மையவிலக்கு பம்ப் என்றால் என்ன?
கடல் மையவிலக்கு குழாய்கள் கப்பல் சக்தி அமைப்புகள் மற்றும் கப்பல் அமைப்புகளில் நீர், எண்ணெய் மற்றும் பிற திரவங்களை கொண்டு செல்ல பெரும்பாலும் தேவைப்படுகிறது. ஒரு மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையானது, ஒரு மோட்டாரின் அதிவேக சுழற்சியின் இயந்திர ஆற்றலை இயக்க ஆற்றலாகவும், ஊக்குவிக்கப்பட்ட திரவத்தின் சாத்தியமான ஆற்றலாகவும் மாற்றுவதாகும், இது ஆற்றல் பரிமாற்றம் மற்றும் மாற்றத்தின் செயல்முறையாகும்.
எங்கள் கப்பல் மையவிலக்கு பம்ப் விற்பனைக்கு
செங்குத்து சுய-முதன்மை மையவிலக்கு பம்ப்
எங்கள் CWZ தொடர் கடல் செங்குத்து சுய-பிரைமிங் மையவிலக்கு பம்ப் அதன் கச்சிதமான அமைப்பு, கவர்ச்சிகரமான தோற்றம் மற்றும் சிறந்த சுய-பிரைமிங் செயல்திறன் உட்பட பல நன்மைகளை வழங்குகிறது. சுய முதன்மை மையவிலக்கு பம்ப் பல்வேறு பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் பல்வேறு ஊடக வகைகளுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது கப்பல் பில்ஜ் மற்றும் பேலஸ்ட் தண்ணீரைக் கொண்டு செல்வதற்கும், கடல் நீரை குளிர்விப்பதற்கும், தீயை அடக்குவதற்கும் மற்றும் சுகாதார நோக்கங்களுக்கும் ஏற்றதாக அமைகிறது. பம்ப் குறிப்பாக கடல் நீர் அல்லது நன்னீருடன் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதிகபட்ச போக்குவரத்து வெப்பநிலை 85℃.
மரைன் மல்டிஸ்டேஜ் துருப்பிடிக்காத எஃகு மையவிலக்கு பம்ப்
TPY தொடர் செங்குத்து பலநிலை துருப்பிடிக்காத எஃகு மையவிலக்கு பம்ப் துருப்பிடிக்காத எஃகு பம்ப் அதன் விதிவிலக்கான செயல்திறனுக்காக அறியப்படுகிறது. இது நீர், மென்மையான நீர், நீச்சல் குளத்தில் உள்ள நீர் மற்றும் சிறிது காரத் தீர்வுகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு வகையான திரவங்களைக் கையாளும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் துருப்பிடிக்காத எஃகு கட்டுமானத்துடன் (304 அல்லது 316L), பம்ப் ஆயுள் மற்றும் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. சூடான மற்றும் குளிர்ந்த சுத்தமான நீரின் திரவ போக்குவரத்து, சுழற்சி மற்றும் அழுத்தம், மென்மையாக்கப்பட்ட நீர், கனிம நீர் மற்றும் காய்ச்சி வடிகட்டிய நீர் போன்ற பல்வேறு பயன்பாடுகளில் இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. TPY தொடர் பம்ப் குறைந்த சத்தம், அரிப்பு எதிர்ப்பு, கவர்ச்சிகரமான தோற்றம், சிறிய அளவு, மென்மையான செயல்பாடு, எளிதான நிறுவல் மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை உட்பட பல நன்மைகளை வழங்குகிறது. உயர்தர செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுட்காலம் அவசியமான பயன்பாடுகளுக்கு இது சிறந்தது.
கடல் மையவிலக்கு பம்ப் எப்படி வேலை செய்கிறது?
எப்பொழுது கடல் மையவிலக்கு பம்ப் வேலை செய்கிறது, தூண்டுதல் அதிக வேகத்தில் சுழலும். பம்புகளுக்கான தூண்டிகளில் உள்ள திரவமானது பிளேடால் தள்ளப்பட்டு மையவிலக்கு தூண்டுதலுடன் சுழலும். மையவிலக்கு விசையின் செயல்பாட்டின் கீழ், மையவிலக்கு தூண்டுதலின் மையத்திலிருந்து திரவம் வெளியேற்றப்படுகிறது. பின்னர் படிப்படியாக விரிவடையும் பகுதியுடன் பம்ப் ஷெல் ஓட்டம் சேனல் சேகரிக்கப்படுகிறது, மேலும் இயக்க ஆற்றலின் பெரும்பகுதி டிஃப்பியூசர் மூலம் அழுத்த ஆற்றலாக மாற்றப்படுகிறது, இது வெளியேற்ற குழாயிலிருந்து வெளியேற்றப்படுகிறது.
அதே நேரத்தில், தூண்டுதலின் மையத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட வெற்றிடம் உருவாகிறது. திரவம் உறிஞ்சப்படுகிறது மையவிலக்கு பம்ப் தூண்டி அழுத்தம் வேறுபாட்டின் விளைவின் கீழ் உறிஞ்சும் குழாய் வழியாக. எனவே, தூண்டுதல் சீரான சுழற்சியை பராமரிக்கும் வரை. தி கடற்படை மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயின் நுண்ணறிவு தொடர்ந்து உள்ளிழுக்க மற்றும் திரவத்தை வெளியேற்றும், பம்பின் இயல்பான செயல்பாட்டை பராமரிக்கிறது.
