सागरी आराम झडप

वायवीय किंवा वाफेच्या ओळींमध्ये, द सागरी सुरक्षा झडप जास्त दाब डिस्चार्ज करण्यासाठी वापरले जाते.

मरीन प्रेशर रिलीफ व्हॉल्व्हमध्ये व्हॉल्व्ह, स्प्रिंग, व्हॉल्व्ह बॉडी आणि अॅडजस्टिंग नट असते. सर्वसाधारणपणे, ते मोठ्या किंवा सिलेंडरच्या डोक्यावर बसवले जाते मध्यम आकाराचे डिझेल इंजिन, आणि त्यात एक छिद्र आहे जे दहन कक्षाशी संवाद साधते. जेव्हा सिलेंडरमधील दाब एका विशिष्ट मूल्यापेक्षा जास्त असतो, तेव्हा वायूला वातावरणाला बायपास करण्यास परवानगी देण्यासाठी वाल्व उघडला जातो, त्यामुळे डिझेल इंजिनचे सुरक्षित ऑपरेशन सुनिश्चित होते.

रिलीफ वाल्व्हच्या प्रकारांना वेगवेगळ्या ओपनिंग प्रेशर व्हॅल्यूजची आवश्यकता असते. डिझेल इंजिन कारखान्यातून बाहेर पडल्यावर किंवा देखभालीनंतर, ते अचूकपणे समायोजित केले पाहिजे आणि शिसेने सील केले पाहिजे. सर्वसाधारणपणे, ते इच्छेनुसार बदलले जाऊ शकत नाही. व्यवस्थापनादरम्यान वाल्व आणि वाल्व सीटची सीलिंग स्थिती तपासणे महत्वाचे आहे. गळती आढळल्यास ते शक्य तितक्या लवकर दुरुस्त केले पाहिजेत.

व्यास

डीएन 15-डीएन150

मध्यम

वाफ, वायू, वाफ, द्रव

साहित्य

कास्ट स्टील, स्टेनलेस स्टील, कास्ट लोह, कांस्य

कनेक्शन

धागा, बाहेरील कडा

मरीन रिलीफ व्हॉल्व्हचा वापर

सागरी रिलीफ व्हॉल्व्हचा वापर बॉयलर, प्रेशर वेसल्स आणि पाइपलाइनमध्ये केला जातो. जेव्हा कामकाजाचा दबाव निर्दिष्ट मूल्यापेक्षा जास्त असेल तेव्हा ओव्हरप्रेशर माध्यम स्वयंचलितपणे काढले जाऊ शकते. जेव्हा मध्यम दाब एका विशिष्ट पातळीपर्यंत खाली येतो तेव्हा सागरी आराम झडप आपोआप बंद होते.

वापरण्यापूर्वी वापरण्याच्या आवश्यकतेनुसार, दाब वाहिनी किंवा पाइपलाइनवर स्थापित करण्यापूर्वी कॉम्प्रेस्ड एअर सेफ्टी व्हॉल्व्ह डीबगिंग प्लॅटफॉर्मवर डीबग करणे आवश्यक आहे.

पाइपलाइन आणि कंटेनरमधील कॉम्प्रेस्ड हवेचा कामाचा दाब सेफ्टी व्हॉल्व्हच्या ओपनिंग प्रेशरपेक्षा जास्त असल्यास, व्हॉल्व्ह डिस्कला हवेने ढकलले जाते, अॅडजस्टिंग स्प्रिंगच्या तणावावर मात करते आणि व्हॉल्व्ह सीटपासून वेगळे होते आणि संकुचित होते. पॅसेजमधून हवा सोडली जाते. परिणामी, ट्यूबचा दाब ताबडतोब कमी होतो, वापरकर्त्याचे संरक्षण होते.

कॉम्प्रेस्ड एअर रिलीफ व्हॉल्व्हचा ओपनिंग प्रेशर त्याच्या स्प्रिंग टेंशनद्वारे निर्धारित केला जातो. सामान्यत: ओपनिंग प्रेशर हे कामकाजाच्या दाबाच्या 1.1 पट असावे आणि बंद होणारा दबाव कामकाजाच्या दबावाच्या 85% पेक्षा कमी नसावा अशी शिफारस केली जाते.

मरीन रिलीफ व्हॉल्व्हची वैशिष्ट्ये

  1. ओव्हरप्रेशरच्या बाबतीत, दबाव कमी करण्यासाठी प्रेशर रिलीफ व्हॉल्व्ह वेळेत पूर्णपणे उघडला जाऊ शकतो.
  2. बंद होणारी गती समायोजित करून दाब चढउतार दूर केला जाऊ शकतो.
  3. डायफ्राम ट्रान्समिशन मेकॅनिझमच्या वापराने ऑपरेशन हिस्टेरेसिसची घटना कमी केली जाते.
  4. हे प्रेशर सेट व्हॅल्यू न बदलता कोणत्याही स्थितीत स्थापित केले जाऊ शकते किंवा ते तपासणी आणि दुरुस्तीसाठी पाइपलाइनमधून काढले जाऊ शकते.

झटपट कोट ऑनलाइन

प्रिय मित्रा, तुम्ही तुमची गरज ऑनलाइन सबमिट करू शकता, आमचे कर्मचारी तुमच्याशी त्वरित संपर्क साधतील. तुम्हाला काही प्रश्न असल्यास, वेळेवर ऑनलाइन चॅट किंवा टेलिफोनद्वारे आमच्या ग्राहक सेवेचा सल्ला घ्या. तुमच्या ऑनलाइन विनंतीबद्दल धन्यवाद.

[८६] ०४११-८६८३ ८५०३

00:00 - 23:59 पर्यंत उपलब्ध

पत्ता :रूम A306, बिल्डिंग #12, किजियांग रोड, गंजिंगझी

ई-मेल: sales_58@goseamarine.com