Hva er en offeranode
Offeranode, er en type marin anode spesielt designet for bruk i marine miljøer, som skal beskytte skipets metalliske komponenter mot korrosjon.
Skip er utsatt for svært korrosive forhold på grunn av tilstedeværelsen av saltvann og andre elektrolytter. For å forhindre korrosjon og forlenge levetiden til skipets skrog, propeller, ror og andre nedsenkede metalldeler, er offeranoder strategisk installert. Disse båtanodene er vanligvis laget av materialer som sink eller aluminium, som er mer elektrisk aktive enn skipets metallkomponenter. Som et resultat korroderer offeranoden over tid mens de beskyttede skipskomponentene forblir relativt upåvirket.
Typer marine anoder
Marine offeranoder er delt inn i fem typer i henhold til deres materialsammensetning, inkludert aluminium-sink-indium-kadmium legering anoder, aluminium-sink-indium-tinn legeringsanoder, aluminium-sink-indium-silisium legering anoder, aluminium-sink-indium-kadmium-magnesium legeringsanoder, aluminium-sink-indium-magnesium legeringsanoder.
Offeranoder for skrogkatodisk beskyttelse er delt inn i tre typer, inkludert enkeltjernsfotsveisede, dobbeltjernsfotsveisede og boltkoblede marineanoder.
Båtens sinkanoder kjemisk sammensetning
Gosea marine er en av de produsenter av sinkanoder, Hvis det er spesielle spesifikasjoner, Vår fabrikk kan støpe produksjon i henhold til tegninger og prøver.
Offeranodetyper | Zn | In | Cd | Sn | Mg | Si | Ti | innhold av urenheter | Al |
Al-Zn-In-Cd(A11) | 2.5 ~ 4.5 | 0.018 ~ 0.050 | 0.005 ~ 0.020 | - | - | - | - | 0.26 | forbli |
Al-Zn-In-Sn | 2.2 ~ 5.2 | 0.020 ~ 0.045 | - | 0.018 ~ 0.035 | - | - | - | 0.26 | forbli |
Al-Zn-In-Si | 5.5 ~ 7.0 | 0.025 ~ 0.035 | - | - | - | 0.1 ~ 0.15 | - | 0.26 | forbli |
Al-Zn-In-Si-Mg | 2.5 ~ 4.0 | 0.020 ~ 0.050 | - | 0.025 ~ 0.075 | 0.50 ~ 1.00 | - | - | 0.26 | forbli |
Al-Zn-In-Mg-Ti | 4.0 ~ 7.0 | 0.020 ~ 0.050 | - | - | 0.50 ~ 1.50 | - | 0.01 ~ 0.08 | 0.26 | forbli |
Påsveiset marinanode
Den påsveisede offeranoden er typisk laget av materialer som sinkanoder for båt, aluminiumanoder eller magnesiumanoder, som er mer elektrisk aktive enn skipets skrog. Dette betyr at båtanoden vil korrodere fortrinnsvis, og lede korrosjonen bort fra skipets skrog og andre metallkomponenter
Påsveis offeranodestørrelse
Modell | Størrelse / mm | Netto vekt (kg) | Totalvekt (kg) |
ZH-1 | 800 * 140 * 60 | 45.4 | 47.0 |
ZH-2 | 800 * 140 * 50 | 37.4 | 39.0 |
ZH-3 | 800 * 140 * 40 | 29.5 | 31.0 |
ZH-4 | 800 * 120 * 50 | 24.0 | 25.0 |
ZH-5 | 400 * 120 * 50 | 15.3 | 16.0 |
ZH-6 | 500 * 100 * 40 | 12.7 | 13.6 |
ZH-7 | 400 * 100 * 40 | 10.6 | 11.0 |
ZH-8 | 300 * 100 * 40 | 7.2 | 7.5 |
ZH-9 | 250 * 100 * 40 | 6.2 | 6.5 |
ZH-10 | 180 * 70 * 40 | 3.3 | 3.5 |
Bolt-on marine anoder
"bolt-on"-aspektet refererer til metoden for feste. Disse Bolt-on anodene er designet med forhåndsborede hull eller gjengede innsatser, slik at de enkelt kan boltes eller festes til skipets skrog eller andre metalloverflater ved hjelp av passende maskinvare. Dette sikrer en sikker og pålitelig forbindelse som tåler det tøffe marine miljøet.
Bolt-on offeranoder Størrelse
Modell | Størrelse / mm | Netto vekt (kg) | Totalvekt (kg) |
ZH-13 | 300 * 150 * 50 | 11.6 | 12.0 |
ZH-24 | 300 * 150 * 40 | 8.6 | 9.0 |
Marine offeranode installasjonsmetode
- Den marine anode blokken i skroget ytre undervannsdeler plassert nummer, bør være basert på ytelsen til skipets struktur, navigasjonsområde og materialer som anode, beregningsformel bestemt, generelt kan repareres i referanse til det opprinnelige antallet, området eller beregningen av den tilsvarende erstatningen. Ikke funnet utilstrekkelig bør økes på passende måte, hvis beskyttelsen bør reduseres tilsvarende.
- Installasjonsstedet for offeranode bør være ensartet konfigurasjon og prøve å redusere strømningsmotstanden, hele skipets anodeblokk med 1/3-1/2 konsentrasjon i halen, installasjonsvinkelen bør være i samsvar med strømningsretningen, bør unngås i en anode med anode anode arrangement kan referere til put, eksternt skrog diagram.
- Installasjonen av marin anodeblokk, er vanligvis brukt sveisemetode, men tillater også installasjon av skruefikseringen. Sveisemetoden når anodeblokken mottrykk skroget etter jernføttene godt sveiset skrogkroppen, og banke på nettet sveiseslagg. Boltfestemetoden brukes i aluminiumsskallvarmeveksleren for skip, forsenket skruefeste skruehode bør settes i øvre lakk ask eller sement, for å forhindre løsne skruehullskorrosjon. Anoden i monteringen av baksiden er belagt med et lag isolerende maling.
- Båtanodeblokken fiksert skrue løs, reinstallasjon eller utskifting skal være.
- Skipets anodeblokkoverflate er malt eller beiset, jernfotskjøter skal males etter sveising.
- Anodens levetid: generelt 1 til 3 år, men vår fabrikk kan også være basert på kundens krav, for å gi anodedesign, mer enn 3 års maskinering.
Øyeblikkelig tilbud online
Kjære venn, du kan sende inn ditt presserende behov online, våre ansatte vil umiddelbart ta kontakt med deg. Hvis du har spørsmål, ta kontakt med vår kundeservice via nettprat eller telefon i god tid. Takk for forespørselen din på nettet.
[86] 0411-8683 8503
tilgjengelig fra 00:00 – 23:59
Adresse:Rom A306, Building #12, Qijiang Road, Ganjingzi
e-post: sales_58@goseamarine.com
