ஆஃப்ஷோர் மூரிங் சிஸ்டம் விற்பனைக்கு
படகு மூரிங் அமைப்புகள் & உபகரணங்கள் "மூரிங் சாதனம்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. ஒரு கப்பல் வார்ஃப், பாண்டூன் அல்லது பிற கப்பலில் நிறுத்தப்படும் போது பயன்படுத்தப்படும் உபகரணங்கள்.
நங்கூரமிடுவதைத் தவிர, கப்பல்கள் கப்பல்துறை, கப்பல்துறை மற்றும் மூரிங் மிதவையின் போது கேபிள்களால் பிணைக்கப்பட வேண்டும். ஒரு கப்பலை பாதுகாப்பாகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் நங்கூரமிடுவதை உறுதிசெய்யும் அனைத்து சாதனங்களும் இயந்திரங்களும் ஒட்டுமொத்தமாக கப்பல் என்று குறிப்பிடப்படுகின்றன. மூரிங் உபகரணங்கள்.
டெக் மூரிங் கருவிகள் கப்பல்களை கடற்பகுதிகளில் அல்லது முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட நீர்நிலைகளுடன் இணைக்கப் பயன்படுகின்றன. மூரிங் உபகரணங்கள் பொதுவாக அடங்கும் கட்டை கயிறு, buoys, mooring warfs, morring பொல்லார்டுகள், விமானிகள், கேபிள், மூரிங் வின்ச், மற்றும் மூரிங் இயந்திரங்கள்.
கப்பல் மூரிங்ஸ் பொதுவாக வில், ஸ்டெர்ன் அல்லது டெக்கின் பக்கத்தில் அமைந்திருக்கும்.
கப்பலின் இருபுறமும் ஒரே நேரத்தில் கப்பல்துறைக்கு ஏற்றவாறு ஒரு பொதுவான சமச்சீர் ஏற்பாடு. மூரிங் பொல்லார்ட்ஸ் கப்பலின் இரு முனைகளிலும், பக்கவாட்டில் அமைந்துள்ளது. துடைப்பான் வெட்டிகள் மற்றும் துடைப்பான் துளைகள் பொல்லார்ட் படி நிலைநிறுத்தப்பட வேண்டும். பனாமா கால்வாய் மற்றும் பிற சர்வதேச நீர்வழிகள் விதிமுறைகளின்படி சிறப்பு ஸ்ட்ரீமர்கள் மற்றும் ஸ்ட்ரீமர்களை கொண்டு செல்ல கப்பல்கள் தேவைப்படுகின்றன. பணியாளர்கள் செல்வதற்கு இடையூறாக இருக்கவும், கேபிள் திரும்பப் பெறுவதை எளிதாக்கவும், முன்னறிவிப்பு மற்றும் பூப் பல்க்ஹெட்களுக்கு அருகில் மூரிங் வின்ச்கள் நிறுவப்பட வேண்டும்.
கப்பல் மூரிங் உபகரணங்களின் கலவை
கூடுதலாக மூரிங் லைன், மூரிங் உபகரணங்கள் ஒரு கேபிள் இழுக்கும் சாதனம், கேபிள் வழிகாட்டி சாதனம், மூரிங் இயந்திரங்கள், கேபிள் கார் மற்றும் பாகங்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
1. கேபிள் இழுக்கும் சாதனம்
மூரிங் பொல்லார்டுகள் முன் மற்றும் பின் டெக் மற்றும் மிட்ஷிப் டெக் ஆகியவற்றில் பெர்திங் மற்றும் தோண்டும் செயல்பாடுகளின் போது கேபிளை மேலே இழுக்க வழங்கப்படுகின்றன. பொல்லார்ட் பெரிதும் அழுத்தமாக உள்ளது, எனவே அதன் அடிப்படை வலுவாக இருக்க வேண்டும், மேலும் அதன் அருகில் உள்ள தளம் வலுப்படுத்தப்பட வேண்டும்.
பொல்லார்டுகளை எஃகு தகடுகளிலிருந்து வார்க்கலாம் அல்லது பற்றவைக்கலாம். சிங்கிள் பொல்லார்ட், டபுள் பொல்லார்ட், சிங்கிள் கிராஸ் பொல்லார்ட், சாய்ந்த டபுள் பொல்லார்ட் மற்றும் ஹார்ன் பொல்லார்ட் போன்ற பல வகையான பொல்லார்டுகள் உள்ளன. நடுத்தர மற்றும் பெரிய அளவிலான கப்பல்கள் பெரும்பாலும் இரட்டை பொல்லார்டுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.
