Сатуу үчүн чоң кеме анкер чынжырчасы
Ship Anchor чынжырлары кемеге тышкы күчтөрдү которуу жана буферлөө үчүн колдонулат, деңиз казык менен байланыштыруу жана корпус. Мындан тышкары, ал тарабынан кээ бир сүрүлүү пайда болушу мүмкүн.
Биз класс I, II класс, III класс жана IV класстарды, ошондой эле R3, R3s, R4, R4s жана R5 классындагы байлоо чынжырларын сунуштайбыз.
Кеме байлаган чынжыр
Байланыш чынжыры кайыктарды, кемелерди же башка деңиз кемелерин док же якорь сыяктуу туруктуу түзүлүшкө бекитүү үчүн атайын иштелип чыккан оор жүк көтөрүүчү чынжырды билдирет. Бул маанилүү компоненти болуп саналат байлоо системасы, идиш коопсуз жерде сактоо үчүн күч жана туруктуулукту камсыз кылуу.
Байланыш чынжырлары, адатта, болот жана сыяктуу жогорку күч материалдардан жасалган дат баспас болоттон жасалган байлап чынжыр, катаал деңиз чөйрөсүнө туруштук берүү жана коррозияга каршы туруу. Алар шамалдын, толкундардын жана агымдардын таасири астында болгон күчтөрдү башкаруу үчүн иштелип чыккан, бул кеменин бекем байланып калышын камсыз кылат. Аларды көбүнчө коштоп жүрүшөт кишендер менен же оңой туташтыруу үчүн туташтыргычтар казык чекиттери же идиштин өзү.
Биздин кеме казык чынжыр өлчөмү
- Өндүрүш диапазону: 22 мм ~ 182 мм чоң кеме казык чынжыр. 6мм, 8мм, 10мм, 12мм анкер чынжырчасы.
- Ring: 6D * 3.6d (d чынжыр дененин диаметрин билдирет)
CCS, BV, LR, ABS, NK, Kr, DNV-GL, Rina, RMRS, IRS жана башка сертификаттар берилиши мүмкүн. - Коопсуз жүктөө жана сынуу электр ширетүү анкер чынжырлары үчүн gbt549-2017 улуттук стандартына кайрылышы керек.
Популярдуу деңиз чынжырынын диаметри: 44mm, 48mm, 50mm, 73mm, 76mm, 81mm, 87mm, 90mm,111мм жана башка ири кеме казык чынжыр.
Кеме анкёр чынжырын бекитүү күбөлүктөрү
Классификациялоо коомунун сертификаты: ABS, BV, CCS, CR, DNV, GL, KR, LR, NK, RINA, RMRS.
Hot Sale Anchoring Chain
Marine Anchor чынжырынын түрлөрү
- Ар кандай анкердик чынжырлардын түрлөрү болоттон куюлган, жалтылдап ширетилген жана согулган чынжырлар.
- Ал чынжыр-байланыш түзүлүшү боюнча тиштүү чынжырлар жана тиштүү эмес чынжырлар болуп бөлүнөт.
- Алардын арналышы боюнча: деңиз анкёр чынжырлары, байлаган чынжырлар, stud шилтеме чынжырлар, жана анкердик чынжыр.
- Болоттун сорту боюнча алар AM1, AM2 жана AM3 болуп, ал эми байлагыч чынжырлар R3, R3s, R4, R4s жана R5 болуп бөлүнөт.
Арыксыз анкер чынжыр
Studless якорь чынжыр деңиз жана кеме колдонмолордо колдонулган казык чынжыр бир түрү болуп саналат. Чыгып турган шпилькалары же шилтемелери бар анкердик чынжырлардан айырмаланып, анкердик чынжырлар жылмакай жана жылмакай бетке ээ.
- Капталсыз анкер чынжырлары, адатта, кичинекей идиштерде же жүк көтөрүмдүүлүгү чектелген орнотмолордо сыяктуу, шпилька чынжырчаларынан азыраак.
