Վաճառվում է փրկարար լաստանավ
Marine Emergency Life Raft & Safety Raft
Ծովային լայֆրաֆտ նշանակում է լաստանավ, որն ի վիճակի է փրկել վթարի մեջ գտնվող մարդկանց կյանքը նավը լքելու պահից։ Փրկարար լաստանավը կարևոր դեր է խաղում վթարի մեջ գտնվող նավը փրկելու գործում, և դրա կարևորությունը զիջում է միայն Արտակարգ փրկարար նավակ. Որոշ անսպասելի իրավիճակներում, օրինակ, երբ նավը հանկարծակի խորտակվում է, վթարային փրկարար լաստանավը կարող է արագ և ավտոմատ կերպով փչվել և ինքնաբերաբար լողալ: Բացի այդ, այն ունի թեթև քաշի, պահեստավորման փոքր ծավալի, հեշտ սպասարկման և լավ տնտեսության առավելությունները:
Տեղադրված է վտանգի գոտուց դուրս գտնվող արտակարգ իրավիճակների կամ վթարային տարհանման և փրկարարական միջոցների և սարքավորումների նավի խորտակման համար, ինչպես նաև որպես ջրհեղեղի աղետների կանխարգելման հատուկ սարքավորում:
Crewsaver lifelaft զիջում է միայն շարժիչով փրկարար նավակի արդյունավետ ջրային գոյատևման սարքավորումներին, և որոշ առումներով ավելի լավ է, քան փրկանավը, հատկապես, երբ նավը վթարի մեջ է, ունեն լուրջ հարդարում և կրունկներ, նավը չի կարող դա դնել, փրկել լաստ դեռևս կկարողանա արդյունավետ աշխատել, հետևաբար նավի վրա գտնվող լաստանավը և փրկանավը նույն կարևոր դիրքն ունեին:
Վաճառվում է Gosea Marine-ի փրկարար լաստանավ: 4 հոգանոց փրկարար լաստանավ, 6 հոգանոց փրկարար լաստանավ, 8 հոգանոց փրկարար լաստանավ, 12 հոգանոց լաստանավ, 20- մարդ փրկարար լաստանավ և 50 -մարդ կյանքի լաստանավ.
Ծովային փրկության լաստանավի տեսակը և անվտանգության լաստանավը
Փրկարարները բաժանված են փչովի փրկագնացներ և կոշտ փրկարար լաստեր ըստ իրենց կառուցվածքի; Ըստ արձակման մեթոդի՝ այն կարելի է բաժանել նետվող տիպի փրկարար լաստանավի և կախովի վայրէջքի տեսակի (կարելի է կասեցվել) փրկարար լաստանավի։
Փչովի անվտանգության լաստանավ Ըստ նավիգացիոն տարածքի պահանջների, կարելի է բաժանել տիպի A (Տիպ A) և տիպի B (տեսակ B).
Ըստ նպատակի՝ կան նաև բաց երկկողմանի փչովի լաստանավներ արագընթաց նավակների համար, փչովի փրկարար լաստանավներ՝ ձկնորսական սարքավորումների համար, ինքնահրկիզվող փրկարար լաստանավներ՝ մարդատար շարժակազմերի համար կամ հետադարձելի փրկարար լաստանավներ՝ տանիքներով և այլն։
Գոյություն ունեն փչովի անվտանգության լաստանավների երկու տեսակ՝ A և Type B: Տարբերությունները հետևյալն են.
(1) տիպի հովանոց՝ օդային բացվածքով, և Բ տիպի հովանոց՝ առանց օդային բացվածքի.
(2) Օկուպանտների քվոտայի հաշվարկման գործակիցը ավելի մեծ է A տեսակի համար և փոքր է B տիպի համար.
(3) Կցորդները հագեցած են տարբեր քվոտաներով.
