ເຮືອຊ່ວຍຊີວິດ
ເຮືອຊີວິດ ແມ່ນເຄື່ອງຊ່ວຍຊີວິດຕົ້ນຕໍຂອງກຳປັ່ນ, ແມ່ນກຳປັ່ນຂອງກຳປັ່ນທີ່ນຳໃຊ້ໃນການກູ້ໄພດ້ວຍຕົນເອງຫຼືກູ້ໄພຢູ່ທະເລຢູ່ໃນເຮືອຊ່ວຍເຫຼືອຊີວິດພິເສດທີ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ຫ້ອງອາກາດຖືກຕິດຕັ້ງພາຍໃຕ້ແຜ່ນບ່ອນນັ່ງພາຍໃນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຮືອຈະບໍ່ຈົມລົງເຖິງແມ່ນວ່າມັນເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາ. ເຮືອລຳດັ່ງກ່າວມີສະບຽງອາຫານ, ນ້ຳດື່ມ, ຢາປະຖົມພະຍາບານ, ອຸປະກອນ, ອຸປະກອນສື່ສານ ແລະ ອຸປະກອນຂັບໄລ່ເຊັ່ນ: ເຮືອ, OARS ແລະ ເສົາໄຟຟ້າ, ເຮືອບາງລຳຍັງພ້ອມດ້ວຍ. ອຸປະກອນ propulsion motorized.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມ ເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ທ່ານສາມາດຂຽນ blog ຂອງພວກເຮົາ: ເລືອກເຮືອບັນຊີທີ່ເໝາະສົມສຳລັບເຮືອຂອງທ່ານເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢູ່ທະເລ.
ເຮືອ Lifeboat ຂອງພວກເຮົາສໍາລັບການຂາຍ
6P ກູ້ໄພ / ເຮືອຊູຊີບ
ເຮືອຊ່ວຍຊີວິດ / ເຮືອຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ຖືກປິດລ້ອມທັງໝົດ
ພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ເຮືອຊ່ວຍຊີວິດປົກກະຕິແລະທົນໄຟ, ຊຶ່ງສາມາດຈັດປະເພດໂດຍອີງໃສ່ຄວາມສາມາດເປັນ 26, 36, 39, 60, ແລະ 85 ເຮືອຊ່ວຍເຫຼືອປະກອບຄົນ.
ຊື່ | ເຮືອຊູຊີບ / ເຮືອກູ້ໄພ |
ຮູບແບບ | YZ50C/F (C: ທົ່ວໄປ) / (F: ທົນທານຕໍ່ໄຟ) |
ຂະ ໜາດ ຫຼັກ | 5.00 * 2.20 * 1.20m |
ຈຳນວນຄົນ | ເຮືອກູ້ໄພ 26P / 6P ເຮືອກູ້ໄພ |
ນ້ ຳ ໜັກ ທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດ | 2110/2405 |
ນ້ໍາຫນັກເຕັມ | 4225/4550 |
ກົນໄກການປ່ອຍຕົວ (SWL) | 80 |
ຄວາມອາດສາມາດ້ | 190 |
ຄວາມໄວ | >6 |
ສູງສຸດ. ແຮງດຶງ | 2.6 |
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ | 380j-3 |
ວັດສະດຸ Hull | ພາດສະຕິກ GFR ທົນທານຕໍ່ໄຟ |
ເຮືອຊູຊີບລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນຟຣີ
ພວກເຮົາຍັງສະໜອງເຮືອຊູຊີບແບບປົກກະຕິ ແລະທົນທານຕໍ່ໄຟ. ພວກມັນມີຢູ່ໃນເຮືອຊູຊີບ 16, 20, 26, ແລະ 32 ຄົນ.