- Шпилькалардын жоктугу шпилькасыз анкер чынжырларына алардын тиштүү шилтемелерине караганда ийкемдүү болушуна мүмкүндүк берет.
- Анкердик чынжырлардын жылмакай профили сыныктарга же деңиз түбүндөгү тоскоолдуктарга илинип калуу коркунучун азайтып, чынжырдын бузулуу же чырмалышып калуу ыктымалдыгын азайтат.
Stud Link Anchor Chain
Аркылуу чынжыр - кемелерди бекитүү жана байлоо үчүн деңиз колдонмолорунда көбүнчө колдонулган чынжырдын бир түрү. Кеме чынжырынын бул түрү бири-бири менен байланышкан бир катар звенолордон турат, алардын ар бири ага тиркелет. Шилтемелер тегеректелген же лампа сымал формага ээ, ал эми шпилькалар, адатта, жиптерге жип же болт менен байланат. Шпилькалар звенолордун ортосундагы бириктиргич катары кызмат кылып, чынжырга кошумча күч жана туруктуулукту камсыз кылат.
Marine Anchor чынжырынын өндүрүштүк кубаттуулугу
Азыркы учурда, Gosea Marine өз алдынча иштелип чыккан жана өндүрүлгөн 25 ири жана орто кеме анкердик чынжыр өндүрүштүк линиялары жана 12.5 ~ 240 мм диаметри менен жогорку бекем чынжырларды өндүрө ала турган сегиз автоматтык тик чынжыр жылуулук тазалоо линиялары бар, жылдык өндүрүш кубаттуулугу 300000. тонна. Флеш ширетүү системасынын бир бөлүгү катары, автоматтык мониторинг жана жазуу аппараты бар; жылуулук тазалоо системасынын бир бөлүгү катары, автоматташтырылган мониторинг жана эсепке алуу аппараты бар.
Мындан тышкары, компанияда жети согуу линиясы жана тогуз бириктирүүчү бөлүкчөлөрүнүн жылуулук иштетүүчү мештери бар, алар ар кандай формадагы жана спецификациялардагы бириктирүүчү бөлүктөрдү чыгара алат, мисалы Boat Anchor Chain шилтемеси, Кент кишени, айлануучу жана айлануучу кишен, D түрүндөгү кишен, жаа кишен, H түрүндөгү кишен, көз плитасы, понтондук кишен, байлап илгич жана ROV кишен. бир даана максималдуу салмагы 8 тоннага жетиши мүмкүн, номиналдык спецификациясы 187mm жетиши мүмкүн, ал эми өндүрүштүк кубаттуулугу жылына 5000 тоннага жетиши мүмкүн.
Ири кеме анкёр чынжырынын сүрөттөрү
кайык казык чынжыр өлчөмү диаграммасы жана Механикалык касиеттери
кеме якорь чынжырларын согуу процесси
жеткирүү убактысы
Сырткы диаметри 73мм, 81мм жана 87мм болгон кеменин анкер чынжырлары кампада бар жана аларды каалаган убакта жөнөтсө болот.
Бортто жеткирүү
Биз Кытайдын бардык портторуна жана кеме куруучу заводдоруна жүктөрдү жеткирүүгө жардам бере алабыз.
Дагы эле жооп бере турган суроолоруңуз барбы?
Азыр биз менен байланышыңыз.
Instant Quote Online
Урматтуу досум, сиз керектүү муктаждыгыңызды онлайн режиминде тапшырсаңыз болот, биздин кызматкерлер сиз менен дароо байланышат. Эгерде сизде кандайдыр бир суроолор болсо, биздин кардарларды тейлөө кызматына өз убагында онлайн чат же телефон аркылуу кайрылыңыз. Онлайн өтүнүчүңүз үчүн рахмат.
[86] 0411-8683 8503
00:00 – 23:59 чейин жеткиликтүү
дареги:Бөлмө A306, №12 имарат, Цицзян жолу, Ганцзинци
Email: sales_58@goseamarin.com
