Жогорку сапаттагы деңиз коопсуздук жабдыктары
Деңиздеги коопсуздук жиптери, ошондой эле жыгылып кетүүдөн коргоочу жабдыктар катары белгилүү, деңиз чөйрөсүндө иштеген адамдардын коопсуздугун камсыз кылууда маанилүү ролду ойнойт. Кемеде же деңиз түзүлүшүндө, мисалы, палубада, мачталарда же такелаждарда бийиктикте иштегенде, борттун үстүнө же төмөнкү деңгээлдерге кулап калуу коркунучу бар. Коопсуздук жиптери коопсуз казык жерине туура тагылганда, адамдардын жыгылышынан жана олуттуу жаракат алуудан же чөгүп кетүүдөн сактайт.
Ошондой эле, деңиз коопсуздук жиптери учурунда жумушчулардын коопсуздугун жана коопсуздугун камсыз кылуу үчүн маанилүү болушу мүмкүн өзгөчө кырдаалдар.
Толук денелүү деңиз жабдыктары
- Стандарт: EN361
- Коопсуздук кайыштары Курамы:(1) Боо (2) Көкүрөк кур (3) Жамбаш кур (4) Көкүрөк кур картасы (5) Бел кур картасы (6) Жамбаш кур картасы (7) Пластикалык капкак (8) Кур (9) Шакек кур ( 10) Шакек илгич Коопсуздук илгич (11) буфер
Толук дене жабдыктарынын түзүмү европалык EN361 стандартына ылайык иштелип чыккан, ал эми жүк индекси Кытай Эл Республикасынын улуттук стандартына жооп берет. Боону жана боону эки түскө бөлүп, кооз жана кийүүгө оңой. Боонун жана жамбаш курдун узундугу жөндөлүшү мүмкүн, бул колдонуучуну кийүүнү туура жана ыңгайлуу кылат; Ачык кайыш кур колдонуучулар үчүн тагынууга ыңгайлуу жана ишенимдүү.
Толук дене түзүлүшүнүн көрүнүшү
Толук дене жабдыктары менен салыштырганда деңиз өрт өчүрүү үчүн куткаруучу жилет, алар экөө тең деңиз коопсуздук жабдуулары. Бирок айырмасы мына ушунда, деңиздин толук дене жабдыктары биринчи кезекте деңиз курулуштарындагы бийик бийиктикте жумушчуларды кулап калуудан сактоого жана коргоого багытталган, ал эми куткаруучу жилет сууда өзгөчө кырдаалдарда адамдардын сууда сүзүү жөндөмдүүлүгүн жана коопсуздугун камсыз кылууга багытталган. .
Деңиз коопсуздук кур
Деңиз коопсуздук курлары, адатта, туздуу сууга жана катаал деңиз чөйрөсүнө туруштук бере ала турган бышык, сууга чыдамдуу материалдарды колдонуу менен курулат. Боо көбүнчө нейлон же полиэстер сыяктуу синтетикалык булалардан жасалат, алар туздуу суудан чирип жана бузулууга туруктуу.
Жалгыз белдеги коопсуздук кур
Деңиздеги коопсуздук жиптеринин бир бөлүгү катары бир белдин коопсуздук кайышы деңиз чөйрөсүндө иштеген же иш-чараларга катышкан адамдар үчүн бир нече артыкчылыктарды сунуштайт. Бул жерде кээ бир артыкчылыктар бар:
- Өркүндөтүлгөн мобилдүүлүк: жалгыз белдеги коопсуздук белдемчи кур, толук дене жабдыктарына салыштырмалуу көбүрөөк кыймыл эркиндигин камсыз кылат. Бул дененин ылдыйкы бөлүгүнө жана бел аймагына басым жасап, ийкемдүүлүктү жана шамдагайлыкты жогорулатууга мүмкүндүк берет, бул кыймылдын кеңири спектрин талап кылган деңиз иш-чараларында өзгөчө пайдалуу болушу мүмкүн.
- Ыңгайлаштыруу: Бир белдин коопсуздук белдемчилеринин көбүнчө жөндөлүүчү кайыштары жана боолору бар, бул кийүүчүнүн белинин өлчөмүнө ылайыкташтырылган. Бул ыңгайлаштыруу комфортту жогорулатып, коопсуз жана тыкан туура келүүнү камсыздайт, бул колдонуу учурунда жиптин жылып кетүү коркунучун азайтат.
