Life Rakit for Sale
Marine Darurat Life Raft & Safety Raft
Marine Liferaft tegese rakit sing bisa nyukupi uripe wong sing nandhang kasusahan wiwit kapal kasebut ditinggal. Rakit urip nduweni peran penting kanggo nylametake kapal ing kahanan kang ora ngepenakke, lan wigatine mung nomer loro kanggo Sekoci Darurat. Ing sawetara kahanan sing ora dikarepke, kayata nalika kapal klelep dumadakan, rakit darurat bisa cepet lan otomatis inflate lan ngambang otomatis. Kajaba iku, nduweni kaluwihan bobot entheng, volume panyimpenan cilik, pangopènan sing gampang, lan ekonomi sing apik.
Dipasang kanggo kasus darurat metu saka wilayah bebaya utawa kacilakan kapal evakuasi darurat lan fasilitas nylametake lan peralatan, uga minangka peralatan pencegahan bencana banjir khusus.
Crewsaver liferaft nomer loro mung kanggo motor lifeboat peralatan kaslametané banyu efektif, lan ing sawetara cara luwih apik tinimbang lifeboat, utamané nalika kapal ing kahanan kang ora ngepenakke duwe trim serius lan tumit, prau ora bisa sijine iku, ing nylametake rakit isih bisa digunakake kanthi efektif, mula rakit ing kapal lan sekoci duwe posisi penting sing padha.
Rakit Gosea Marine kanggo didol: rakit urip 4 wong, rakit urip 6 wong, rakit urip 8 wong, 12 wong rakit, 20- rakit urip wong lan 50-rakit urip wong.
Jinis Rakit Life Marine & Rakit Safety
Liferafts dipérang dadi inflatable liferafts lan liferafts kaku miturut strukture; Miturut cara peluncuran, bisa dipérang dadi rakit urip jinis mbuwang lan jinis landing hanger (bisa digantung).
Rakit safety tiup bisa dipérang dadi Tipe A (Tipe A) lan Tipe B (Tipe B) miturut syarat wilayah pandhu arah:
Miturut tujuane, ana uga rakit urip kembung pindho sisi kanggo prau kanthi kacepetan dhuwur, rakit urip kembung kanggo peralatan mancing, rakit penyelamat kanggo kapal penumpang utawa rakit urip sing bisa dibalik kanthi atap, lsp.
Ana rong jinis rakit safety inflatable: Tipe A lan Tipe B. Bedane yaiku:
(1) Kanopi Tipe A kanthi celah udara, lan kanopi Tipe B tanpa celah udara;
(2) Koefisien pitungan kuota pendhudhuk luwih gedhe kanggo Tipe A lan luwih cilik kanggo Tipe B;
(3) Lampiran dilengkapi kuota sing beda;
(4) Sajrone tes inflasi, dhuwure banyu peluncuran yaiku 18m kanggo Tipe A lan 12m kanggo Tipe B.
Rakit urip kaku kasusun saka awak ngambang kaku digawe saka serat kaca dikiataken plastik utawa piring galvanis lan ngisor rakit. Simetris munggah lan mudhun lan kiwa lan tengen, lan bisa digunakake ora preduli sisih endi sing munggah. Rakit liferaft kaku ukurane gedhe lan ora kepenak dienggo, mula saiki jarang digunakake.
Cara Panganggone Offshore Life Raft
- Life Raft biasane lempitan lan rangkep lan disimpen ing silinder panyimpenan FRP, sing umume disusun ing rak rakit ing loro-lorone kapal. Sajrone instalasi, pigura rakit kudu dilas kanthi kuat dek kapal kanggo mesthekake yen silinder panyimpenan ing posisi mujur ing rakit, lan iku bakal tetep karo tali naleni. Siji ujung tali pengikat disambungake karo pigura rakit, ujung liyane disambungake karo perakitan decoupling manual, lan rakitan decoupling manual disambungake karo piranti relief tekanan hidrostatik sing dipasang ing pigura rakit ujung liyane.
- Kabel pisanan digambar saka tong minyak panyimpenan saka offshore Life float kudu kuwat disambungake menyang ring nyambungake saka release meksa hidrostatik, lan tali breakable bakal disambungake ing ring nyambungake, lan mburi liyane saka tali breakable bakal disambungake. menyang splint saka release tekanan hidrostatik.
- Ora diijini kanggo narik kabel sirah metu saka tong minyak panyimpenan ing wektu biasa.
Persyaratan umum kanggo rakit urip perahu
1, Rakit Life Offshore struktur, kudu bisa tahan kabeh kahanan segara kapapar ngambang nganti 30 dina;
2, Struktur rakit urip kudu digawe saka 18m dhuwur menyang banyu, nggunakake bisa marem;
3. Nalika kanopi disangga lan ora disangga, rakit sing ngambang kudu bisa nahan lompatan bola-bali saka dhuwure paling sethithik 4.5m saka ngisor rakit;
4. Nalika liferaft wis kebak karo kabeh kru lan peralatan lan a jangkar segara dipun lênggahi, kêdah dipun cêkêtakên ing toya ingkang anteng kanthi kecepatan 3 kn;
5. Rakit liferaft kudu diwenehi gendheng kanggo nglindhungi penghuni saka paparan, sing bisa kanthi otomatis diangkat sawise liferaft wis ndharat lan nalika tekan lumahing banyu, lan fasilitas kanggo ngumpulake banyu udan;
6. Ana siji kabel sirah sing efektif, dawane ora kurang saka 2 kaping utawa 15m jarak saka papan panyimpenan menyang garis banyu navigasi muatan sing paling entheng, endi sing luwih gedhe;
7, Saben rakit urip kudu dilengkapi karo syarat peralatan;
8, darurat Urip Rakit uga kudu piranti free-ngambang.
Kutipan cepet Online
Kanca-kanca sing ditresnani, sampeyan bisa ngirim kabutuhan kanthi online, staf kita bakal langsung hubungi sampeyan. Yen sampeyan duwe pitakon, hubungi layanan pelanggan liwat obrolan online utawa telpon kanthi pas wektune. Matur nuwun kanggo panjalukan online.
[86] 0411-8683 8503
kasedhiya saka 00:00 - 23:59
Address:Kamar A306, Gedung #12, Qijiang Road, Ganjingzi
email: sales_58@goseamarine.com
