દરિયાઈ નિયંત્રક

તકનીકી દૃષ્ટિકોણથી, નીચેની ત્રણ મુખ્ય પ્રવાહની દેખરેખ પદ્ધતિઓ છે:

1. કોસ્ટલ સીડીએમએ નેટવર્ક મોનિટરિંગ

એટલે કે, દરિયાકાંઠાના જહાજોની ગતિશીલ દેખરેખ પ્રાપ્ત કરવા માટે ચાઇના ટેલિકોમ (અગાઉ ચાઇના યુનિકોમ) ના CDMA નેટવર્ક દ્વારા.
આ મોનિટરિંગ પદ્ધતિમાં જહાજને ડાયનેમિક ડેટા ટ્રાન્સમિશન હાંસલ કરવા માટે CDMA નેટવર્ક દ્વારા ટ્રાન્સમીટર, રિસિવિંગ ડિવાઇસના કિનારા-આધારિત ઇન્સ્ટોલેશનની જરૂર છે.
આ મોનિટરિંગ પદ્ધતિનો ઉત્કૃષ્ટ ગેરલાભ એ છે કે તેનો ઉપયોગ માત્ર CDMA સિગ્નલવાળા દરિયાકાંઠાના વિસ્તારોમાં જ થઈ શકે છે, તેથી તે દરિયાકાંઠાના પરિવહન જહાજો માટે યોગ્ય છે.

2. સેટેલાઇટ મોનીટરીંગ

ઓનબોર્ડ સેટેલાઇટ ટ્રાન્સમીટર અને રીસીવર દ્વારા કંપનીને શિપ પોઝિશન ડેટાના ટ્રાન્સમિશનનો સંદર્ભ આપે છે.
આ માર્ગ દરિયાઇ વિસ્તાર દ્વારા પ્રતિબંધિત નથી જ્યાં જહાજ સ્થિત છે, અને વધુ સારી રીતે તમામ-હવામાન મોનિટરિંગ પ્રાપ્ત કરી શકે છે.
પરંતુ મુખ્ય ખામી એ છે કે ઉપગ્રહ સંચાર ખર્ચાળ છે અને સતત દેખરેખ માટે યોગ્ય નથી.

3. કોસ્ટલ AIS સિસ્ટમનું મોનિટરિંગ

તે ઓનબોર્ડ AIS સિસ્ટમ દ્વારા મોકલવામાં આવેલા સિગ્નલો દ્વારા રીઅલ-ટાઇમમાં શિપ ડાયનેમિક ડેટાને માસ્ટર કરવાનો સંદર્ભ આપે છે.
AIS, શિપ આઇડેન્ટિફિકેશન સિસ્ટમનું પૂરું નામ, વિશ્વમાં 500 કુલ ટનથી વધુના કોઈપણ જહાજ માટે ફરજિયાત છે, તેથી તે જહાજોની ખૂબ જ વિશાળ શ્રેણીને આવરી લે છે.

AIS સિસ્ટમ દ્વારા પ્રસારિત સિગ્નલ માત્ર 30 નોટિકલ માઈલની આસપાસનું અંતર જ કવર કરી શકે છે, બંદર વિસ્તારમાં જહાજોની ગતિશીલ દેખરેખ માત્ર AIS સિસ્ટમ દ્વારા જ સાકાર થઈ શકે છે.