- Кыскартылган жапырт: жалгыз бел жиптери көлөмдүүлүгүн азайтуучу минималисттик дизайнга ээ, бул кемеде тар же чектелген мейкиндиктерде иштөөдө азыраак жана ыңгайлуураак кылат. Жөнөкөйлөтүлгөн профиль жабдыкка жана жабдыкка тоскоол болуудан же тоскоолдуктардан сактайт.
Framer үчүн коопсуздук кур
Деңиз курулушунда же кеме куруу тармагында иштеген деңиз жээкчеси үчүн коопсуздук жип кур, адатта, жээктелген жиптин да, деңиз коопсуздук боонун да өзгөчөлүктөрүн айкалыштырат. Ал деңиз чөйрөсүндө иштөөнүн өзгөчө муктаждыктарын жана көйгөйлөрүн канааттандыруу үчүн иштелип чыккан.
Фреймердин коопсуздук белдемчи куру негизинен кулагандан коргоочу белдемчи катары иштейт, дененин толук камтылышына окшош, анын ичинде погондор, көкүрөк боо, бел куру жана бут боолору. Ал кулап калуудан коргоочу жабдууларды туташтыруу жана кемеге же түзүлүшкө деңиз фреймерин бекитүү үчүн арка D-шакекчелери жана алдыңкы D-шакекчелери сыяктуу бир нече тиркеме чекиттерине ээ болушу керек.
Бул күздөн коргоочу жабдыктар менен деңиз өнөр жайынын жумушчулары бийик бийиктикте өз милдеттерин ишенимдүү чече алышат, ошондой эле татаал деңиз шарттарында алардын коопсуздугун камсыздай алышат.
Деңиз коопсуздук жабдыктары параметр таблицасы
ысым | Жүктү бузуу | ысым | |||
N | KGF | N | KGF | ||
бел курчоо | 14709 | 1500 | Бум лентасы | 14709 | 1500 |
Бел колдоо | 9806 | 1000 | кескин азайды | 9806 | 1000 |
төш белги | 7844.8 | 800 | кескин азайды | 7844.8 | 800 |
Алдыңкы көкүрөк тиркеме боосу | 5883.6 | 600 | Альпинизм илгичи | 5883.6 | 600 |
Iliac кур | 5883.6 | 600 | Бутка боо | 5883.6 | 600 |
Асма аркан ø16мм | 23534.4 | 2400 | Коопсуздук аркан | 14709 | 1500 |
Улуттук таяк аркан ø13мм | 14709 | 1500 | Брейк баскычы | 5883.6 | 600 |
ø18мм | 23534.4 | 2400 | Жөнгө салуучу шакек | 9806 | 1000 |
Коопсуздук илгич (кичинекей) | 11767.2 | 1200 | Коопсуздук илгич (чоң) | 9806 | 1000 |
Өзүн-өзү бекитүүчү илгич | 9806 | 1000 | Айлануучу илгич | 11767.2 | 1200 |
Көкүрөк боосу үчүн клип | 5883.6 | 600 | Бел клип | 7844.8 | 800 |
Илмек үч бурчтук шакекчеге чыгуу | 5883.6 | 600 | Жарым шакек | 11767.2 | 1200 |
Үч бурчтуу шакек | 11767.2 | 1200 | шакек | 11767.2 | 1200 |
8-шакек | 11767.2 | 1200 | Белгилүү шакек | 11767.2 | 1200 |
Деңиз коопсуздук курлары өз алдынча эмес өмүрдү сактоочу аппараттар, алар кырсыктын алдын алуу жана өзгөчө кырдаалдарда коопсуздукту камсыз кылуу аркылуу коопсуздукту жогорулатууга жана адамдардын өмүрүн сактап калууга салым кошо алат. Алар дениздеги коопсуздукту камсыз кылуу үчүн тиешелүү өмүрдү сактоочу жабдуулар менен бирге колдонулушу керек.
Instant Quote Online
Урматтуу досум, сиз керектүү муктаждыгыңызды онлайн режиминде тапшырсаңыз болот, биздин кызматкерлер сиз менен дароо байланышат. Эгерде сизде кандайдыр бир суроолор болсо, биздин кардарларды тейлөө кызматына өз убагында онлайн чат же телефон аркылуу кайрылыңыз. Онлайн өтүнүчүңүз үчүн рахмат.
[86] 0411-8683 8503
00:00 – 23:59 чейин жеткиликтүү
дареги:Бөлмө A306, №12 имарат, Цицзян жолу, Ганцзинци
Email: sales_58@goseamarin.com