ຊື່ | ເຮືອຊູຊີບໃນລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນຟຣີ |
ຮູບແບບ | YZ49FC/FF (C: ທົ່ວໄປ) / (F: ທົນທານຕໍ່ໄຟ) |
ຂະ ໜາດ ຫຼັກ | 4.90 * 2.18 * 0.70 |
ຈຳນວນຄົນ | ເຮືອຊູຊີບ 16P |
ນ້ ຳ ໜັກ ທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດ | 2580*2870 |
ນ້ໍາຫນັກເຕັມ | 3900/4190 |
ກົນໄກການປ່ອຍຕົວ (SWL) | 32.7 |
ຄວາມອາດສາມາດ້ | 190 |
ຄວາມໄວ | >6 |
ສູງສຸດ. ແຮງດຶງ | 3.2 |
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ | 380J–3 |
ວັດສະດຸ Hull | ພາດສະຕິກ GFR ທົນທານຕໍ່ໄຟ |
ເຮືອກູ້ໄພໄວ
ປະເພດຂອງເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ
1. ເປີດ Lifeboats ໃນເຮືອ
ເຮືອຊ່ວຍຊີວິດແບບເປີດເປັນເຮືອຊ່ວຍຊີວິດແບບດັ້ງເດີມຢູ່ເທິງເຮືອ. ມັນບໍ່ມີຝາປິດແລະສາມາດສ້າງໄດ້ພຽງແຕ່ມີເຮືອນຍອດຊົ່ວຄາວເທົ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງບໍ່ດີໃນການປົກປ້ອງຜູ້ຄອບຄອງ. ເຮືອຊ່ວຍຊີວິດໄດ້ແບ່ງອອກເປັນເຮືອຈັກແລະເຮືອທີ່ບໍ່ແມ່ນເຮືອຈັກ. ເຮືອຊູຊີບເປີດທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກ. ນອກຈາກ oars ແລະ poles, ມີ sails ແລະ mast ring ( mast hoop) ເທິງແຜ່ນບ່ອນນັ່ງອອກຕາມລວງນອນ, ບ່ອນນັ່ງ mast ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ລຸ່ມຂອງເຮືອ, ແລະຂອບມີວົງຕາຂະຫນາດນ້ອຍສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນ mast ໄດ້. ເຊືອກແລະເຊືອກຄູ່ມື pulley ເຊືອກ.
2. ເຮືອຊູຊີບທີ່ປິດລ້ອມໄວ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນs ໃນເຮືອ
ມັນແມ່ນການເພີ່ມຝາປິດດ້ານເທິງທີ່ເຄັ່ງຄັດບົນພື້ນຖານຂອງເຮືອຊູຊີບທີ່ເປີດ, ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຜູ້ໂດຍສານບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມເຢັນແລະຄວາມຮ້ອນ. ລຳເຮືອຂອງເຮືອຊູຊີບທີ່ປິດລ້ອມໄວ້ຢ່າງເຕັມທີ່ ແລະວັດສະດຸຂອງຫຼັງຄາທີ່ປິດລ້ອມຢ່າງແຂງກະດ້າງແມ່ນທັງບໍ່ທົນທານຕໍ່ໄຟ ຫຼື ບໍ່ເຜົາໄໝ້.
ລູກເຮືອສາມາດເຮັດສໍາເລັດການຖອນຄືນແລະປ່ອຍການເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ການປົກຫຸ້ມຂອງປິດແລະສາມາດ row oars ໄດ້. ມີຝາປິດທາງເຂົ້າຢູ່ທາງເຂົ້າຂອງຝາປິດ, ເຊິ່ງສາມາດຍຶດໄດ້ເມື່ອເປີດ, ແລະຜູ້ຄອບຄອງສາມາດເຂົ້າຫາບ່ອນນັ່ງໄດ້ໄວໂດຍບໍ່ມີການຂ້າມແຜ່ນບ່ອນນັ່ງຂ້າມຫຼືອຸປະສັກອື່ນໆ (ສໍາລັບເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ຜູ້ໂດຍສານທັງຫມົດສາມາດຂຶ້ນເຮືອພາຍໃນ. 3 ນາທີ).
ມັນສາມາດກັນນ້ໍາໃນເວລາທີ່ປິດໄດ້, ແລະບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ເຮືອຊ່ວຍຊີວິດລົ້ມ. ການປົກຫຸ້ມຂອງຊ່ອງທາງຄວນຈະສາມາດເປີດແລະປິດທັງສອງດ້ານ.
