Life Save Boat
Փրկարար նավ Նա նավի գլխավոր փրկող գործիքն է, այն նավի անձնակազմն է, որն օգտագործվում է ինքնափրկման կամ ծովում փրկարարական օգնություն ցուցաբերելու համար հատուկ Life Save Boat-ում գտնվող անձնակազմին: Ներքին նստատեղի ափսեի տակ տեղադրված է օդային խցիկ՝ ապահովելու համար, որ նավը չի խորտակվի, նույնիսկ եթե այն ամբողջությամբ լցված է ջրով: Նավակը հագեցած է սննդով, խմելու ջրով, առաջին բուժօգնության դեղորայքով, սարքավորումներով, կապի սարքավորումներով և շարժիչ սարքավորումներով, ինչպիսիք են առագաստները, OARS և ձողերը, որոնցից մի քանիսը նույնպես հագեցած են. շարժիչային շարժիչ սարքեր.
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ այն մասին բեռնանավ փրկարար նավ, կարող եք գրել մեր բլոգը՝ Ընտրեք ճիշտ փչովի լաստանավը ձեր նավակի համար՝ ծովում անվտանգությունն ապահովելու համար.
Վաճառվում է մեր նավի փրկարար նավը
6P Փրկարար/փրկարար նավակ Նավակ
Ամբողջովին փակ Փրկարար նավ/Փրկարար նավ
Մենք առաջարկում ենք սովորական և հրակայուն փրկարար նավակներ, որոնք կարող են դասակարգվել ըստ տարողունակության 26, 36, 39, 60 և 85 հոգանոց փակ փրկանավակների:
Անուն | Փրկարար նավակ/փրկարար նավակ |
մոդել | YZ50C/F (C: Ընդհանուր) / (F: հրակայուն) |
Հիմնական չափերը | 5.00 * 2.20 * 1.20m |
Անձանց թիվ | 26P Փրկարար նավակ/6P Փրկարար նավ |
Առանց բեռի քաշը | 2110/2405 |
Ամբողջ բեռի քաշը | 4225/4550 |
Ազատման մեխանիզմ (SWL) | 80 |
Վառելիքի բաքի | 190 |
Արագություն | >6 |
Մաքս. Քարշակային ուժ | 2.6 |
Շարժիչի տեսակը | 380j-3 |
Կեղևի նյութը | Հրդեհային GFR պլաստիկ |
Ազատ աշնանային փրկարար նավակ
Մենք տրամադրում ենք նաև սովորական և հրակայուն ազատ անկման փրկարար նավակներ: Դրանք հասանելի են 16, 20, 26 և 32 հոգանոց ազատ անկման փրկարար նավակով:
Անուն | Ազատ անկման փրկարար նավ |
մոդել | YZ49FC/FF (C: Ընդհանուր) / (F: հրակայուն) |
Հիմնական չափերը | 4.90 * 2.18 * 0.70 |
Անձանց թիվ | 16P Փրկարար նավակ |
Առանց բեռի քաշը | 2580*2870 |
Ամբողջ բեռի քաշը | 3900/4190 |
Ազատման մեխանիզմ (SWL) | 32.7 |
Վառելիքի բաքի | 190 |
Արագություն | >6 |
Մաքս. Քարշակային ուժ | 3.2 |
Շարժիչի տեսակը | 380J-3 |
Կեղևի նյութը | Հրդեհային GFR պլաստիկ |
Արագ փրկարար նավակ
Բեռնատար նավի փրկանավերի տեսակները
1. Բացեք փրկարար նավակները նավերի վրա
Բաց փրկանավը նավերի վրա ավանդական փրկանավակ է: Այն չունի ծածկույթ և կարող է տեղադրվել միայն ժամանակավոր հովանոցով, որը թույլ չի տալիս պաշտպանել բնակիչներին: Բաց փրկարար նավակները բաժանվում են մոտորանավակների և ոչ մոտորանավակների։ Ոչ շարժիչով բաց փրկանավ առանց շարժիչի։ Բացի թիակներից և ձողերից, հորիզոնական նստատեղի վրա կան առագաստներ և կայմի օղակ (կայմի օղակ), նավի ներքևի մասում նախատեսված է կայմի նստատեղ, իսկ եզրին կա մի փոքրիկ աչքի օղակ՝ կայմի հենարանի համար։ պարան և ճոպանի ուղեցույցի ճոպան:
2. Ամբողջովին փակ փրկանավակs նավերի վրա
