கடல் எச்சரிக்கை அமைப்பு

கடல் எச்சரிக்கை அமைப்பு பொது அவசர எச்சரிக்கை அமைப்பு, தீ எச்சரிக்கை அமைப்பு, ஒரு எச்சரிக்கை அமைப்பு, இயந்திர தந்தி அமைப்பு, பொறியாளர் அலாரம் அமைப்பு, மருத்துவமனை அழைப்பு அமைப்பு, குளிர்சாதன பெட்டி அழைப்பு அமைப்பு, பாலம் வழிசெலுத்தல் கண்காணிப்பு எச்சரிக்கை அமைப்பு, முதலியன உட்பட.

பொதுவாக, தானியங்கி அலாரம் சாதனங்கள் உணர்திறன் கூறுகள் மற்றும் டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் மூலம் அலாரம் சிக்னல்களை வெளியிடுகின்றன, மேலும் ஒலிபெருக்கிகள், கட்டுப்படுத்திகள், உள்ளீடு மற்றும் வெளியீடு சுற்றுகள் போன்ற ஒலிபரப்பு அலகுகள் மூலம் அலாரங்களில் செயல்படுகின்றன, மேலும் கேட்கக்கூடிய மற்றும் காட்சி அலாரம் சமிக்ஞைகளை அனுப்புகின்றன.
வழக்கமாக, அலாரம் சிக்னல்கள் பிழையின் தன்மைக்கு ஏற்ப பல குழுக்களாக பிரிக்கப்பட்டு அலாரத்திற்கு குழுவாக இருக்கும். பிரதான இயந்திரம் நிறுத்தும் செயலிழப்பு, பிரதான இயந்திரத்தின் வேகம் குறைதல், திசைமாற்றி கியர் மற்றும் பிற முக்கிய துணை இயந்திர சாதனங்களின் தோல்விகள் மற்றும் பொதுவான தோல்விகள் போன்றவை.
சில நேரங்களில் அலாரம் சிக்னல் பகுதி அலாரத்திற்கான அலாரம் பகுதிக்கு ஏற்ப பல இயற்கை பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, தீ மற்றும் புகை அலாரங்களில் பின்வருவன அடங்கும்: படகு தளத்தில் உள்ள அலாரங்கள், வீல்ஹவுஸ் தளம், பிரதான தளத்தின் துறைமுகப் பக்கம் மற்றும் பிரதான டெக்கின் ஸ்டார்போர்டு பக்கம்.

தீ கண்டறிதல் மற்றும் எச்சரிக்கை அமைப்பு

கப்பல் தீ மற்றும் எச்சரிக்கை அறிகுறிகளை கண்காணித்து ஒலி மற்றும் ஒளி எச்சரிக்கை சமிக்ஞைகளை அனுப்பும் அமைப்பு. இது மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டது: தீ கண்டறிதல், மத்திய கட்டுப்பாட்டு நிலையம் மற்றும் எச்சரிக்கை சாதனம்.
தீ அல்லது தீ எச்சரிக்கையைக் கண்டறிந்த பிறகு, மத்திய கட்டுப்பாட்டு நிலையம் சிறப்பு டெம்போ ஒலி சமிக்ஞைகள் மற்றும் ஒளிரும் சிக்னல்களை இயந்திர அறை, என்ஜின் அறை மத்திய கட்டுப்பாட்டு அறை, பணியாளர்கள் தங்குமிடம் போன்றவற்றில் நிறுவப்பட்ட அலாரங்களுக்கு அனுப்பும் மற்றும் தீயின் இருப்பிடத்தைக் குறிக்கும். .
நம் நிறுவனம் கோசியா மரைன் பல்வேறு வகைகளை வழங்குகிறது தீ அலாரங்கள்வெப்பநிலை உணர்திறன் தானியங்கி எச்சரிக்கை அமைப்புஸ்மோக் சென்சிங் தானியங்கி அலாரம் அமைப்புஃபோட்டோசென்சிட்டிவ் தானியங்கி அலாரம் அமைப்பு, முதலியன

அவசர எச்சரிக்கை அமைப்பு

(1) கப்பலுக்கு ஒரு வழி தகவல்தொடர்புக்கான உலகளாவிய அவசர எச்சரிக்கை அமைப்பு வழங்கப்பட வேண்டும், இது கப்பல் முழுவதும் பொதுவாக பணியாளர்கள் பணிபுரியும் இடங்களிலும் மற்றும் பயணிகள் கப்பலின் திறந்த தளத்திலும் கேட்கப்படும். பயணிகள் கப்பல்களில், அலாரம் சிக்னல் இரண்டு தனித்தனி கோடுகள் மூலம் பணியாளர்களுக்கும் பயணிகளுக்கும் அனுப்பப்படும்.
(2) பிரதான மின்சாரம் தோல்வியுற்றால், பொது அவசர எச்சரிக்கை அமைப்பு தானாகவே அவசர மின் விநியோகத்திற்கு மாற முடியும்.
(3) பொது அவசர எச்சரிக்கை அமைப்பு பாலம் மற்றும் தீ கட்டுப்பாட்டு நிலையத்தில் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும்.
(4) யுனிவர்சல் எமர்ஜென்சி அலாரம் சிஸ்டத்திற்கான விநியோகஸ்தர் பெட்டி, பல்க்ஹெட் டெக்கிற்கு மேலே பொருத்தமான இடத்தில் அமைந்திருக்க வேண்டும்.
(5) அனைத்து கதவுகளும் பாதைகளும் மூடப்படும் போது, ​​கேட்கக்கூடிய அலாரம் சிக்னலின் ஒலி அழுத்த அளவு குறைந்தபட்சம் 75 dB(A) கேபினின் உறங்கும் நிலையில் இருக்க வேண்டும் மற்றும் ஒலி மூலத்திலிருந்து 1 மீ தொலைவில் இருக்க வேண்டும். நல்ல வானிலையில் பயணிக்கும் கப்பலின் இயல்பான உபகரண செயல்பாட்டின் சுற்றுப்புற இரைச்சல் அளவை விட 10 dB(A) அதிகமாகும்.
(6) மின்சார மணியைத் தவிர, பல்வேறு செவிவழி சமிக்ஞைகளின் அதிர்வெண் 200–2 500 ஹெர்ட்ஸ் இடையே இருக்க வேண்டும்.