2. கேபிள் வழிகாட்டி சாதனம்
கப்பலின் முன் மற்றும் பின்புறம் மற்றும் இருபுறமும், கேபிள் வழிகாட்டி சாதனங்கள் வழங்கப்படுகின்றன, இதனால் கேபிள் உள்போர்டில் இருந்து அவுட்போர்டுக்கு வார்ஃப் அல்லது பிற மூரிங் புள்ளிக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட திசையில் செல்லும், அதன் நிலை விலகலைக் கட்டுப்படுத்தவும், குறைக்கவும் கேபிளின் தேய்மானம், மற்றும் கூர்மையான வளைவுகளால் ஏற்படும் அழுத்தம் அதிகரிப்பதைத் தவிர்க்கவும்.
3. கேபிள் வின்ச்
தி கேபிள் வின்ச், மூரிங் வின்ச் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது முக்கியமாக தனித்து நிற்கும் கேபிள்களை சேகரிக்கப் பயன்படுகிறது. இது பொதுவாக ஒரு காற்றாடி டிரம் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, சில பெரிய கப்பல்களில் ஒரு சிறப்பு மூரிங் வின்ச் வில்லில் உள்ளது. பொதுவாக, கேபிள் கப்பலின் நடுவில் சரக்கு வின்ச்சின் வைஸ் டிரம் மூலம் முறுக்கப்படுகிறது. சில பெரிய கப்பல்களில் நடுவில் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட கேபிள் வின்ச்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். மற்றொரு மூரிங் வின்ச் பின்புற டெக்கில் அமைந்துள்ளது.
4. கேபிள் கார் மற்றும் பாகங்கள்
கேபிள் கார், கேபிள் தயாரித்தல், ஸ்கிம்மிங் கேபிள், ஃபெண்டர், எலி-புரூஃப் பிளேட் மற்றும் ஸ்கிம்மிங் டிவைஸ்.மோ ஆகியவை அடங்கும்.
மரைன் ஃபேர்லீட்
மரைன் ஃபேர்லீட் என்பது செயின் டிரம் மற்றும் செயின் ஸ்டாப்பருக்கு இடையில் அமைந்துள்ள சங்கிலி வழிகாட்டி சக்கரத்தைக் குறிக்கிறது, இது சங்கிலியை சீராக பின்வாங்க அனுமதிக்கிறது மற்றும் டிரம்ஸின் மேல் வாயில் உராய்வைத் தடுக்கிறது. இது ஒரு குழிவான சங்கிலி பள்ளம் கொண்ட உருளை, அடைப்புக்குறி மற்றும் முள் தண்டு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. செங்குத்து, சாய்ந்த மற்றும் கிடைமட்ட வகைகள் உள்ளன.
இடையே உராய்வு தடுக்க கூடுதலாக நங்கூரம் சங்கிலி மற்றும் ஆங்கர் செயின் பாபின், இது நங்கூரச் சங்கிலியின் போக்கைச் சரிசெய்து, நங்கூரச் சங்கிலியை சாய்வதைத் தடுக்கும். பெரிய மற்றும் நடுத்தர கப்பல்களில் படகுகளுக்கான ஃபேர்லீட்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் டெக் நங்கூரம் உதடுகள் தேவையில்லை. வழிகாட்டி சங்கிலி உருளைகளுக்குப் பதிலாக, பாவ்ல் சட்டைகள் உள்ளன.
மூரிங் ரோலர் ஃபேர்லீட்கள் சங்கிலியின் இயக்கத் திசையைக் கட்டுப்படுத்த, சங்கிலிக் குழாய் தளத்தின் கடையில் நிலைநிறுத்தப்படுகின்றன, இதனால் சங்கிலி ஸ்ப்ராக்கெட் அச்சின் வழியாக செங்குத்தாக செல்கிறது. மரைன் ஃபேர்லீட் நிறுவப்பட்டிருக்க வேண்டும், இதனால் செயின் பீப்பாய் வழியாக செயின் ஸ்பூல் டெக்கிலிருந்து நீண்டு கொண்டே செல்லும்.
மூரிங் சாதனம்: பனாமா ஃபேர்லீட்
பனாமா ஃபயர்லீட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது பனாமா சாக், உருண்டையாக அல்லது ஓவல் வடிவில் இருக்கும் எஃகு வார்ப்புகள்.
மூரிங் லைன் அதன் வழியாக செல்லும் போது, தொடர்பு மேற்பரப்பு ஒரு வில் வடிவத்தை உருவாக்குகிறது, இதன் மூலம் அமைப்பில் உள்ள அரண் வெட்டு விளைவை நீக்குகிறது மற்றும் மூரிங் பிபா தலையின் மென்மையான பாதையை எளிதாக்குகிறது.
