Deniz Güverte Vinci

Deniz güverte vinci halk arasında vinç olarak bilinir. Uygulamaları tüm limanlar, rıhtımlar, yük istasyonları vb.

Deniz vinçleri gemilerle sağlanan malların yüklenmesi ve boşaltılması için kullanılan cihaz ve makinelerdir. Bunlar esas olarak bom cihazlarını, deniz güvertesi vinçlerini ve diğer yükleme ve boşaltma makinelerini içerir. Taşıma güvertesi vincinin kontrolü temel olarak iki yöne ayrılır: gövde hareketinin etkisini azaltmak için dikey kontrol ve yük salınımını sınırlamak için yanal salınım önleme. Gemi vinci, açık deniz ortamında taşıma işlemlerini gerçekleştiren özel bir vinç türüdür.

Satılık deniz vincimiz

Offshore vincimiz deniz taşıtları için tasarlanmış ve üretilmiş özel bir tam hidrolik kaldırma ekipmanıdır. Bu ürünün kol kesiti uluslararası ileri teknolojiye sahip şekilli yapıyı benimsemiş olup, vinçler için özel olarak tasarlanmış yüksek mukavemetli plakalardan yapılmıştır. 

Deniz güverte vinçlerimiz iki ve üç bölmeli katlanabilir kollara sahiptir. kaldırma için hidrolik silindirlerve İtalya'dan ithal edilen hidrolik valfler onu daha güvenilir hale getiriyor. 0.5 ton, 1 ton, 3 ton, 5 ton, 8 ton vb. olarak özelleştirilebilir ve 30 ila 3 metre çalışma yarıçapı ve 20 ​​derece dönüş ile 360 tona kadar tasarlanabilir. göre tasarlanıp üretilebilir. müşteri gereksinimleri.

Açık Deniz Teleskopik ve Katlanır Bomlu Vinçler

Düz kollu teleskopik vinç 5 tonluk, 6 tonluk, 7 tonluk, 8 tonluk ve diğer elektrikli ve hidrolik tahrikli vinçler ve maksimum tonaj 20 ton olabilir. Çalışma yarıçapı 3 derece dönüşle 20-360 metre arasındadır. 

150T/45m dahilindeki çeşitli elektrikli ve hidrolik döner vinçler için kullanılabilir. Müşteri ihtiyaçlarına göre tasarlanıp üretilebilmektedir. Gibi çeşitli özelleştirilmiş ürünler sunuyoruz gıda vinçleri, malzeme vinçleri, filika vinçler, büyük gemi kargo vinçleri, büyük liman vinçleri, konteyner vinçleri, dökme yük vinçleri, çok amaçlı vinçlertersaneler, gemi sahipleri ve gemi yönetim şirketleri için vb.

Gemi Vinç Çeşitleri

(1) Gemide Üst Güverte Vinci

Geminin üst güvertesine yerleştirilmiş makineler. Bu vincin kompakt bir yapısı vardır, böylece geminin kullanabileceği daha fazla güverte alanı olur ve köprünün görüşü üzerinde çok az etkisi olur. Gemideki güverte vinci, basit kullanım, yüksek yükleme ve boşaltma verimliliği, esneklik ve çalıştırmadan önce zahmetli hazırlık olmaması gibi avantajlara sahiptir.

Gemi güvertesi vinçleri için genellikle sabit döner vinç, mobil döner vinç ve portal vinç kullanılır. İki iletim modu vardır: elektrik iletimi ve elektrikli hidrolik şanzıman.

(2) Sabit Döner Açık deniz Vinç

Bu tip gemi vinci en yaygın kullanılanıdır ve iskelede ve sancakta ayrı ayrı veya çiftler halinde çalışabilir. Kaldırma ağırlığı genellikle 3 ila 5 tondur. Çok amaçlı gemilerde, 20 ~ 40 ton kaldırma kapasitesi ile tek deniz vincinin 30 ft'lik konteynerleri kaldırabilmesi, çift vincin ise 25 ft'lik konteynerleri (30 ton) kaldırabilmesi gerekmektedir.

(3) Gemideki Mobil Döner Vinç

Malların yüklenmesi ve boşaltılması büyük bir vinç açıklığı gerektirdiğinde ve vinç bomu çok uzun olmadığında, genellikle mobil döner vinçler kullanılır. Mobil döner vincin iki türü vardır: gemi ile birlikte enine hareket ve uzunlamasına hareket.