3. ເຮືອຊູຊີບປິດລ້ອມບາງສ່ວນs ໃນເຮືອ
ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນລະຫວ່າງເຮືອຊູຊີບທີ່ປິດລ້ອມບາງສ່ວນແລະເຮືອຊູຊີບທີ່ປິດລ້ອມຢ່າງເຕັມທີ່ແມ່ນວ່າມັນມີພຽງມຸງທີ່ແຂງຢູ່ທີ່ຄັນທະນູແລະ stern. ຄວາມຍາວຂອງທາງຫນ້າແລະ stern canopy ແມ່ນບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາ 20% ຂອງຄວາມຍາວຂອງເຮືອໄດ້. ພາກສ່ວນກາງແມ່ນໃຫ້ຝາດ້ານເທິງທີ່ສາມາດພັບໄດ້, ເຊິ່ງແລະຝາປິດດ້ານເທິງແຂງຂອງຫົວແລະຫາງປະກອບເປັນຝາປິດບັງລົມ.
ເຮືອຊ່ວຍຊີວິດທີ່ປິດລ້ອມບາງສ່ວນບໍ່ສາມາດເຮັດດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ເມື່ອເຮືອຫຼົ້ມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນກໍລະນີຂອງການຈົມລົງ, ຜູ້ຄອບຄອງສາມາດຫນີໄດ້ແລະອຸປະກອນການປີນພູທີ່ຄ້າຍຄືກັບເຮືອຊູຊີບເປີດຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງເຮືອເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຄອບຄອງສາມາດປີນແລະສະຫນັບສະຫນູນ.
ເຮືອຊູຊີບທີ່ປິດລ້ອມບາງສ່ວນຈະຕ້ອງມີອຸປະກອນຕັກນ້ຳ ຫຼື ອຸປະກອນຕັກນ້ຳອັດຕະໂນມັດ ເນື່ອງຈາກຝາອັດເທິງບໍ່ຖືກນ້ຳ. ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີກົດລະບຽບທີ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບຄວາມໄວຂອງການຖອກນ້ໍາ, ແຕ່ໄວກວ່າແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ການກໍ່ສ້າງເຮືອ Lifeboat
ເຮືອຊີວິດທະເລ ສາມາດແບ່ງອອກເປັນໄມ້, ເຫຼັກກ້າ, ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, fiberglass ແລະປະເພດອື່ນໆຕາມວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ. ເຮືອຊູຊີບ FRP ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະສ້າງແລະຮັກສາ, ແລະປະຈຸບັນຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ.
ເຮືອຊູຊີບສຸກເສີນສາມາດແບ່ງອອກເປັນເປີດ, ລ້ອມຮອບຢ່າງເຕັມທີ່ແລະບາງສ່ວນຕາມຮູບແບບໂຄງສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນເວລາທີ່ປະເພດເປີດພົບກັບລົມແລະຄື້ນຟອງສູງກວ່າ 4-5, ເຈົ້າຂອງຈະຖືກໂຈມຕີໂດຍນ້ໍາທະເລ, ແລະຜູ້ຄອບຄອງຈະຖືກຂົ່ມຂູ່ເຖິງຄວາມຕາຍໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມຕ່ໍາຫຼືຖືກແສງແດດ.
ສະນັ້ນ, “ສົນທິສັນຍາສາກົນເພື່ອຄວາມປອດໄພຊີວິດຢູ່ທະເລປີ 1974” ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກຳປັ່ນຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງມີເຮືອຊ່ວຍຊີວິດທີ່ປິດລ້ອມບາງສ່ວນ ຫຼື ເຕັມສ່ວນ, ເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າ ແລະ ກຳປັ່ນບັນທຸກນ້ຳມັນຄວນມີເຮືອຊ່ວຍຊີວິດທີ່ປິດລ້ອມຢ່າງຄົບຖ້ວນ.