ஸ்டீயரிங் கியர் அலாரம் சிஸ்டம்

ஸ்டீயரிங் கியர் தோல்வியடையும் போது பயன்படுத்தப்படும் அலாரம் அமைப்பு. தவறான அலாரங்களின் வகைகளில் பொதுவாக பின்வருவன அடங்கும்: ஸ்டீயரிங் கியர் பவர் ஃபெயிலியர் அலாரம், ஸ்டீயரிங் கியர் ஓவர்லோட் அலாரம், சுக்கான் ஆங்கிள் ஓவர் லிமிட் அலாரம் மற்றும் திசைகாட்டி சக்தி செயலிழப்பு அலாரம். அலாரம் பொதுவாக ஒலி மற்றும் ஒளி வடிவில் இருக்கும், அதே நேரத்தில் கையேடு வெளியீடு பொத்தான் மற்றும் சோதனை பொத்தான் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.

மரைன் எஞ்சின் அலாரம் சிஸ்டம்

    என்ஜின் அறையில் உள்ள முக்கிய மற்றும் துணை இயந்திரங்களின் இயக்க நிலைமைகள் அசாதாரணமாக இருக்கும்போது தானாகவே எச்சரிக்கை சமிக்ஞையை அனுப்பும் ஒரு அமைப்பு. தானியங்கி அலாரம் அமைப்பு பொதுவாக சிக்னல் டிரான்ஸ்மிட்டர்கள், தானியங்கி அலாரங்கள் மற்றும் ஆடியோ கருவிகளால் ஆனது.
கணினியை உருவாக்கும் கூறுகளின்படி, இது ரிலேக்களால் ஆன தொடர்பு அமைப்பு மற்றும் டிரான்சிஸ்டர்கள் அல்லது லாஜிக் சர்க்யூட்களால் ஆன தொடர்பு அல்லாத அமைப்பு என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. எந்த வகையான அமைப்பு பின்வரும் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:
எந்த தவறும் இல்லாதபோது, ​​அலாரத்தின் ஒலி மற்றும் ஒளி சமிக்ஞைகள் மறைந்துவிட வேண்டும், "சாதாரண செயல்பாட்டு நிலை காட்டி ஒளி" மட்டுமே இயக்கத்தில் உள்ளது; தவறு ஏற்பட்டால், இயல்பான செயல்பாட்டு நிலை காட்டி ஒளி அணைக்கப்பட்டு, ஒரு அலாரம் ஒலி மற்றும் ஒளி சமிக்ஞை (ஒலி, ஒளிரும்) வெளியிடப்பட்டது, மேலும் பணி அதிகாரி அழுத்தும் போது முடக்கு பொத்தானை அழுத்திய பிறகு, ஒலி நின்றுவிடும் மற்றும் ஒளி சமிக்ஞை ஒளிரும். தட்டையான வெளிச்சத்திற்கு; பிழை நீக்கப்பட்ட பிறகு ஒளி அணைக்கப்படும்.
கூடுதலாக, தவறான அலாரங்களைத் தடுக்க, அலாரம் அமைப்பின் உள்ளீட்டு சுற்றுகளில் தாமத இணைப்பு இருக்க வேண்டும்; எந்த நேரத்திலும் கணினி இயல்பானதா என்பதைச் சரிபார்க்க, அலாரம் அமைப்பில் சுய சரிபார்ப்பு அலாரம் செயல்பாடு மற்றும் அலாரத்திற்கான சோதனை பொத்தான் இருக்க வேண்டும்.

உடனடி மேற்கோள் ஆன்லைன்

அன்புள்ள நண்பரே, உங்கள் அவசரத் தேவையை நீங்கள் ஆன்லைனில் சமர்ப்பிக்கலாம், எங்கள் ஊழியர்கள் உடனடியாக உங்களைத் தொடர்புகொள்வார்கள். உங்களிடம் ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், சரியான நேரத்தில் ஆன்லைன் அரட்டை அல்லது தொலைபேசி மூலம் எங்கள் வாடிக்கையாளர் சேவையைத் தொடர்பு கொள்ளவும். ஆன்லைனில் உங்கள் கோரிக்கைக்கு நன்றி.

[86] 0411-8683 8503

00:00 - 23:59 வரை கிடைக்கும்

முகவரி :அறை A306, கட்டிடம்#12, கிஜியாங் சாலை, கஞ்சிங்சி

மின்னஞ்சல்: sales_58@goseamarine.com