(4) Փչման փորձարկման ժամանակ արձակման ջրի բարձրությունը A տեսակի համար 18 մ է, իսկ B տիպի համար՝ 12 մ:
Կոշտ փրկարար լաստանավը կազմված է կոշտ լողացող մարմնից՝ պատրաստված ապակե մանրաթելից ամրացված պլաստիկից կամ ցինկապատ թիթեղից և լաստանավի հատակից: Այն սիմետրիկ է վեր ու վար, ձախ ու աջ, և կարող է օգտագործվել անկախ նրանից, թե որ կողմն է վերև: Կոշտ փրկարար լաստերը չափսերով մեծ են և օգտագործման մեջ անբավարար, ուստի դրանք ներկայումս հազվադեպ են օգտագործվում:
Օֆշորային լաստանավի օգտագործման եղանակը
- Life Raft-ը սովորաբար ծալվում և փաթեթավորվում և պահվում է FRP պահեստավորման բալոններում, որոնք սովորաբար դասավորված են նավի երկու կողմերում գտնվող լաստանավերի դարակների վրա: Տեղադրման ընթացքում լաստանավի շրջանակը պետք է ամուր եռակցվի նավի տախտակամածը ապահովելու համար, որ պահեստային գլան գտնվում է լաստանավի վրա ուղղահայաց դիրքում, և այն պետք է ամրացվի կապող պարանով: Կապող պարանի մի ծայրը միացված է լաստանավի շրջանակին, մյուս ծայրը միացված է ձեռքով անջատող սարքին, իսկ ձեռքով անջատող սարքը միացված է լաստանավի մյուս ծայրի շրջանակում ամրագրված հիդրոստատիկ ճնշման օգնության սարքին:
- Օֆշորային Life float-ի պահեստային տակառից քաշված առաջին մալուխը պետք է ամուր կապված լինի հիդրոստատիկ ճնշումը արձակողի միացնող օղակին, իսկ միացնող օղակի վրա պետք է միացվի ճեղքվող պարան, իսկ ճեղքվող պարանի մյուս ծայրը պետք է միացվի։ դեպի հիդրոստատիկ ճնշումը արձակող սարքի կեռը:
- Չի թույլատրվում սովորական ժամերին գլխի մալուխը պահեստային տակառից դուրս հանել։
Ընդհանուր պահանջներ նավակ փրկարար լաստանավի համար
1, Օֆշորային Life Raft կառուցվածքը, պետք է կարողանա դիմակայել լողացող բոլոր ծովային պայմաններին մինչև 30 օր.
2, Փրկարար լաստանավի կառուցվածքը պետք է 18 մ բարձրությունից ջրի մեջ մտցնի, օգտագործումը կարող է բավարար լինել.
3. Երբ հովանոցը հենված է և հենված չէ, լողացող փրկագնացությունը պետք է կարողանա դիմակայել լաստանավի հատակից առնվազն 4.5 մ բարձրությունից կրկնվող ցատկերին։
4. Երբ փրկագնացությունը լիովին բեռնված է անձնակազմով և սարքավորումներով և ա ծովային խարիսխ դրված է, այն պետք է կարողանա քարշակել հանգիստ ջրում 3 կն արագությամբ.
5. Փրկարար լաստանավին պետք է տրամադրվի տանիք՝ մարդկանց ազդեցությունից պաշտպանելու համար, որը կարող է ինքնաբերաբար բարձրացվել փրկարար լաստանավի վայրէջքից և ջրի մակերեսին հասնելուց հետո, և հարմարանքներ՝ անձրևաջրերի հավաքման համար.
6. Պետք է լինի մեկ արդյունավետ գլխային մալուխ, որի երկարությունը պետք է լինի ոչ պակաս, քան 2 անգամ կամ 15 մ-ից պակաս, քան պահեստարանից մինչև ամենաթեթև բեռնված նավիգացիոն ջրագիծը, որն ավելի մեծ է.
7, Յուրաքանչյուր փրկարար լաստանավ պետք է հագեցած լինի սարքավորումների պահանջներով.
8, Արտակարգ Փրկարարական նավակ պետք է լինի նաև ազատ լողացող սարք:
Ակնթարթային մեջբերում առցանց
Հարգելի ընկեր, դուք կարող եք ներկայացնել ձեր հրատապ կարիքները առցանց, մեր անձնակազմը անմիջապես կապ կհաստատի ձեզ հետ: Եթե ունեք հարցեր, ժամանակին դիմեք մեր հաճախորդների սպասարկմանը առցանց զրույցի կամ հեռախոսի միջոցով: Շնորհակալություն առցանց խնդրանքի համար:
[86] 0411-8683 8503
հասանելի է 00:00 – 23:59
Հասցե:Սենյակ A306, շենք #12, Qijiang Road, Ganjingzi
email: sales_58@goseamarine.com