பனாமா கால்வாய் வழியாக இழுத்துச் செல்லும் கப்பல்கள் பனாமா சாக் ஃபேர்லீட்களை மூடிய மூரிங் சாதனங்களாகப் பயன்படுத்துகின்றன. கப்பல் கால்வாய் வழியாக செல்லும் போது கரையில் உள்ள இன்ஜின் மூலம் இழுக்கப்பட வேண்டும். பொது கேபிள் வழிகாட்டியைப் பயன்படுத்தினால், பூட்டின் நீர் மட்டம் கரை மட்டத்திலிருந்து பெரிதும் வேறுபடுவதால் அழுத்தத்தின் போது கேபிள் நழுவுவதற்கும் அணிவதற்கும் எளிதாக இருக்கும். அதன்படி, சிறப்பு கேபிள் வழிகாட்டி துளை பனாமா கால்வாய் விதிமுறைகளின்படி கட்டமைக்கப்பட வேண்டும். நிறுவல் நிலையின்படி, இரண்டு வகையான டெக் மற்றும் அரண் பைலட் துளைகள் உள்ளன.p
மரைன் சாக்கிற்கான நிறுவல் தேவைகள்
மூரிங் உபகரணங்கள், தற்போதைய மிகவும் பிரபலமான எஃகு தகடு வெல்டிங் அமைப்பு அல்லது எஃகு வெல்டிங்கை சரிசெய்ய, வெல்டிங்கிற்கான தரமான தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். மூரிங் உபகரணங்களுக்கான வார்ப்புகள் ஒழுங்கமைக்கப்பட வேண்டும், மற்றும் வார்ப்பு பெட்டியின் இணைப்பில் உள்ள விரிசல்களை சரிசெய்ய வேண்டும். வார்ப்பு மேற்பரப்புகள் கூர்மையான மூலைகள், மணல் துளைகள், விரிசல்கள் மற்றும் பிற குறைபாடுகள் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும்.
வெல்ட்ஸ், விரிசல், வெல்டிங் கசிவு, வெல்டிங் கட்டிகள், வில் குழிகள் அல்லது பிற குறைபாடுகள் இல்லாமல் வரைதல் தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டும். குறைந்த எண்ணிக்கையிலான வார்ப்பிரும்பு பாகங்களைக் கொண்ட மூரிங் உபகரணங்களின் வார்ப்பிரும்பு பாகங்கள் நிறுவலின் போது ஹல் கட்டமைப்பிற்கு நேரடியாக பற்றவைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் வெல்டிங் தேவைகள் மேலே உள்ளதைப் போலவே இருக்கும். மேலே குறிப்பிட்டுள்ள மூரிங் உபகரணங்களை நிறுவிய பின், அதன் நிறுவல் நிலை மற்றும் தரம் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
கப்பல் மூரிங் பொல்லார்ட்
மூரிங் பொல்லார்டுகள் என்பது கயிறுகளுக்கு டெக் அல்லது வார்ஃப் பக்கத்தில் பொருத்தப்பட்ட பொல்லார்டுகள் ஆகும். அவை பொதுவாக உலோகத்திலிருந்து வார்க்கப்பட்ட அல்லது பற்றவைக்கப்படுகின்றன. பயன்பாட்டின் போது தயாரிப்பு அதிக சக்திக்கு உட்படுத்தப்படுவதால் அதன் அடித்தளம் மிகவும் உறுதியாக இருக்க வேண்டும். மூரிங் பொல்லார்ட் வகைகள் ஒற்றை குறுக்கு வளைவுகள், இரட்டை குறுக்கு உருண்டைகள், செங்குத்து உருளைகள், சாய்ந்த செங்குத்து உருண்டைகள் மற்றும் நக வடிவ பொல்லார்டுகள்.
பைலில் இருந்து கேபிள் நழுவுவதைத் தடுக்க, பைல் உடலை விட சற்று பெரிய பைல் தொப்பியால் மூடுவது பொதுவான நடைமுறை. பொல்லார்டுகள் வழக்கமாக வில், ஸ்டெர்ன், அதே போல் கப்பல்களின் இடது மற்றும் வலது தளங்களில் நிறுவப்படுகின்றன.
உடனடி மேற்கோள் ஆன்லைன்
அன்புள்ள நண்பரே, உங்கள் அவசரத் தேவையை நீங்கள் ஆன்லைனில் சமர்ப்பிக்கலாம், எங்கள் ஊழியர்கள் உடனடியாக உங்களைத் தொடர்புகொள்வார்கள். உங்களிடம் ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், சரியான நேரத்தில் ஆன்லைன் அரட்டை அல்லது தொலைபேசி மூலம் எங்கள் வாடிக்கையாளர் சேவையைத் தொடர்பு கொள்ளவும். ஆன்லைனில் உங்கள் கோரிக்கைக்கு நன்றி.
[86] 0411-8683 8503
00:00 - 23:59 வரை கிடைக்கும்
முகவரி :அறை A306, கட்டிடம்#12, கிஜியாங் சாலை, கஞ்சிங்சி
மின்னஞ்சல்: sales_58@goseamarine.com