ເຮືອຊ່ວຍຊີວິດສຸກເສີນ ລາຍການອຸປະກອນ
1. ຈໍານວນພຽງພໍຂອງ paddles ເລື່ອນໄດ້ (ຫຼາຍກ່ວາ 4), racks paddle ຫຼື paddle fork. ກອບ oar ຫຼື fork propeller ຄວນຖືກຜູກມັດກັບເຮືອດ້ວຍເຊືອກສັ້ນຫຼືໂສ້ສັ້ນ;
2. ເຮືອຍາວ 2 ລໍາ;
3. ສາຍ bow ສອງອັນທີ່ມີຄວາມຍາວບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າສອງເທົ່າຂອງໄລຍະຫ່າງຈາກຕໍາແຫນ່ງເກັບຮັກສາເຮືອ lifeboat ກັບສາຍທະເລທີ່ອ່ອນທີ່ສຸດ (ບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 15 ແມັດ), ຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງ bow ແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນປ່ອຍ; ອື່ນໆ ຮາກໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມຢູ່ຫຼືຢູ່ໃກ້ກັບ bow ຂອງເຮືອ;
4. ແກນ Taiping ສອງ, ຫນຶ່ງຢູ່ປາຍແລະຫນຶ່ງໃນທ້າຍ;
5. ສະມໍທະເລ XNUMX ເສັ້ນ, ສາຍສະມໍຫນຶ່ງ ແລະສາຍສະມໍຫນຶ່ງ;
6. XNUMX ບ່ວງເລື່ອນແລະສອງຖັງສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້;
7. ຈັກສູບນ້ຳມືໜຶ່ງ;
8. ມີ 2 ວົງ ໂຖງ ຊ່ວຍຊີວິດ ທີ່ມີຄວາມຍາວບໍ່ຕ່ຳກວ່າ 30 ແມັດ;
9. ຖັງບັນຈຸນໍ້າຫຼາຍອັນ, ບັນຈຸນໍ້າຈືດ 3 ລິດສໍາລັບຜູ້ເຂົ້າພັກແຕ່ລະຄົນ, ໃນນັ້ນ 1 ລິດສາມາດທົດແທນນໍ້າທະເລທີ່ເຮັດດ້ວຍ desalinized;
10. ບ່ວງນ້ໍາສະແຕນເລດທີ່ມີເຊືອກສັ້ນ;
11. ຈອກວັດແທກສະແຕນເລດ XNUMX ອັນ;
12. ການຈັດລຽງອາຫານທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນບັນຈຸພັນ airtight ແລະເກັບຮັກສາໄວ້ໃນພາຊະນະກັນນ້ໍາ, ແລະໃຫ້ຄະແນນບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາ 10,000 kJ ຕໍ່ຄົນ;
13. ມີດຂອງລູກເຮືອທີ່ມັດໃສ່ເຮືອດ້ວຍເຊືອກສັ້ນ;
14. ຕູ້ເປີດກະປ໋ອງ 3 ອັນ;
15. ເຄື່ອງມືຫາປາ 1 ຊຸດ;
16. 4 ສັນຍານ flame ບັ້ງໄຟ parachute;
17. ສັນຍານແປວໄຟໃນມື 6 ອັນ;
18. ສອງສັນຍານຄວັນໄຟລອຍ;
19. ໄຟສາຍກັນນ້ໍາຫນຶ່ງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການສື່ສານຂອງ Mohs, ພ້ອມກັບແບດເຕີລີ່ແລະຫລອດໄຟ spare, ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຖັງນ້ໍາ;
20. ຂ້າງຫນຶ່ງຂອງບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມຂອງສັນຍານ daylight ປະກອບມີຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການສື່ສານກັບເຮືອແລະເຮືອບິນ;
21. XNUMX whistle ຫຼືສັນຍານສຽງທຽບເທົ່າ;
22. ຄູ່ມືການຊ່ວຍຊີວິດ 1 ສະບັບ;
23. ຕາຕະລາງການອະທິບາຍກາຟິກສັນຍານການຊ່ວຍຊີວິດແບບກັນນ້ຳ XNUMX ອັນ;
24. ຊຸດປະຖົມພະຍາບານຂັ້ນຕົ້ນ 1 ຊຸດ;
25. ຢາປົວພະຍາດຍິງ 6 ຖົງຕໍ່ຄົນ ແລະ 1 ຖົງສະອາດ;
