Redningsflåte til salgs
Marine Emergency Life Raft & Safety Raft
Marine redningsflåte betyr en flåte som er i stand til å opprettholde livet til personer i nød fra det tidspunktet skipet blir forlatt. Redningsflåten spiller en viktig rolle i redningen av skipet i nød, og dens betydning er nest etter Nødredningsbåt. I noen uventede situasjoner, for eksempel når skipet synker plutselig, kan nødredningsflåten raskt og automatisk blåses opp og flyte automatisk. I tillegg har den fordelene med lav vekt, lite lagringsvolum, enkelt vedlikehold og god økonomi.
Utstyrt for nødstilfeller utenfor fareområdet eller vraket av skipet av nødevakuering og redningsfasiliteter og utstyr, også som et spesielt flomkatastrofeforebyggende utstyr.
Crewsaver redningsflåte er nest etter motorlivbåt effektivt vannoverlevelsesutstyr, og er på noen måter bedre enn livbåten, spesielt når skipet er i nød har alvorlig trim og krengning, båten kunne ikke sette det, redde flåte vil fortsatt kunne fungere effektivt, derfor hadde flåten på skipet og livbåten samme viktige posisjon.
Gosea Marines redningsflåte til salgs: 4 personers redningsflåte, 6 personers redningsflåte, 8 personers redningsflåte, 12 personers flåte, 20-person redningsflåte og 50-person redningsflåte.
Type redningsflåte og sikkerhetsflåte
Redningsflåter er delt inn i oppblåsbare redningsflåter og stive redningsflåter i henhold til deres struktur; I henhold til utsettingsmetoden kan den deles inn i redningsflåte som kastes og landingstype (kan henges opp) redningsflåte.
Oppblåsbar sikkerhetsflåte kan deles inn i Type A (Type A) og Type B (Type B) i henhold til kravene til navigasjonsområdet:
I henhold til formålet finnes det også åpne dobbeltsidige oppblåsbare redningsflåter for hurtigbåter, oppblåsbare redningsflåter for fiskeredskaper, selvopprettende redningsflåter for passasjerrullende skip eller vendbare redningsflåter med tak mv.
Det finnes to typer oppblåsbare sikkerhetsflåter: Type A og Type B. Forskjellene er:
(1) Type A baldakin med luftspalte, og Type B baldakin uten luftspalte;
(2) Beregningskoeffisienten til beboerkvoten er større for Type A og mindre for Type B;
(3) Vedlegg er utstyrt med forskjellige kvoter;
(4) Under inflasjonstesten er høyden på utsettingsvannet 18m for Type A og 12m for Type B.
Den stive redningsflåten er sammensatt av en stiv flytekropp laget av glassfiberarmert plast eller galvanisert plate og bunnen av flåten. Den er symmetrisk opp og ned og venstre og høyre, og kan brukes uansett hvilken side som er opp. Stive redningsflåter er store i størrelse og utilfredsstillende i bruk, så de brukes sjelden i dag.
Metode for bruk av offshore redningsflåte
- Redningsflåten er vanligvis foldet og pakket og lagret i FRP-lagringssylindre, som vanligvis er anordnet på flåtestativene på begge sider av skipet. Ved montering skal flåterammen sveises godt på skipsdekket for å sikre at lagersylinderen står i oppreist stilling på flåten, og den skal festes med et bindetau. Den ene enden av bindetauet er forbundet med flåterammen, den andre enden er forbundet med den manuelle frakoblingsenheten, og den manuelle frakoblingsenheten er forbundet med den hydrostatiske trykkavlastningsanordningen festet til den andre enden av flåterammen.
- Den første kabelen som trekkes fra lagringstønnen til offshore Life-flåten skal være godt bundet til koblingsringen til den hydrostatiske trykkutløseren, og et knekkbart tau skal kobles til forbindelsesringen, og den andre enden av det knekkebare tauet skal kobles til. til skinnen til den hydrostatiske trykkutløseren.
- Det er ikke tillatt å trekke hodekabelen ut av lagertønnen til ordinære tider.
Generelle krav til redningsflåte
1, Offshore redningsflåte struktur, skal være i stand til å tåle alle havforhold utsatt flytende opp til 30 dager;
2, Strukturen til redningsflåten skal gjøre den fra 18m høyde ned i vannet, bruken kan være tilfredsstillende;
3. Når kalesjen er støttet opp og ikke støttet opp, skal den flytende redningsflåten kunne tåle gjentatte hopp fra en høyde på minst 4.5m over bunnen av flåten;
4. Når redningsflåten er fullastet med alt mannskap og utstyr og en sjøanker er lagt ned, skal den kunne slepes i stille vann med en hastighet på 3 kn;
5. Redningsflåten skal være utstyrt med et tak for å beskytte de ombordværende mot eksponering, som automatisk kan heves etter at redningsflåten har landet og når den når vannoverflaten, og anlegg for oppsamling av regnvann;
6. Det skal være én effektiv hodekabel, hvis lengde ikke skal være mindre enn 2 ganger eller 15m av avstanden fra lagringsstedet til navigasjonsvannlinjen med lettest last, avhengig av hva som er størst;
7, Hver redningsflåte skal være utstyrt med kravene til utstyret;
8, Emergency Livbåt bør også være frittflytende enhet.
Øyeblikkelig tilbud online
Kjære venn, du kan sende inn ditt presserende behov online, våre ansatte vil umiddelbart ta kontakt med deg. Hvis du har spørsmål, ta kontakt med vår kundeservice via nettprat eller telefon i god tid. Takk for forespørselen din på nettet.
[86] 0411-8683 8503
tilgjengelig fra 00:00 – 23:59
Adresse:Rom A306, Building #12, Qijiang Road, Ganjingzi
e-post: sales_58@goseamarine.com
