Craen Dec Morol

Craen dec morol yn cael ei adnabod yn gyffredin fel craen. Mae ei geisiadau i gyd dros borthladdoedd, dociau, gorsafoedd cludo nwyddau, ac ati.

Craeniau morol are devices and machinery for loading and unloading goods that are provided by ships. They mainly include boom devices, marine deck cranes and other loading and unloading machinery. The control of carry deck crane is mainly divided into two aspects: vertical control to reduce the influence of hull motion and lateral anti-swing to restrain load swing. The ship crane is a special type of crane that performs transportation operations in the offshore environment.

Ein craen morol ar werth

Mae ein craen alltraeth yn offer codi hydrolig arbennig sydd wedi'i ddylunio a'i gynhyrchu ar gyfer llongau morol. Mae trawstoriad braich y cynnyrch hwn yn mabwysiadu'r strwythur siâp technoleg ddatblygedig yn rhyngwladol ac wedi'i wneud o blatiau cryfder uchel sydd wedi'u cynllunio'n arbennig ar gyfer craeniau. 

Our marine deck cranes have two and three-section foldable arms, silindrau hydrolig ar gyfer codi, a falfiau hydrolig a fewnforiwyd o'r Eidal, gan ei gwneud yn fwy dibynadwy. Gellir ei addasu i 0.5 tunnell, 1 tunnell, 3 tunnell, 5 tunnell, 8 tunnell, ac ati, a gellir ei ddylunio hyd at 30 tunnell, gyda radiws gweithio rhwng 3 ac 20 metr, a chylchdroi 360 gradd. Gellir ei ddylunio a'i gynhyrchu yn unol â gofynion cwsmeriaid.

Craen Telesgopig Morol ar Werth

Gellir defnyddio'r craen telesgopig braich syth fel trydan 5 tunnell, 6 tunnell, 7 tunnell, 8 tunnell a thrydan arall. hydrolig-yrru craeniau, a gall y tunelledd uchaf fod yn 20 tunnell. Mae'r radiws gweithio rhwng 3-20 metr, gyda chylchdroi 360 gradd. 

Gellir ei ddefnyddio ar gyfer craeniau swing trydan a hydrolig amrywiol o fewn 150T / 45m. Gellir ei ddylunio a'i gynhyrchu yn unol â gofynion cwsmeriaid. Rydym yn darparu gwahanol fathau o gynhyrchion wedi'u haddasu megis craeniau bwyd, craeniau materol, bad achub craeniau, craeniau cargo llongau mawr, craeniau doc ​​mawr, craeniau cynhwysydd, craeniau cargo swmp, craeniau amlbwrpas, ac ati ar gyfer iardiau llongau, perchnogion llongau a chwmnïau rheoli llongau.

Mathau Craen Llong

(1) Craen Dec Uchaf ar Llong

Peiriannau wedi'u gosod ar ddec uchaf y llong. Mae gan y craen hwn strwythur cryno, fel bod gan y llong fwy o ardal dec i'w defnyddio, ac nid yw'n cael fawr o effaith ar olwg y bont. Mae gan graen dec ar long fanteision gweithrediad syml, effeithlonrwydd llwytho a dadlwytho uchel, hyblygrwydd, a dim paratoi feichus cyn gweithredu.

Defnyddir craen cylchdro sefydlog, craen cylchdro symudol, a chraen nenbont yn gyffredin ar gyfer craeniau dec llongau. Mae dau ddull trosglwyddo: trawsyrru trydan a thrawsyriant hydrolig trydan.

(2) Rotari Sefydlog Alltraeth Crane

Y math hwn o graen llong yw'r un a ddefnyddir fwyaf a gall weithredu ar y porthladd a'r starbord ar wahân neu mewn parau. Yn gyffredinol, mae'r pwysau codi yn 3 i 5 tunnell. Ar longau aml-bwrpas, mae'n ofynnol bod craen môr sengl yn gallu codi cynwysyddion 20 troedfedd, a gall craen dwbl godi cynwysyddion 40 troedfedd (30 tunnell), gyda chynhwysedd codi o 25 ~ 30 tunnell.

(3) Craen Rotari Symudol mewn Llong

Wrth lwytho a dadlwytho nwyddau mae angen rhychwant craen mawr ac nid yw ffyniant y craen yn rhy hir, defnyddir craeniau cylchdro symudol yn aml. Mae gan y craen cylchdro symudol ddau fath: symudiad traws a symudiad hydredol ynghyd â'r llong.