Այն պետք է ավելացվի կոշտ փակ վերին կափարիչ բաց փրկանավակի հիմքի վրա, որպեսզի ապահովվի, որ ցուրտը և շոգը չեն ազդի ուղեւորների վրա: Ամբողջովին փակ փրկարար նավակի կորպուսը և կոշտ փակ տանիքի նյութը և՛ բոցավառվող են, և՛ ոչ այրվող:
Անձնակազմը կարող է ավարտին հասցնել ետ քաշումը և բաց թողնել աշխատանքը փակ ծածկույթի տակ և կարող է թիավարել: Փակ կափարիչի մուտքի մոտ կա անցուղու կափարիչ, որը կարող է սեղմվել, երբ բացվում է, և ուղևորները կարող են արագ հասնել նստատեղին՝ առանց անցնելու նստատեղի խաչմերուկը կամ այլ խոչընդոտներ (բեռնատար նավի համար բոլոր ուղևորները կարող են նավ նստել ներսում։ 3 րոպե):
Այն կարող է անջրանցիկ լինել, երբ փակ է, և ջրի զգալի արտահոսք չկա, երբ փրկանավը շրջվում է: Ալիքի ծածկը պետք է կարողանա բացել և փակել երկու կողմից:
3. Մասամբ փակ փրկանավակs նավերի վրա
Մասամբ փակ փրկարար նավակի և ամբողջությամբ փակ փրկանավի հիմնական տարբերությունն այն է, որ այն ունի միայն կոշտ տանիք աղեղի և ծայրամասում: Առջևի և ծայրամասի երկարությունը նավակի երկարության 20%-ից ոչ պակաս է։ Միջին հատվածը ապահովված է ծալովի վերին ծածկով, որը և գլխի և պոչի կոշտ վերին ծածկը կազմում են դիմապակու ծածկ:
Մասամբ փակ փրկարար նավակները չեն կարող ինքնահրկիզվել, երբ շրջվում են: Այնուամենայնիվ, շրջվելու դեպքում ուղևորները կարող են փախչել, և նավի ներքևի մասում տրամադրվում է մագլցող սարք, որը նման է բաց փրկանավին, որպեսզի մարդիկ կարողանան բարձրանալ և աջակցել:
Մասամբ փակ փրկարար նավակները պետք է հագեցված լինեն ջրի հավաքման սարքավորումներով կամ ջրի մաքրման ավտոմատ սարքավորումներով, քանի որ վերին ծածկը անջրանցիկ չէ: Թեև չկա հստակ կանոնակարգում ջրի թափման արագության վերաբերյալ, որքան արագ և արդյունավետ, այնքան լավ:
Նավի փրկանավակի կառուցում
Marine Life նավակներ ըստ շինանյութերի կարելի է բաժանել փայտի, պողպատի, ալյումինի համաձուլվածքի, ապակեպլաստե և այլ տեսակների։ FRP փրկարար նավակները հեշտ են կառուցել և սպասարկել, և ներկայումս առավել հաճախ օգտագործվում են:
Վթարային փրկարար նավը կարելի է բաժանել բաց, ամբողջությամբ փակ և մասամբ փակված՝ ըստ տարբեր կառուցվածքային ձևերի: Երբ բաց տիպը հանդիպում է քամու և 4-5-ից բարձր ալիքների, օկուպանտների վրա ծովի ջուրը կհարձակվի, իսկ օկուպանտներին սպառնում է մահ, երբ ջերմաստիճանը ցածր է կամ ենթարկվում է արևի ազդեցությանը:
Հետևաբար, «Ծովում կյանքի անվտանգության 1974 թվականի միջազգային կոնվենցիան» պահանջում է, որ մարդատար նավերը հագեցվեն մասնակի փակ կամ ամբողջությամբ փակ փրկանավերով, իսկ բեռնատար նավերն ու նավթատար նավերը պետք է հագեցած լինեն ամբողջությամբ փակ փրկանավակներով:
Արտակարգ փրկարար նավակ Սարքավորումների ցանկը
1. Բավական քանակությամբ լողացող թիակներ (ավելի քան 4), թիավարման դարակաշարեր կամ թիավարման պատառաքաղներ: Թիքի շրջանակը կամ պտուտակային պատառաքաղը պետք է կապել նավակի վրա կարճ պարաններով կամ կարճ շղթաներով.