(4) Portal Deniz Vinci

Bu deniz güverte vinci, genellikle dört ayaklı veya C tipi olmak üzere tam konteyner gemileri (konteyner gemilerine bakın) ve mavnalar tarafından yaygın olarak kullanılır. Uzatılabilir bir bom, bir kaldırma basamağı, hareketli bir köprü ve bir kabin bulunmaktadır. Köprünün yatay ana kirişi, güverteye istiflenen konteynerlerden daha yüksektir ve otomatik konumlandırma cihazı bulunmaktadır. Sevkiyat sırasında konteynerler, konteyner bölmesine doğru bir şekilde yerleştirilebilir veya güvertede istiflenebilir. Mavnadaki portal vinçlerin sayısı konteyner gemisindekilerden daha fazladır ve kaldırma kapasitesi yüzlerce tona ulaşabilmektedir.

(5) Diğer Taşıma Makineleri

Esas olarak asansörler, vinçler ve konveyörler vardır. Asansör, güverteler arasında malları kaldırmak ve indirmek için gemideki kılavuz ray boyunca dikey olarak hareket eden bir makinedir. Örneğin, asansörler genellikle ters ozmoz üzerindeki tüm güverteleri veya malları taşımak için gemileri birbirine bağlamak için kullanılır.

Bazı kargo mavnaları, kargo mavnalarını yüklemek ve boşaltmak için asansörlerle de donatılmıştır. Asansör, malları sürekli olarak dikey yönde veya geniş bir eğimli yönde taşır. Konveyör, malları sürekli olarak yatay yönde veya küçük bir eğim yönünde taşır. Bu iki tür makine çoğunlukla kendi kendine boşaltma yapan gemilerde veya yükleme ve boşaltma yapan gemilerde kullanılır. geçitler aracılığıyla.

Satılık Carry Deniz Güverte Vinci

Tip

SWL (KN)

Erişim Uzaklığı (m)

Kaldırma Hızı (m/dak)

Bomu Süre (ler)

Çevirme Hızı (dev/dak)

Güç (KW)

YFY S-5

5

5/10

15

50

1/0.8

4

YFY S-10

10

5/10

15

50

1/0.8

7.5

YFY S-15

15

6/12

15

50

1/0.8

11

YFY S-20

20

6/12

15

60

1/0.8

15

YFY S-30

30

8/16

15

60

1/0.8

22

YFY S-40

40

8/16

15

60

1/0.8

37

YFY S-50

50

9/18

15

70

1/0.8

45

YFY S-60

60

9/18

15

70

1/0.8

55

YFY S-80

80

10/20

15

80

1/0.8

75

YFY S-100

100

10/20

15

80

1/0.8

90

YFY S-120

120

10/20

15

90

1/0.8

110

YFY S-150

150

12/24

15

90

1/0.8

132

YFY S-200

200

12/24

15

100

0.8/0.6

160

YFY S-250

250

12/24

15

100

0.8/0.6

200

YFY S-300

300

15/20/25

15

120

0.8/0.6/0.4

250

Deniz Taşıma Güverte Vinci Özelliği

  1. Yüksek yükleme ve boşaltma verimliliği.
  2. Yüksek çalışma verimliliği.
  3. Küçük işgal güverte alanı.
  4. Ağır yüklerin yüklenmesi ve kaldırılması için uygundur.

kontrolü tekne güvertesi vinçleri temel olarak iki kısma ayrılır: gövde hareketinin etkisini azaltmak için dikey kontrol ve yük salınımını sınırlamak için yanal salınım önleyici. Deniz vinci, deniz ortamında nakliye işlemlerini gerçekleştiren özel bir vinçtir.

Ağırlıklı olarak gemiler arası yük taşıma ve transferi, deniz ikmali, su altı operasyon ekipmanlarının teslimi ve kurtarılması gibi önemli işler için kullanılmaktadır. Dikey kontrol için yaygın yöntem, alıcı gemiyi gemi güverte vinci üzerindeki mekanik yapıya bağlamak ve halat uzunluğundaki değişikliği alıcı geminin kaldırma hareketi ile senkronize etmek için göreceli hareketini algılamaktır. iki geminin göreli hareketini dikkate alarak yükün kalkış ve iniş taşımasını buna göre tamamlayın.

Tekne Güverte Vincini Nasıl Seçmeliyiz?