(4) Craen Môr Gantry

Mae'r craen dec morol hwn yn cael ei ddefnyddio'n helaeth gan longau cynhwysydd llawn (gweler llongau cynhwysydd) a chychod, fel arfer pedwarplyg neu fath C. Mae ffyniant estynadwy, gris codi, pont symudol, a cab. Mae prif drawst llorweddol y bont yn uwch na'r cynwysyddion sydd wedi'u pentyrru ar y dec, ac mae dyfais lleoli awtomatig. Yn ystod y cludo, gellir gosod y cynwysyddion yn gywir yn adran y cynhwysydd neu eu pentyrru ar y dec. Mae nifer y craeniau gantri ar y cwch yn fwy na'r hyn sydd ar y llong gynhwysydd, a gall y gallu codi gyrraedd cannoedd o dunelli.

(5) Peiriannau Trin Eraill

Mae yna elevators, teclynnau codi, a chludwyr yn bennaf. Mae elevator yn beiriant sy'n symud yn fertigol ar hyd y canllaw ar y llong ar gyfer codi a gostwng nwyddau rhwng deciau. Er enghraifft, defnyddir codwyr yn aml i gysylltu pob dec ar RO neu longau i gludo nwyddau.

Mae rhai cychod cargo hefyd yn cynnwys codwyr i lwytho a dadlwytho cychod cargo. Mae'r elevator yn cludo nwyddau yn barhaus i gyfeiriad fertigol neu gyfeiriad gogwydd mawr. Mae'r cludwr yn cludo nwyddau yn barhaus i'r cyfeiriad llorweddol neu i gyfeiriad llethr bach. Defnyddir y ddau fath hyn o beiriannau yn bennaf mewn llongau hunan-ddadlwytho neu longau sy'n cael eu llwytho a'u dadlwytho trwy gangways.

Carry Marine Deck Crane for Sale

math

SWL (KN)

Allgymorth (m)

Cyflymder teclyn codi (m/munud)

Amser (au) luffing

Cyflymder slewing (r/munud)

Pŵer (KW)

YFY C-5

5

5/10

15

50

1/0.8

4

YFY C-10

10

5/10

15

50

1/0.8

7.5

YFY C-15

15

6/12

15

50

1/0.8

11

YFY C-20

20

6/12

15

60

1/0.8

15

YFY C-30

30

8/16

15

60

1/0.8

22

YFY C-40

40

8/16

15

60

1/0.8

37

YFY C-50

50

9/18

15

70

1/0.8

45

YFY C-60

60

9/18

15

70

1/0.8

55

YFY C-80

80

10/20

15

80

1/0.8

75

YFY C-100

100

10/20

15

80

1/0.8

90

YFY C-120

120

10/20

15

90

1/0.8

110

YFY C-150

150

12/24

15

90

1/0.8

132

YFY C-200

200

12/24

15

100

0.8/0.6

160

YFY C-250

250

12/24

15

100

0.8/0.6

200

YFY C-300

300

15/20/25

15

120

0.8/0.6/0.4

250

Nodwedd Crane Deck Cario Morol

  1. Effeithlonrwydd llwytho a dadlwytho uchel.
  2. Effeithlonrwydd gweithrediad uchel.
  3. Ardal fach o ddec a feddiannir.
  4. Mae'n addas ar gyfer llwytho a chodi nwyddau trwm.

Rheolaeth craeniau dec cychod wedi'i rannu'n bennaf yn ddwy agwedd: rheolaeth fertigol i leihau dylanwad mudiant hull a gwrth-siglen ochrol i atal swing llwyth. Mae craen morol yn graen arbennig sy'n perfformio gweithrediadau cludo yn yr amgylchedd morol.

Fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer tasgau pwysig megis cludo a throsglwyddo nwyddau rhwng llongau, cyflenwad morol, danfon ac adennill offer gweithredu tanddwr, ac ati. Ar gyfer rheolaeth fertigol, y dull cyffredin yw cysylltu'r llong sy'n derbyn trwy'r strwythur mecanyddol ar y craen dec llong a synhwyro ei gynnig cymharol, er mwyn cydamseru newid hyd y rhaff â symudiad cyflym y llong sy'n derbyn, er mwyn gwneud iawn ar gyfer symudiad cymharol y ddwy long, a chwblhau cludo'r llwyth i ffwrdd a glanio ar y sail hon.

Sut Dylem Ddewis Craen Dec Cychod?

1. Mae ffurf y pŵer gyrru yn aml yn dibynnu ar ddewis perchennog y llong;

2. Mae'r gallu codi yn bennaf yn dibynnu ar y math o gargo i'w lwytho a'i ddadlwytho (mae llongau cynhwysydd fel arfer yn dewis 36-40t), a dylid ystyried y ffactor cost hefyd;

3. maint y rhychwant, fel arfer ni ddylai'r rhychwant dros y bwrdd fod yn llai na thua 6m, a rhaid iddo hefyd fodloni gofynion llwytho a dadlwytho yn y caban, a hefyd ystyried lleoliad y ffyniant;

4. Y slewing, luffing, cario craen dec a chyflymder codi craen y llong. Mae'r paramedrau hyn wedi'u marcio ar samplau cynnyrch gwahanol weithgynhyrchwyr. Gall y dylunydd ddewis yn unol â gofynion perchennog y llong.

