en kombinasjon av sikre festemetoder, som vrilåser, hjørnestøp og andre surringsmekanismer, som holder beholderne godt på plass. Fundamentet sikrer at containerne forblir sikkert koblet til skipets struktur, og minimerer risikoen for lastskade, tap eller ulykker.
Øyeblikkelig tilbud online
Kjære venn, du kan sende inn ditt presserende behov online, våre ansatte vil umiddelbart ta kontakt med deg. Hvis du har spørsmål, ta kontakt med vår kundeservice via nettprat eller telefon i god tid. Takk for forespørselen din på nettet.
[86] 0411-8683 8503
tilgjengelig fra 00:00 – 23:59
Adresse:Rom A306, Building #12, Qijiang Road, Ganjingzi
e-post: sales_58@goseamarine.com
