ծովային օգնության փական
Օդաճնշական կամ գոլորշու գծերում, ծովային անվտանգության փական օգտագործվում է ավելորդ ճնշումը լիցքաթափելու համար:
Ծովային ճնշման օգնության փականը բաղկացած է փականից, զսպանակից, փականի մարմնից և կարգավորող ընկույզից: Ընդհանուր առմամբ, այն տեղադրված է մեծ կամ միջին չափի դիզելային շարժիչ, և ունի այրման պալատի հետ հաղորդակցվող անցք։ Երբ բալոնում ճնշումը գերազանցում է որոշակի արժեք, փականը բացվում է, որպեսզի գազը շրջանցի մթնոլորտը՝ այդպիսով ապահովելով դիզելային շարժիչի անվտանգ աշխատանքը։
Օգնության փականների տեսակները պահանջում են բացման ճնշման տարբեր արժեքներ: Երբ դիզելային շարժիչը լքում է գործարանը կամ սպասարկումից հետո, այն պետք է ճշգրտորեն կարգավորվի և կնքվի կապարով: Ընդհանրապես, դա հնարավոր չէ փոխել ըստ ցանկության։ Կառավարման ընթացքում կարևոր է ստուգել փականի և փականի նստատեղի կնքման վիճակը: Արտահոսքերը պետք է հնարավորինս արագ վերականգնվեն, եթե դրանք հայտնաբերվեն:
Շառավիղ | DN15-DN150 |
Միջին | Գոլորշի, գազեր, գոլորշիներ, հեղուկներ |
նյութական | Չուգուն պողպատ, չժանգոտվող պողպատ, չուգուն, բրոնզ |
Կապ | Թել, եզր |
Ծովային Releif փականի կիրառում
Ծովային օգնության փականները օգտագործվում են կաթսաներում, ճնշման անոթներում և խողովակաշարերում: Գերճնշման միջավայրը կարող է ավտոմատ կերպով հեռացվել, երբ աշխատանքային ճնշումը գերազանցում է նշված արժեքը: Ծովային օգնության փականը ավտոմատ կերպով փակվում է, երբ միջին ճնշումը իջնում է որոշակի մակարդակի:
Օգտագործելուց առաջ օգտագործման պահանջներին համապատասխան՝ սեղմված օդի անվտանգության փականը պետք է վրիպազերծվի վրիպազերծման հարթակի վրա՝ նախքան այն տեղադրվելը ճնշման անոթի կամ խողովակաշարի վրա:
Այն դեպքում, երբ խողովակաշարում և բեռնարկղում սեղմված օդի աշխատանքային ճնշումը գերազանցում է անվտանգության փականի բացման ճնշումը, փականի սկավառակը մղվում է օդով, հաղթահարում կարգավորող զսպանակի լարվածությունը և անջատվում փականի նստատեղից և սեղմվում։ օդը դուրս է գալիս միջանցքից. Արդյունքում խողովակի ճնշումն անմիջապես նվազում է՝ պաշտպանելով օգտագործողին։
Սեղմված օդի օգնության փականի բացման ճնշումը որոշվում է նրա զսպանակային լարվածությամբ: Ընդհանուր առմամբ խորհուրդ է տրվում, որ բացման ճնշումը լինի 1.1 անգամ աշխատանքային ճնշումից, իսկ փակման ճնշումը չպետք է լինի աշխատանքային ճնշման 85%-ից պակաս:
Ծովային օգնության փականի առանձնահատկությունները
- Գերճնշման դեպքում ճնշումը նվազեցնելու համար ճնշումը թուլացնելու համար կարող է ժամանակին լիովին բացվել ճնշման նվազեցման փականը:
- Ճնշման տատանումները կարելի է վերացնել՝ կարգավորելով փակման արագությունը:
- Գործողության հիստերեզի երեւույթը նվազագույնի է հասցվում դիֆրագմային փոխանցման մեխանիզմի կիրառմամբ:
- Այն կարող է տեղադրվել ցանկացած դիրքում՝ առանց ճնշման սահմանված արժեքը փոխելու, կամ կարելի է հեռացնել խողովակաշարից՝ ստուգման և վերանորոգման համար:
Ակնթարթային մեջբերում առցանց
Հարգելի ընկեր, դուք կարող եք ներկայացնել ձեր հրատապ կարիքները առցանց, մեր անձնակազմը անմիջապես կապ կհաստատի ձեզ հետ: Եթե ունեք հարցեր, ժամանակին դիմեք մեր հաճախորդների սպասարկմանը առցանց զրույցի կամ հեռախոսի միջոցով: Շնորհակալություն առցանց խնդրանքի համար:
[86] 0411-8683 8503
հասանելի է 00:00 – 23:59
Հասցե:Սենյակ A306, շենք #12, Qijiang Road, Ganjingzi
email: sales_58@goseamarine.com