கோசியா மரைனின் மையவிலக்கு பம்ப், ஓட்ட விகிதம் 0.5 m3/h முதல் 2000 m3/h வரையிலும், தலை 3 ms முதல் 200 ms வரையிலும் இருக்கலாம்.
கடல் மையவிலக்கு பம்பின் அம்சங்கள்
- அடிப்படை கடல் மையவிலக்கு பம்ப் பொதுவாக வார்ப்பிரும்புகளால் செய்யப்பட்ட மோட்டருடன் சேர்ந்து பொதுவான தளத்தை உருவாக்குகிறது. பம்ப் ஷாஃப்ட்டை ஆதரிக்க தாங்கு உருளைகளை நிறுவுவதற்கு அடித்தளம் தாங்கும் இருக்கையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. தாங்கி இருக்கையின் இரு முனைகளும் தாங்கி கவர்கள் பொருத்தப்பட்டு, போல்ட் மூலம் அடித்தளத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. தாங்கி இருக்கையில் எண்ணெய் நிரப்பும் துளை அமைக்கப்பட்டுள்ளது அல்லது தாங்கிக்கு கிரீஸ் நிரப்புவதற்கு உறை அமைக்கப்பட்டுள்ளது. குறிப்பு: மசகு எண்ணெய் சேர்க்க வேண்டாம்.
- பம்ப் கேசிங் (வால்யூட்) பெரும்பாலும் வார்ப்பிரும்புகளால் ஆனது மற்றும் போல்ட் மூலம் அடித்தளத்தில் சரி செய்யப்படுகிறது. மையவிலக்கு பம்ப் உறை ஒரு டிஃப்பியூசர் மற்றும் ஷாஃப்ட் சீல் பெட்டியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் மேல் ஒரு வென்ட் வால்வுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பம்பை நிரப்பும் போது காற்றை வெளியேற்ற இது பயன்படுகிறது, மேலும் பம்பின் உறைபனி விரிசலை தடுக்க வெப்பநிலை பூஜ்ஜியத்தை விட குறைவாக இருக்கும்போது பம்ப் நிறுத்தப்படும் போது தண்ணீரை வெளியேற்ற கீழே ஒரு நீர் வடிகால் சேவல் அமைக்கப்படுகிறது.
- ஷாஃப்ட் சீல் பாக்ஸில் தண்ணீர் சீல் ரிங் மற்றும் பேக்கிங் உள்ளே மற்றும் பேக்கிங் சுரப்பி ஆகியவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது பேக்கிங்கை சுருக்கவும் பம்ப் ஷெல்லை மூடவும் பயன்படுகிறது.
- பம்ப் ஷாஃப்ட் ஒரு தாங்கி மூலம் ஆதரிக்கப்படுகிறது மற்றும் அடித்தளத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. ஒரு முனையில் ஒரு பொருத்தப்பட்டிருக்கும் மையவிலக்கு பம்ப் தூண்டி மற்றும் மறுமுனையில் ஒரு இணைப்பு பொருத்தப்பட்டிருக்கும். தூண்டியை சுழற்றுவதற்கு பிரைம் மூவரால் இயக்கப்படுகிறது.
- வெண்கலம், பித்தளை அல்லது வார்ப்பிரும்பு ஆகியவற்றால் செய்யப்பட்ட தூண்டுதல், பம்ப் ஷாஃப்ட்டில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது பம்ப் ஹவுசிங்கில் அமைந்துள்ளது, மேலும் வெளிப்புற முனையானது தூண்டுதல் நிர்ணயம் சாதனத்தால் சரி செய்யப்படுகிறது. இம்பெல்லர் ஃபிக்சிங் கொட்டைகள் பெரும்பாலும் இடது கை நூல்களாகும்
- தி கடல் முத்திரை மோதிரம் செப்பு கலவை அல்லது பினாலிக் பிசின் மூலம் செய்யப்படுகிறது. இது நகரும் வளையம் மற்றும் நிலையான வளையம் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. நகரும் வளையம் தூண்டுதலில் நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் பம்ப் ஷெல் மற்றும் உறிஞ்சும் நுழைவாயிலுக்கு இடையில் மூடுவதற்கு நிலையான வளையம் பம்ப் ஷெல் மீது நிறுவப்பட்டுள்ளது.
