プロペラは重要な動力装置です。 ボートと 貨物船、これは船の性能と効率に重要な影響を与えます。 正しい選択 cアルゴ船 プロペラ これは船舶の設計および運航プロセスにおける重要なステップです。 この記事では、最適な船舶プロペラを選択するのに役立ついくつかの重要な要素について説明します。
1.船の種類と必要な速度:
タイプの選択は、選択する際の主な考慮事項です。 船のプロペラ。 貨物船、漁船、石油タンカーなどの船舶の種類が異なれば、速度要件も異なる場合があります。 希望の速度を決定したら、対応する 効率的な プロペラ 船舶の性能要件に合わせて設計を選択できます。
2.マリンエンジン出力タイプ
パワータイプを知ることが重要です マリンエンジン が装備されています。 最適な効率と性能を確保するには、船舶のプロペラをエンジンの推進力に合わせて選択する必要があります。 通常、船舶エンジンのメーカーは適合するプロペラに関する推奨事項を提供しており、選択はその推奨事項に基づいて行われます。
3.減速比
減速比（による） リデューサーの確認）減速比とは、貨物船のプロペラ回転速度とエンジン出力速度の比を指します。 減速機の選択は、船のプロペラの回転速度と推力出力に影響します。 減速機の仕様や要件に応じて、適合するプロペラを選択してください。
4.貨物船プロペラ開口部
口径とは、プロペラの中心シャフトの直径を指し、ハブ直径とも呼ばれます。 開口部のサイズは船の船尾シャフトのサイズに対応します。 貨物船のプロペラの開口部が、取り付けおよび接続用の船尾シャフトの寸法と一致していることを確認してください。
5.船舶用プロペラ羽根枚数
ボートのプロペラブレードの数は、船の操縦性と推進力に影響します。 通常、プロペラには次のものがあります。 XNUMX ～ XNUMX 枚の刃。 ブレードの数が多いほど推力は高くなりますが、抗力も増加する可能性があります。 船舶のニーズと設計要件に応じて、適切なブレードの数を選択してください。
6.マリンプロペラブレード径
翼径とは船のプロペラが回転する円周の直径を指します。 直径の選択は、ボートのプロペラの推力と効率に影響します。 一般に直径が大きくなると推力が大きくなりますが、船の最大速度が低下する可能性があります。 容器のサイズ、重量、および必要な性能に応じて、適切なブレード径を選択してください。
7.ボートプロペラピッチ:
ピッチとは、ボートのプロペラが円周上を移動する距離です。 ピッチの選択は、プロペラの推進効率と船の速度特性に影響します。 一般的にピッチが大きいほど速度は速くなりますが、始動性能やハンドリング性能が低下する可能性があります。 船舶の用途や必要な速度範囲に応じて適切なピッチを選択してください。
8.プロペラブレードの形状:
ボートのプロペラ ブレードには、固定ブレード、調整可能ブレード、可変ブレードなど、さまざまな形状があります。 それぞれの形状には独自の特徴と用途があります。 固定パドルは最も一般的な形式で、ほとんどの船舶に適しています。 制御可能な可変 OARS は、さまざまな動作要件に応じて調整できるため、柔軟性と効率が向上します。
Gosea Marine の船舶用プロペラの利点
1.銅とニッケルの比率の最適化:
船級協会によるプロペラの材料比率は一般的に一定の範囲内ですが、一部のメーカーは生産要件を満たすために原材料を選択する際に、この比率の最小範囲に従っています。 同時に、リサイクルされた廃棄物の使用では、最悪の灰さえも使用される可能性があり、これによりプロペラのコストが削減されると同時に、プロペラの機械的特性が損傷され、製品の品質が低下します。 当社のプロペラは、船の種類、エンジン、必要な速度に応じて、最適な比率で鋳造されます。これにより、プロペラの機械的特性が船の要求に最も一致するようになります。 船の電力要件 製品の。
2.船舶用プロペラの生産プロセス要件は厳しいです:
プロペラの品質を確保するには、プロペラ設計～製造工程設計～鋳造～機械加工～研磨という５つの工程を経てプロペラを完成させる必要があります。
プロペラのキャビテーションシミュレーション: キャビテーションが発生すると、プロペラが露出し、図の赤い部分に示すようにブレードがどんどん薄くなります。
流体力学シミュレーション: プロペラの推力、トルク、効率の結果をシミュレートします。
3. 機械研磨:
完全に自動化された生産プロセスでは、パドルの平坦性が向上し、プロセスと環境の利用において人工研磨の補助が行われ、製品の付加価値を最大化し、船の速度を維持することができます。プロセスの使用時だけでなく、推進システムの安全性も確保します。
4.適切な断熱:
欠陥を減らすと同時に製品の機械的特性を確保します。 適切な断熱材 単なる鋳造成形ではなく、より本格的な成形が可能です。 同時に内部欠陥を減らし、製品の品質を確保します。
5. 静的バランスと動的バランスの実験:
実験操作を完了するための独立した実験装置を使用すると、各プロペラを最適な製品性能を達成することができます。
最後に、ボート用プロペラを販売します。 長期保証、各船のプロペラは人為的な問題ではなく、発生の品質は 3年保証.
