Offshore Mooring Chain ສໍາລັບການຂາຍ

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ Mooring ທະເລ ໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບຈຸດປະສົງຂອງ ເຮືອທີ່ຈອດ ຫຼືຮັບປະກັນ, ໂຄງສ້າງລອຍ, ແລະວັດຖຸອື່ນໆຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຫມັ້ນຄົງລະຫວ່າງວັດຖຸທີ່ຖືກ moored ແລະ seabed ຫຼືໂຄງສ້າງຄົງທີ່, ເຊັ່ນ: dock ຫຼື buoy. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ Mooring ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າແລະແຂງແຮງກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຕ່ອງໂສ້ສະມໍ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນຕ້ອງການທົນຕໍ່ກໍາລັງທີ່ແຮງໂດຍລົມ, ຄື້ນຟອງ, ແລະກະແສນ້ໍາໃນໄລຍະເວລາທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປ.

Offshore Mooring Chain Types

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ mooring ທະເລສາມາດເຂົ້າມາໃນການອອກແບບການເຊື່ອມໂຍງຕ່າງໆ, ລວມທັງ stud link ລະບົບຕ່ອງໂສ້ mooring ແລະເປີດຕ່ອງໂສ້ການເຊື່ອມຕໍ່. ຄຸນນະສົມບັດຂອງຕ່ອງໂສ້ການເຊື່ອມຕໍ່ stud interlocking studs ຫຼື bolts ໃນຕອນທ້າຍຂອງແຕ່ລະເຊື່ອມຕໍ່, ໃນຂະນະທີ່ຕ່ອງໂສ້ການເຊື່ອມຕໍ່ເປີດມີການເຊື່ອມຕໍ່ສ່ວນບຸກຄົນທີ່ບໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ.

ເກຣດລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຮືອທະເລ

ຕ່ອງໂສ້ການຈອດເຮືອໄດ້ຖືກຈັດປະເພດເປັນປະເພດຕ່າງໆໂດຍອີງໃສ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຊັ້ນຮຽນທົ່ວໄປປະກອບມີ R3 ແລະ R4. ຕ່ອງໂສ້ຊັ້ນສູງໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດທີ່ຫນັກກວ່າແລະມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ offshore.

ຜູ້ຜະລິດຕ່ອງໂສ້ Mooring ທີ່ດີທີ່ສຸດ:

Gosea Marine ມີ 25 ສາຍການຜະລິດທີ່ອອກແບບເອງແລະຜະລິດທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດກາງ. ຕ່ອງໂສ້ສະມໍ ແລະຕ່ອງໂສ້ຈອດເຮືອທາງທະເລ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາມີ 12.5 ສາຍການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນລະບົບຕ່ອງໂສ້ແນວຕັ້ງອັດຕະໂນມັດທີ່ສາມາດຜະລິດຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຕັ້ງແຕ່ 240 ມມເຖິງ 300,000 ມມ. ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດປະຈໍາປີທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈຂອງ XNUMX ໂຕນ, ພວກເຮົາຮັບປະກັນການສະຫນອງທີ່ທັນເວລາແລະເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.

  • ພວກເຮົາສະເຫນີ R3, R3S, ແລະ ເກຣດ R4 ຕ່ອງໂສ້ການຈອດເຮືອທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຂົາເຈົ້າ. 
  • ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາສະຫນອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານເຊັ່ນ container lashing chains ແລະການຍົກຕ່ອງໂສ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. 
  • ຫມັ້ນໃຈໄດ້, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາສາມາດມາພ້ອມກັບໃບຢັ້ງຢືນສັງຄົມການຈັດປະເພດເຊັ່ນ CCS, BV, LR, ABS, DNV, NK, KR, RS, ແລະ RINA, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ. ດ້ວຍບັນທຶກການຕິດຕາມການສະຫນອງໃຫ້ແກ່ຫຼາຍກວ່າ 40 ປະເທດ, ພວກເຮົາແມ່ນຄູ່ຮ່ວມງານທົ່ວໂລກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງທ່ານໃນ ວິທີແກ້ໄຂການຈອດເຮືອທາງທະເລ.

ຕາຕະລາງຂະຫນາດລະບົບຕ່ອງໂສ້ Mooring

Grade

ຄວາມແຮງຂອງຜົນຜະລິດ (N/mm2, ນາທີ)

ຄວາມແຮງ tensile (N/mm2, min)

ການຍືດຕົວ (%, ນາທີ)

ການຫຼຸດພື້ນທີ່ (%, ນາທີ)

ອຸນຫະພູມການທົດສອບຜົນກະທົບ V-notch

ການທົດສອບຜົນກະທົບ V-notch ຜົນກະທົບ (ຖານ)

ການທົດສອບຜົນກະທົບ V-notch ຜົນກະທົບ (ການເຊື່ອມ)

Api Spec. 2F(QRA)

-

641

17

40

/ / /.

58/40

49/36

ABS/RQ3 DNV/NVR3

410

690

17

50

/ / /.

60/40

50/30

ABS/RO3S DNV/NVR3S

490

770

15

50

/ / /.

65/45

53/33

ABS/RQ4 DNV/NVR4

580

860

12

50

-20

50

36

ABS/R4S DNV/NVR4S

700

960

12

50

-20

56

40

ABS/R5 DNV/NVR5

760

1000

12

50

-20

58

42

R6

900

1100

12

50

-20

60

44

ວົງຢືມທັນທີອອນໄລນ໌

ເພື່ອນທີ່ຮັກແພງ, ທ່ານສາມາດສົ່ງຄວາມຕ້ອງການອັນຮີບດ່ວນຂອງເຈົ້າອອນໄລນ໌, ພະນັກງານຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ກັບເຈົ້າທັນທີ. ຖ້າ​ຫາກ​ທ່ານ​ມີ​ຄໍາ​ຖາມ​ໃດໆ​, ປຶກ​ສາ​ຫາ​ລື​ບໍ​ລິ​ການ​ລູກ​ຄ້າ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ການ​ສົນ​ທະ​ນາ​ອອນ​ໄລ​ນ​໌​ຫຼື​ໂທລະ​ສັບ​ໃນ​ແບບ​ທີ່​ທັນ​ເວ​ລາ​. ຂອບໃຈສໍາລັບການຮ້ອງຂໍຂອງທ່ານອອນໄລນ໌.

[86] 0411-8683 8503

ມີເວລາ 00:00-23:59 ໂມງ

ທີ່ຢູ່:ຫ້ອງ A306, ອາຄານ #12, ຖະໜົນ Qjiang, Ganjingzi

ອີເມວ: sales_58@goseamarine.com