விட்டம் | டி.என் 15-டி.என் .800 |
அமைப்பு | பந்து |
நடுத்தர | நீர், எண்ணெய், வாயு, அமிலம் மற்றும் காரம் அரிக்கும் திரவம் |
பொருள் | கார்பன் ஸ்டீல், டக்டைல் இரும்பு, வெண்கலம், துருப்பிடிக்காத எஃகு |
அழுத்தம் | 1.0Mpa-50.0Mpa |
வெப்பநிலை | -196℃–350℃ |
இணைப்பு | நூல், ஃபிளேன்ஜ், வெல்டிங், பட் வெல்டிங் |
பவர் | கையேடு, நியூமேடிக், ஹைட்ராலிக், எலக்ட்ரிக் |
கடல் மையவிலக்கு பம்ப் நுண்ணறிவின் அமைப்பு
- வெற்று உயர் துல்லியம், சிறிய உருமாற்றம், நல்ல தோற்றத் தரம், ஆனால் அடர்த்தியான உள் தரம் மற்றும் நல்லது
- உலோகவியல் அமைப்பு, போரோசிட்டி, சுருக்கம் மற்றும் விரிசல் மற்றும் பிற குறைபாடுகளைக் குறைப்பது வால்வின் சேவை வாழ்க்கையை உறுதி செய்யும்.
- மேம்பட்ட உற்பத்தி உபகரணங்கள், ஆங்கிள் ஃபினிஷ் மற்றும் பொருத்தப்பட்ட சீல் ஜோடி தேவைகளுடன் செயலாக்க துல்லியத்தில் வால்வு சீல் முகத்தை உறுதி செய்ய.
- சட்டசபை உபகரணங்கள் மேம்பட்டவை மற்றும் பணியாளர்கள் சிறப்பாக உள்ளனர். தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன், ஒவ்வொரு தயாரிப்பும் அழுத்தம் முத்திரையின் செயல்திறன் மற்றும் தரத்திற்காக சோதிக்கப்படுகிறது.
கடல் மையவிலக்கு பம்ப் வகைகள்
- PF வலுவான அரிப்பை எதிர்க்கும் மையவிலக்கு பம்ப் துகள்கள் இல்லாமல் வலுவான அரிக்கும் ஊடகத்திற்காக உருவாக்கப்பட்ட ஆற்றல் சேமிப்பு மையவிலக்கு பம்ப் ஆகும். Pf வலுவான அரிப்பை-எதிர்ப்பு மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய் அதிக இயந்திர வலிமை, நல்ல அரிப்பு எதிர்ப்பு, ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு, பரந்த பயன்பாடு, வசதியான பராமரிப்பு ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பலவிதமான வலுவான அமிலங்களைக் கொண்டு செல்ல முடியும்.
- CIS தொடர் கடல் கிடைமட்ட மையவிலக்கு பம்ப் CIS மையவிலக்கு பம்ப் மற்றும் செங்குத்து பம்ப் ஆகியவற்றின் தனித்துவமான கட்டமைப்பு கலவையின் படி வடிவமைக்கப்பட்ட உயர் செயல்திறன் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு தயாரிப்பு ஆகும். கிடைமட்ட மையவிலக்கு பம்ப் ஒரு உள்நாட்டு மேம்பட்ட ஹைட்ராலிக் மாதிரி மூலம் உகந்ததாக உள்ளது. கிடைமட்ட மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய் வெவ்வேறு சேவை வெப்பநிலை மற்றும் நடுத்தரத்தின் படி CIS மையவிலக்கு பம்பை அடிப்படையாகக் கொண்ட சூடான நீர் மையவிலக்கு பம்ப், உயர்-வெப்பநிலை மையவிலக்கு பம்ப், இரசாயன மையவிலக்கு பம்ப் மற்றும் எண்ணெய் பம்ப் ஆகியவற்றைப் பெறுகிறது. இது தற்போது தேசிய தரத்தின் இறுதி செய்யப்பட்டு விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட தயாரிப்பு ஆகும்.
- AY ஒற்றை-நிலை மற்றும் இரண்டு-நிலை மையவிலக்கு பம்ப் பழைய Y-வகை மையவிலக்கு எண்ணெய் பம்ப் தொடரின் அடிப்படையில் தொடர்கள் சீர்திருத்தப்பட்டு மறுவடிவமைப்பு செய்யப்படுகின்றன. தி கடல் மையவிலக்கு பம்ப் நவீனமயமாக்கலின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும், ஆற்றல் சேமிப்பு உபகரணங்களை விரைவில் புதுப்பிப்பதற்கும் ஏற்றவாறு உருவாக்கப்பட்ட ஒரு புதிய தயாரிப்பு ஆகும்.
உடனடி மேற்கோள் ஆன்லைன்
அன்புள்ள நண்பரே, உங்கள் அவசரத் தேவையை நீங்கள் ஆன்லைனில் சமர்ப்பிக்கலாம், எங்கள் ஊழியர்கள் உடனடியாக உங்களைத் தொடர்புகொள்வார்கள். உங்களிடம் ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், சரியான நேரத்தில் ஆன்லைன் அரட்டை அல்லது தொலைபேசி மூலம் எங்கள் வாடிக்கையாளர் சேவையைத் தொடர்பு கொள்ளவும். ஆன்லைனில் உங்கள் கோரிக்கைக்கு நன்றி.
[86] 0411-8683 8503
00:00 - 23:59 வரை கிடைக்கும்
முகவரி :அறை A306, கட்டிடம்#12, கிஜியாங் சாலை, கஞ்சிங்சி
மின்னஞ்சல்: sales_58@goseamarine.com