2. 2 նավակ կեռիկներով;
3. Երկու աղեղային մալուխներ, որոնց երկարությունը երկու անգամ ավելի է, քան փրկարար նավակի պահեստավորման դիրքից մինչև ամենաթեթև ծովային գիծը (ոչ պակաս, քան 15 մետր), որոնցից մեկը գտնվում է աղեղի առջևում և միացված է արձակման սարքին. մյուսը Արմատը ամրացված է նավակի աղեղի մոտ կամ մոտ;
4. Երկու Taiping Axes, մեկը վերջում և մեկը վերջում;
5. Մեկ ծովային խարիսխ, մեկ խարիսխ մալուխ և մեկական խարիսխ մալուխ;
6. Մեկ լողացող շերեփ և երկու դույլ կարող են օգտագործվել;
7. Մի ձեռքով պոմպ;
8. Առկա է 2 լողացող փրկարար օղակ՝ 30 մետրից ոչ պակաս երկարությամբ;
9. Մի քանի անջրանցիկ տարաներ, որոնք պարունակում են 3 լիտր քաղցր ջուր յուրաքանչյուր բնակչի համար, որից 1 լիտրը կարող է փոխարինվել աղազրկված ծովի ջրով;
10. Չժանգոտվող ջրի գդալ կարճ պարանով;
11. Մեկ չժանգոտվող չափիչ բաժակ;
12. Պարենային չափաբաժիններ, որոնք փաթեթավորված են հերմետիկ փաթեթավորմամբ և պահվում են անջրանցիկ տարաներում և գնահատվում են ոչ պակաս, քան 10,000 կՋ յուրաքանչյուր բնակչի համար.
13. Նավաստի դանակ՝ կապված նավակի վրա կարճ պարանով;
14. 3 բանկա բացիչներ;
15. Ձկնորսական հանդերձանքի 1 հավաքածու;
16. 4 հրթիռային պարաշյուտի կրակի ազդանշան;
17. 6 ձեռքի կրակի ազդանշան;
18. Երկու լողացող ծխի ազդանշան;
19. Մոհս կապի համար հարմար մեկ անջրանցիկ լապտեր՝ պահեստային մարտկոցի և պահեստային լամպի հետ միասին տեղադրված են անջրանցիկ տարայի մեջ;
20. Ցերեկային ազդանշանային հայելու մի կողմը ներառում է նավերի և օդանավերի հետ հաղորդակցվելու հրահանգներ.
21. Մեկ սուլիչ կամ համարժեք ձայնային ազդանշան;
22. 1 փրկարար ձեռնարկ;
23. Մեկ ջրակայուն կյանք փրկող ազդանշանի գրաֆիկական նկարագրության աղյուսակ;
24. Անջրանցիկ առաջին օգնության պայուսակի մեջ առաջին օգնության 1 հավաքածու;
25. Մեկ անձի համար 6 չափաբաժին հակահիվանդության դեղամիջոց և 1 մաքուր պարկ;
26. Մեկ կողմնացույցի պահարան՝ պատված լուսավոր նյութով կամ համապատասխան լուսավորող սարքով;
27. Մեկ լուսարձակ, որը կարող է լուսավորվել 6 ժամ և կարող է շարունակաբար օգտագործվել 3 ժամից ոչ պակաս;
28. Մեկ արդյունավետ ռադարային ռեֆլեկտոր;
29. Երկու կտոր ջերմապահպանման սարքեր, բայց ոչ պակաս, քան գնահատված անձնակազմի 10%-ը.
