सागरी आउटबोर्ड इंजिन

सागरी आउटबोर्ड मोटर्स ही पॉवर डिव्हाईस आहेत जी बोटींच्या स्टर्नला जोडतात आणि त्यांना प्रवास करण्यास प्रवृत्त करू शकतात. त्यात प्रामुख्याने एक इंजिन आणि ट्रान्समिशन, ऑपरेशन, निलंबन आणि ए बोट प्रोपेलर. हे कॉम्पॅक्ट, हलके, वेगळे करणे सोपे, ऑपरेट करण्यास सोपे आणि कमी आवाज आहे. अंतर्देशीय नद्या, तलाव आणि ऑफशोअरमध्ये वापरण्यासाठी योग्य. सैन्यात, हे सहसा बोटी, बोटी आणि गेट ब्रिजमध्ये वापरले जाते जे टोपण, लॉगिंग, नदी ओलांडणे, गस्त आणि इतर कारणांसाठी वापरले जाते. नागरी रेसिंग बोटी आणि नौका व्यतिरिक्त, कमी अंतराच्या वाहतूक नौका आणि मासेमारी नौका देखील वापरल्या जाऊ शकतात. एक युक्ती चालवणारी बोट बोटीवर आणि ती रिकामी आहे की पूर्ण भारित आहे यावर अवलंबून विविध प्रोपेलरने सुसज्ज असू शकते. गॅसोलीन इंजिनांव्यतिरिक्त, डिझेल इंजिन आणि इलेक्ट्रिक मोटर्स देखील वापरल्या जातात, ज्याची पॉवर श्रेणी 0.74 ते 221 किलोवॅट आणि 10 ते 256 किलोग्राम वजनाची श्रेणी असते.  

त्यांच्या शक्तीवर अवलंबून, बोट आउटबोर्ड मोटर्स 6 अश्वशक्ती, 8 अश्वशक्ती, 15 अश्वशक्ती आणि 30 अश्वशक्तीमध्ये वर्गीकृत केले आहेत. त्यापैकी बहुतेक दोन किंवा चार-स्ट्रोक गॅसोलीन इंजिन आहेत. त्यापैकी बहुतेक हाताने विक्षिप्त आहेत. ऑपरेटर लीव्हरसह दिशा नियंत्रित करतो. पारंपारिक डिझेल इंजिन तुलनेने जड, स्वस्त आणि गंभीर ध्वनी आणि जलप्रदूषण आहे; दोन-स्ट्रोक सागरी शक्ती अधिक किफायतशीर, शक्तिशाली आणि ऑपरेट करण्यास सोपी आहे; चार-स्ट्रोक पर्यावरणासाठी आणि आवाजासाठी, कमी इंधन वापर आणि उच्च कार्यक्षमतेसह चांगले आहे आणि ते अधिक टिकाऊ आहे. 

जेव्हा चार-स्ट्रोक गॅसोलीन आउटबोर्ड मोटर a च्या जागी वापरली जाते पारंपारिक सागरी डिझेल इंजिन, उर्जेची हमी दिली जाते, इंजिनचा उर्जा वापर आणि प्रदूषण लक्षणीयरीत्या कमी होते आणि इंजिन देखील शांत होते. त्यामुळे ऊर्जा-बचत करणारी छोटी मासेमारी जहाजे, कृषी जहाजे आणि स्वयं-वापर जहाजांना प्रोत्साहन देणे आवश्यक आहे. लहान जहाजे आणि मासेमारीच्या बोटींना त्यांच्या पॉवर सिस्टम म्हणून चार-स्ट्रोक आउटबोर्ड मोटर असते.