1. İtici gücün şekli genellikle armatörün seçimine bağlıdır;

2. Kaldırma kapasitesi esas olarak yüklenecek ve boşaltılacak yükün türüne bağlıdır (konteyner gemileri genellikle 36-40 ton seçer) ve maliyet faktörü de dikkate alınmalıdır;

3. Açıklığın boyutu, genellikle denize açıklık yaklaşık 6 m'den az olmamalıdır ve ayrıca kabinde yükleme ve boşaltma gereksinimlerini karşılamalı ve ayrıca bomun yerini de dikkate almalıdır;

4. Çevirme, orsa, güverte vinci taşıma ve gemi vincinin kaldırma hızı. Bu parametreler çeşitli üreticilerin ürün numunelerinde işaretlenmiştir. Tasarımcı armatörün gereksinimlerine göre seçim yapabilir.

Gemi Vinç Muayenesi İçin Neler Yapılır?

Günlük kontrol deniz güverte vinci

Temel olarak dış temizlik, yağlama rotasyonu çalışması, parçaları ayarlama ve sıkma ve çalışma sırasında güvenlik cihazının hassasiyetini ve güvenilirliğini ve çalışma sırasında anormal ses olup olmadığını test etmek için günlük rutin bakım öğelerini yerine getiren çalışan sürücüler vardır.

Haftalık muayene gemi vinçleri

Sürücü ve bakım çalışanları tarafından ortaklaşa tamamlanır. Günlük denetim öğelerine ek olarak, esas olarak deniz güverte vinçlerinin görünümünü denetler, kancaların, alma cihazlarının, tel halatların vb. güvenlik durumunu ve frenlerin, debriyajların ve acil durum alarm cihazlarının hassasiyetini ve güvenilirliğini denetler. Şanzıman parçalarında anormal sesler ve aşırı ısınma olup olmadığını gözlemleyin.

Aylık muayene tekne vinçleri

Deniz kaldırma ekipmanları bakım ünitesi ve kullanıcı departmanının ilgili personeli, haftalık muayene ve değişimin yanı sıra deniz vincinin güç sistemi, kaldırma mekanizması, çevirme mekanizması, çalıştırma mekanizması ve hidrolik sisteminin muayenesini ortaklaşa gerçekleştirir. aşınma, deformasyon ve deformasyon. Çatlamış ve aşınmış parçalar ve bileşenler için, elektrik kontrol sistemi için güç besleyicinin, kontrolörün, aşırı yük korumasının ve güvenlik koruma cihazının güvenilirliğini kontrol edin. Kaldırma makinesinin sızıntı, basınç, sıcaklık, titreşim, gürültü ve diğer sebeplerinden kaynaklanan arıza belirtilerini test çalışmasıyla kontrol edin. Gözlemden sonra, deniz vincinin yapısının, desteğinin ve aktarma parçalarının öznel muayenesini yapın, tüm vincin teknik durumunu anlayın ve uzmanlaşın, anormal olayların kaynağını kontrol edin ve belirleyin ve muayeneden sonra kayıt altına alınması ve belirlenmesi belirlendi. çalışma durumu ve vinç taşıyan her gemi için kodlama verilerinin arşivlenmesi.

Yıllık inceleme

için profesyonel bakım ünitesi gemi güvertesi vinçleri ve şirket personeli gemi vinçlerinin yıllık muayenesini gerçekleştirmektedir. Aylık denetim öğelerine ek olarak, vincin ana teknik parametreleri test edilir, güvenilirlik testi yapılır ve test cihazları açık denizde test etmek için kullanılır. vinç. Çalışma mekanizmasının hareketli parçalarının aşınması, metal yapının kaynak dikişi, test ve kusur tespiti, güvenlik cihazı ve parçaların testi yoluyla kaldırma ekipmanının teknik durumu değerlendirilir. Büyük onarımlar, yenilemeler ve yenilemeler için planlar düzenleyin. Muayeneden sonra bakım ünitesi, aşınma durumunu, detaylı bir muayene raporunu sunacaktır. parçalar.

Gosea Denizcilik çok çeşitli deniz teleskopik vinçleri, gemi katlanır vinçleri ve tekne pergel vinçleri üretir ve satar, sorgunuza açığız!

Marine-Güverte-Vinç-1

Anında Teklif Çevrimiçi

Sevgili dostum, acil ihtiyacınızı çevrimiçi olarak iletebilirsiniz, personelimiz derhal sizinle iletişime geçecektir. Herhangi bir sorunuz varsa, zamanında çevrimiçi sohbet veya telefon yoluyla müşteri hizmetlerimize danışın. Çevrimiçi isteğiniz için teşekkür ederiz.

[86] 0411-8683 8503

00:00 – 23:59 arası mevcut

Adres:Oda A306, Bina#12, Qijiang Yolu, Ganjingzi