Marine Anchor Windlass համակարգի մասին
Ծովային հողմապակուցներ գալիս է շարժիչով, խարիսխի շղթայի անիվով, ճախարակի թմբուկով, խարիսխի շղթայի անիվով և հենարանով: Հենարանի վրա տեղադրված ճախարակի թմբուկով, շարժիչը միացված է խարիսխի պտուտակին և ճախարակի թմբուկի հիմնական լիսեռին փոխանցման փոխանցման շղթայի միջոցով, սպասման թմբուկը տեղադրված է հենարանի հետևի մասում, սպասման թմբուկը և ճախարակի թմբուկը դրված են: համակենտրոնորեն, և սպասման թմբուկի և ճախարակի թմբուկի միջև ամրացված է ճարմանդ:
Օգտակար մոդելի խարիսխները հագեցված են նաև սպասման թմբուկով, որը բարելավում է ոչ միայն նավի փրկելու և կառուցելու ունակությունը, այլև նրա անվտանգության ցուցանիշները:
Ինչ է Windlass Anchor-ը
Ծովային խարիսխների համար քամու ապակիներ դրանք հիմնականում նախատեսված են նավի դիրքը խարսխելու ժամանակ կայունացնելու համար: Այն վերահսկում է նավի արագությունը և պտույտը նավակապման զորավարժությունների ժամանակ: Պարունակում է հիմնական շարժիչ, ռեդուկտոր, կցորդիչ, ճախարակ, շղթայական սկավառակ, արգելակներ և կառավարման սարքեր:
Թեև և՛ ծովային հողմաձևը, և՛ ճախարակը ներառում են մալուխների կամ պարանների ոլորում և արձակում, դրանց հատուկ գործառույթներն ու կիրառությունները տարբերվում են: The windlass-ը նվիրված է խարսխման գործողություններին, մինչդեռ ծովային ճախարակը ավելի բազմակողմանի սարք է, որն օգտագործվում է նավակի կամ նավի վրա քաշելու և բարձրացնելու մի շարք առաջադրանքների համար:
Վաճառվում են խարիսխների քամու տեսակները
Կան յոթ տեսակ. էլեկտրական Հողմապակ, Ջրաբաշխական Հողմապակ, Դիզելային շարժիչով հողմասայլ, Ձեռքով խարիսխ Windlass- ը, Համակցություն Windlass- ը, Ուղղահայաց Windlass- ը, Հորիզոնական Windlass- ը.
Ուղղահայաց Windlass Նավի վրա.
Քանի որ նրանց ուժային մասը գտնվում է տախտակամածի տակ, նրանք տախտակամածի փոքր տարածք են զբաղեցնում: Ուղղահայաց հողմակայունները սովորաբար հանդիպում են ռազմանավերի վրա: Քանի որ մեծ նավերն ունեն համեմատաբար մեծ հողմապակուցներ, աղեղնավոր տախտակամածը շահագործման համար անբարենպաստ է, ուստի դրանց փոխարեն հաճախ օգտագործվում են ուղղահայաց հողմապակուցներ:
Հորիզոնական Windlass Նավի վրա:
Հորիզոնական windlasses ունեն հորիզոնական կողմնորոշված թմբուկ կամ gypsy. Նրանք հաճախ ավելի մեծ են չափերով և հարմար են ավելի շատ տախտակամած ունեցող նավակների համար: Հորիզոնական հողմապակները կարող են կարգավորել շղթայով և պարանով ձիավարությունը և ապահովել գերազանց կառավարում խարիսխի հետ աշխատելիս:
Էլեկտրական Windlass նավակի համար
Electric Anchor Windlass-ը հայտնի է իրենց հարմարության և օգտագործման հարմարավետության շնորհիվ: Դրանք սնուցվում են էլեկտրական շարժիչով, որը սովորաբար միացված է նավի մարտկոցին կամ էլեկտրական համակարգին: Էլեկտրական քամու ապակիներն առաջարկում են խարիսխի վերահսկվող և արդյունավետ տեղակայում և դուրսբերում՝ հաճախ ղեկից հեռակա գործելու ունակությամբ:
Հիդրավլիկ խարիսխ Windlass:
Հիդրավլիկ քամու ապակիները սնուցվում են ծովային հիդրավլիկ համակարգեր, օգտագործելով ճնշված հեղուկ՝ հովանոցը քշելու համար: Նրանք հայտնի են իրենց բարձր հզորությամբ և հուսալիությամբ, ինչը նրանց հարմար է դարձնում ավելի մեծ նավերի համար: Հիդրավլիկ քամու ապակիներն ապահովում են ուժեղ ձգող ուժ և սահուն աշխատանք:
Դիզելային շարժիչով շարժվող Windlass
Դիզելային շարժիչի վրա հիմնված հողմապակին վերաբերում է խարիսխային հողմապակու համակարգին, որը սնուցվում է դիզելային շարժիչով: Այն սովորաբար հանդիպում է ավելի մեծ նավերի վրա, ինչպիսիք են առևտրային նավերը, օվկիանոս ընթացող նավերը կամ ավելի մեծ զբոսանավերը:
Այս հողմապակյա համակարգերը սովորաբար բաղկացած են ա դիզելային շարժիչ, փոխանցման տուփ կամ փոխանցումատուփ՝ ուժը հողմապակու մեխանիզմին փոխանցելու համար, և թմբուկ կամ գնչու՝ խարիսխի շղթան կամ պարանը կարգավորելու համար։ Օպերատորը կարող է կառավարել հողմապակի աշխատանքը կառավարման վահանակից կամ կայանից՝ թույլ տալով ճշգրիտ կառավարում և կառավարում խարսխման գործողությունների ընթացքում:
Ձեռնարկ Anchor Windlass նավի վրա
Ձեռքով հողմապակուցները գործելու համար օգտագործողի կողմից ֆիզիկական ջանք են պահանջում: Նրանք սովորաբար հագեցված են ձեռքի կռունկով կամ բռնակով, որը պտտվում է խարիսխը բարձրացնելու կամ իջեցնելու համար: Ձեռքով հողմակայունները պարզ են, հուսալի և սովորաբար հանդիպում են փոքր նավակների վրա կամ որպես պահեստային համակարգեր ավելի մեծ նավերի վրա:
Anchor Windlass Պարամետրերի Աղյուսակ
Gosea Marine's Windlass Feature
- Թմբուկի փոխանցման կառուցվածքը. օգտագործվում է փոխանցման երկու փուլային փոխանցման ռեժիմ:
- Թմբուկը ուղղակիորեն վարելը զուգավորումն է: Լարային պարանները հեշտությամբ կարող են փոխարինվել կամ պտտվել այլ ուղղությամբ՝ փոխելով դրանց պտտման ուղղությունը:
- Լարային պարանի ամրացում. թմբուկի վրա տեղադրեք Pt պտուտակ, որն ավելի անվտանգ է, քան սովորական մետաղական պարանների ամրացումը: Այն կանխում է պողպատե մետաղալարերի փախուստը:
- Արգելակման համար օգտագործվում է էլեկտրամագնիսական արգելակ: Ընտրեք արգելակային բարձիկներ, որոնք մաշվածության դիմացկուն են: Այն պարզ է և չի պահանջում մաքրման ճշգրտում: Արգելակը կսկսի ավտոմատ կերպով, երբ հոսանքն անջատվի: Այն կարող է վերահսկել ծանր բեռների անկման հեռավորությունը, որն անվտանգ է և հուսալի:
- Փոխանցման տուփ՝ հանգուցավոր չուգուն fcd-45# պողպատից։ Երկարակյաց և կոշտ:
- Հատուկ շարժիչ. մեկուսիչ տեսակ B, մեծ մեկնարկային ոլորող մոմենտ, փոքր իներցիա, ցածր ջերմաստիճանի բարձրացում և կարող է հաճախակի աշխատել երկար ժամանակ:
- Փոխանցման սարքի համար օգտագործվում է բարձրորակ պողպատ: Պահանջվում է ճշգրիտ հաստոցներ և ջերմային բուժում: Դրա բնութագրերից են մաշվածության դիմադրությունը, ցածր աղմուկը, վարելու բարձր արդյունավետությունը և լավ կատարումը:
- Մեքենայի սարքավորում՝ ստանդարտ ալիքային պողպատի եռակցում: Օգտագործվում է շինհրապարակներում, պահեստներում, նավահանգիստներում և այլն։
Windlass աջակցող արտադրանք
Ծովային հողմակայաններ և խարսխող սարքավորումներ կոչվում են նաև խարսխող հանդերձանք: Վերաբերում է նավի ծովային շղթայի խցանին, խարիսխի շղթային, հողմապակուց, խարիսխին և օժանդակ սարքավորումներին:
Ծովային շղթայի խցան
Խարիսխների շղթայի խցաններ նախագծված են այնպես, որ խարիսխների շղթաներն ուղղակիորեն չքաշվեն հողմապակուց՝ արագ ամրացնելով շղթան:
Խարիսխների շղթաները սեղմվում են շղթայի խցաններով, որպեսզի դրանք չսայթաքեն, երբ նավը լողում է կամ խարսխվում: Նրանք կոչվում են նաև խարիսխի շղթայի խցաններ կամ շղթայական խցաններ: Շղթայի խցանը պետք է դիմակայել խարիսխի շղթային համարժեք բեռին, և դրա լարվածությունը չպետք է գերազանցի իր զիջման ուժի 90%-ը: Այս պայմաններում շղթայի խցանը պետք է կարողանա դիմակայել իր միջով անցնող շղթայի ճեղքման նվազագույն բեռի 80%-ին:
Այն ամրացված է հողմապակի և շղթայի գլանների միջև և անջատված է շղթայի անիվից: Քանի որ խարիսխը հետ է քաշվում և ամրացվում, խարիսխի շղթան և խարիսխի ձգման ուժը չեն փոխանցվի խարիսխի անիվին: Շղթայական խցանները ներառում են պարույր, լծակ, լեզվի տիպ, սատանայի ճանկեր և գլանաձև դանակի շղթայական խցաններ:
Մեր ծովային խարիսխների շղթան
Ծովային խարիսխների շղթաները խարիսխը միացնում են կորպուսին և օգտագործվում են արտաքին ուժերը փոխանցելու և բուֆերացնելու համար: Խարիսխների շղթաներ կարող է նաև առաջացնել շփում:
Շղթաները կարելի է դասակարգել երկու տեսակի՝ ելնելով կապի տեսակից՝ փոխանցումատուփի շղթաներ և ոչ շարժական շղթաներ: Երբ շղթայի չափը և նյութը նույնն են, շղթայով շղթան ավելի մեծ ամրություն ունի, դեֆորմացիան փոքր է, և այն չի պտտվում, երբ շարվում է, ուստի այն լայնորեն օգտագործվում է ծովային նավերի վրա: Առանց շարժակների շղթաները սովորաբար հանդիպում են փոքր նավակների վրա:
Հիմնված Արտադրության մեթոդով խարիսխների շղթաները կարելի է բաժանել ձուլածո պողպատե խարիսխների, էլեկտրական եռակցված և կեղծված խարիսխների շղթաների: Երեք պողպատե դասարաններ օգտագործվում են փոխանցման խարիսխների շղթաների արտադրության մեջ՝ AM1, AM2 և AM3: AM1 խարիսխային շղթայի պողպատը սպանվում է պողպատից, AM2-ը սպանվում է մանրահատիկ պողպատից: Շղթայի կապի չափը կարող է համապատասխանաբար կրճատվել, եթե նույն նավի համար ընտրվի ամուր պողպատ:
Առաջարկվում է. Մեր ծովային խարիսխը
Ընտրության հարմարեցման առանձնահատկությունների համաձայն, նավը պետք է կրի խարիսխների քանակն ու քաշը: Այն կարող է որոշվել նաև նավի տեղաշարժով, ջրի քամու տարածքով, հավելվածի դիմադրությամբ, խարիսխի խորությամբ և շղթայի երկարությամբ: Խարիսխները, փոքր խարիսխում, հատուկ դրույթներ չեն անում: Նավերը հիմնականում ունեն երեք հիմնական խարիսխ (երկու տուփի խարիսխ և մեկ պահեստային խարիսխ): Նավակի փոքր վերին կառուցվածքի արդյունքում սուզանավերի խարիսխները կարճ բռնակ են, որպեսզի խուսափեն դասավորության դժվարություններից: Խարիսխը պետք է կարողանա հասնել առավելագույն պահման հզորության գնահատված քաշի տակ և պետք է կարողանա արագ ներգրավվել ընդերքի տարբեր պայմաններում ցանկացած անկման պայմաններում: Երբ խարիսխը բարձրացվում է, հեշտ է փախչել հողից: Դրա հետ լավ են աշխատում խարիսխների շղթաները, խարիսխների անցքերը կամ խարիսխի շրջանակները:
Առևտրային նավերի վրա սովորաբար օգտագործվող աղեղնավոր խարիսխները բոլորն են առանց գավազանների խարիսխներ, մինչդեռ խիստ խարիսխները երբեմն օգտագործվում են գավազանների խարիսխների կամ աղավնիների խարիսխների հետ:
Ակնթարթային մեջբերում առցանց
Հարգելի ընկեր, Շնորհակալություն մեզ դիմելու համար: Մենք հասկանում ենք ձեր կարիքների հրատապությունը, և մենք այստեղ ենք ձեզ օգնելու համար: Դուք կարող եք հեշտությամբ ներկայացնել ձեր հրատապ պահանջները առցանց, և մեր նվիրված անձնակազմը անհապաղ կապ կհաստատի ձեզ հետ՝ տրամադրելու ձեր անհրաժեշտ օգնությունը:
[86] 0411-8683 8503
հասանելի է 00:00 – 23:59
Հասցե:Սենյակ A306, շենք #12, Qijiang Road, Ganjingzi
email: sales_58@goseamarine.com