Beth i'w wneud ar gyfer Archwiliad Craen Llong?

Gwirio dyddiol craen dec morol

Mae yna yrwyr gweithredu i wneud eitemau cynnal a chadw arferol dyddiol, yn bennaf ar gyfer glanhau allanol, gwaith cylchdroi iro, addasu a thynhau rhannau, a phrofi sensitifrwydd a dibynadwyedd y ddyfais diogelwch trwy weithrediad, ac a oes sain annormal yn ystod y llawdriniaeth.

Arolygiad wythnosol craeniau llong

Fe'i cwblheir ar y cyd gan y gyrrwr a'r gweithwyr cynnal a chadw. Yn ogystal â'r eitemau arolygu dyddiol, mae'n arolygu ymddangosiad craeniau dec morol yn bennaf, yn archwilio statws diogelwch bachau, dyfeisiau adalw, rhaffau gwifren, ac ati, a sensitifrwydd a dibynadwyedd breciau, clutches, a dyfeisiau larwm brys. Sylwch a oes synau annormal a gorgynhesu'r rhannau trawsyrru.

Arolygiad misol craeniau cychod

Mae uned cynnal a chadw offer codi morol a phersonél perthnasol yr adran ddefnyddwyr ar y cyd yn cynnal arolygiad o'r system bŵer, mecanwaith codi, mecanwaith slewing, mecanwaith gweithredu, a system hydrolig y craen morol yn ychwanegol at yr arolygiad wythnosol, ac amnewid. o draul, anffurfiad, ac anffurfiad. Ar gyfer rhannau a chydrannau wedi cracio ac wedi cyrydu, gwiriwch ddibynadwyedd y peiriant bwydo pŵer, rheolydd, amddiffyn gorlwytho a dyfais amddiffyn diogelwch ar gyfer y system rheoli trydanol. Gwiriwch y symptomau methiant a achosir gan y gollyngiad, pwysau, tymheredd, dirgryniad, sŵn a rhesymau eraill y peiriannau codi trwy weithrediad prawf. Ar ôl arsylwi, cyflawni arolygiad goddrychol o strwythur y craen môr, cymorth, a rhannau trawsyrru, deall a meistroli statws technegol y craen cyfan, gwirio a phenderfynu ar ffynhonnell ffenomenau annormal, ac ar ôl yr arolygiad, penderfynwyd cofnodi a ei statws gweithredu, ac ar gyfer pob llong sy'n cludo craeniau i archifo data codio.

Arolygiad blynyddol

Yr uned cynnal a chadw proffesiynol ar gyfer craeniau dec llong ac mae personél y cwmni yn cynnal yr arolygiad blynyddol o graeniau llong. Yn ogystal â'r eitemau arolygu misol, profir prif baramedrau technegol y craen, y prawf dibynadwyedd, a defnyddir yr offer profi i brofi'r alltraeth. craen. Mae sgraffiniad rhannau symudol y mecanwaith gweithio, wythïen weldio y strwythur metel, y prawf a'r canfod diffygion, trwy brawf y ddyfais diogelwch a'r rhannau, yn gwerthuso statws technegol yr offer codi. Trefnu cynlluniau ar gyfer atgyweiriadau mawr, adnewyddiadau ac adnewyddiadau. Ar ôl yr arolygiad, rhaid i'r uned cynnal a chadw ddarparu adroddiad arolygu manwl, cyflwr y gwisgo rhannau.

Gosea Marine cynhyrchu a gwerthu ystod eang o graeniau telesgopig morol, craeniau plygu llongau a chraeniau jib cychod, mae croeso i'ch ymholiad!

Morol-Deck-Craen-1

Dyfyniad Gwib Ar-lein

Annwyl ffrind, gallwch gyflwyno'ch angen dybryd ar-lein, bydd ein staff yn cysylltu â chi yn brydlon. Os oes gennych unrhyw gwestiynau, cysylltwch â'n gwasanaeth cwsmeriaid trwy sgwrs ar-lein neu ffoniwch mewn modd amserol. Diolch am eich cais ar-lein.

[86] 0411-8683 8503

ar gael rhwng 00:00 a 23:59

Cyfeiriad:Ystafell A306, Adeilad #12, Ffordd Qijiang, Ganjingzi