30. Շարժիչի և դրա պարագաների փոքր ճշգրտումների գործիքներ;
31. Մեկ ձեռքի կրակմարիչ, որը հարմար է նավթի հրդեհները մարելու համար:
Բոլոր կցորդները, բացառությամբ կեռիկով նավակի լիսեռի, որը ամրացված չէ փրկանավը պահելու համար, մյուս կցորդները պետք է ամրացվեն և պահվեն պահարանում, խցիկում կամ այլ կերպ ամրացվեն նավակում՝ կորուստից խուսափելու համար:
Փրկարար նավակի առանձնահատկությունները
կողմից արտադրված փրկանավը մեր Ընկերությունը կազմված է բազմաթիվ անկախ փչման խցիկներից, V-աձև կիլից և բազմաթիվ այլ պարագաներից՝ փրկարարական արդյունավետ և անվտանգ գործողություն ապահովելու համար:
Այն կարող է պատրաստվել ծալովի փչովի նավակի կամ կիսակոշտ փչովի նավակի:
Փրկարար նավակները լավ լողացողություն, կայունություն և նավարկության արդյունավետություն ունեն և ունեն ավելի մեծ անվտանգություն, քան մյուս փրկարար գործիքները. Այնուամենայնիվ, այն ունի մեծ զանգված և զբաղեցնում է տախտակամածի մեծ տարածք և տարածություն:
Ինչպես ընտրել փրկարար նավակ
Բոլոր տեսակի նավերը պետք է ընտրեն վթարային փրկարար և փրկարար նավակներ՝ ըստ տարբեր նավիգացիոն տարածքների և նավերի տեսակների, համաձայն SOLAS կոնվենցիայի կամ ZS կանոնակարգերի և հաշվի առնելով սեփականատիրոջ հատուկ պահանջները:
1. Life Save Boat բեռնատար նավի վրա
Երբ նավը հագեցած է երկու ամբողջությամբ փակ փրկարար նավակներով, սովորաբար աջ կողմում գտնվող մեկ փրկարար նավակ օգտագործվում է նաև որպես փրկարար նավ, որը կարող է փրկել մեկ փրկարար նավի սարքավորումները: Ամբողջովին փակ փրկանավակի համար կողային դռան կամ հետևի դռան ընտրությունը պետք է որոշվի նավի պատի դասավորության համաձայն: Եթե բեռնանավն ընդունում է ազատ անկման փրկարար նավ, քանի որ այս տեսակի նավը չի կարող օգտագործվել որպես փրկարար նավ, պետք է սարքավորվի մեկ այլ փրկարար նավ: Հետևաբար, ընդհանուր առմամբ, ազատ անկման փրկարար նավակների կոնֆիգուրացիան տնտեսապես ավելի թանկ է, քան երկու կախովի կաթիլ փրկանավերի կոնֆիգուրացիան:
2. Life Save Boat ուղեւորատար նավի վրա
Ամբողջովին փակ փրկարար նավակները թանկ են, ուստի մարդատար նավերը հիմնականում օգտագործում են մասնակի փակ փրկանավակներ: Այնուամենայնիվ, մարդատար նավերի համար ազատ անկման փրկարար նավակներ չեն թույլատրվում: Մարդատար նավերի կողմից ընտրված մասնակի փակ կամ ամբողջովին փակ փրկարար նավակները կարող են օգտագործվել նաև որպես փրկարար նավակներ, եթե դրանք միաժամանակ բավարարում են փրկարար նավակների պահանջները:
Ակնթարթային մեջբերում առցանց
Հարգելի ընկեր, դուք կարող եք ներկայացնել ձեր հրատապ կարիքները առցանց, մեր անձնակազմը անմիջապես կապ կհաստատի ձեզ հետ: Եթե ունեք հարցեր, ժամանակին դիմեք մեր հաճախորդների սպասարկմանը առցանց զրույցի կամ հեռախոսի միջոցով: Շնորհակալություն առցանց խնդրանքի համար:
[86] 0411-8683 8503
հասանելի է 00:00 – 23:59
Հասցե:Սենյակ A306, շենք #12, Qijiang Road, Ganjingzi
email: sales_58@goseamarine.com