26. ຕູ້ເຂັມທິດໜ່ວຍໜຶ່ງທີ່ເຄືອບດ້ວຍສານສ່ອງແສງ ຫຼື ມີອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງທີ່ເຫມາະສົມ;
27. ໂຄມໄຟຄົ້ນຫາ 6 ອັນ ທີ່ສາມາດສ່ອງແສງໄດ້ 3 ຊົ່ວໂມງ ແລະ ສາມາດນຳໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໄດ້ບໍ່ຕ່ຳກວ່າ XNUMX ຊົ່ວໂມງ;
28. ຫນຶ່ງສະທ້ອນ radar ປະສິດທິພາບ;
29. ສອງຊິ້ນຂອງເຄື່ອງໃຊ້ຮັກສາຄວາມຮ້ອນ, ແຕ່ບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 10% ຂອງລູກເຮືອທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ;
30. ເຄື່ອງມືສໍາລັບການປັບຂະຫນາດນ້ອຍຂອງເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນເສີມຂອງມັນ;
31. ເຄື່ອງດັບເພີງມືຫນຶ່ງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການດັບໄຟນ້ໍາມັນ.
ເອກະສານຄັດຕິດທັງໝົດ ຍົກເວັ້ນ ເພົາເຮືອທີ່ຕິດຢູ່ ທີ່ບໍ່ຖືກສ້ອມແຊມ ສຳລັບການຍົກເຮືອຊູຊີບ, ເອກະສານຄັດຕິດອື່ນໆ ຄວນຖືກມັດ ແລະ ເກັບຮັກສາໄວ້ໃນຕູ້, ໃນຫ້ອງໂດຍສານ ຫຼື ມັດດ້ວຍວິທີອື່ນໃນເຮືອ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍ.
ຄຸນນະສົມບັດເຮືອກູ້ໄພ
ເຮືອຊູຊີບທີ່ຜະລິດໂດຍ ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຫ້ອງອັດຕາເງິນເຟີ້ເອກະລາດ, keel ຮູບຊົງ V, ແລະອຸປະກອນອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດການກູ້ໄພປະສິດທິພາບແລະປອດໄພ.
ມັນສາມາດເຮັດເປັນເຮືອອັດຕາເງິນເຟີ້ທີ່ສາມາດພັບໄດ້ຫຼືເຮືອອັດຕາເງິນເຟີ້ເຄິ່ງແຂງ.
ເຮືອຊູຊີບມີ buoyancy ດີ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະປະສິດທິພາບການນໍາທາງ, ແລະມີຄວາມປອດໄພຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງມືຊ່ວຍຊີວິດອື່ນໆ; ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນມີມະຫາຊົນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄອບຄອງພື້ນທີ່ deck ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະພື້ນທີ່.
ວິທີການເລືອກ Lifeboat
ເຮືອທຸກປະເພດຈະຕ້ອງເລືອກເຮືອຊ່ວຍຊີວິດສຸກເສີນແລະເຮືອກູ້ໄພຕາມພື້ນທີ່ນໍາທາງແລະປະເພດເຮືອທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ອີງຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງສົນທິສັນຍາ SOLAS ຫຼືກົດລະບຽບ ZS, ແລະຄໍານຶງເຖິງຄວາມຕ້ອງການພິເສດຂອງເຈົ້າຂອງ.
1. ເຮືອຊ່ວຍຊີວິດເທິງເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ
ເມື່ອກຳປັ່ນມີ ເຮືອຊູຊີບ XNUMX ລຳ ທີ່ປິດລ້ອມໄວ້ຢ່າງເຕັມທີ່, ປົກກະຕິແລ້ວ ເຮືອຊູຊີບ XNUMX ລຳ ທີ່ຢູ່ດ້ານໜ້າດາວ ຍັງໃຊ້ເປັນເຮືອກູ້ໄພ, ເຊິ່ງສາມາດເກັບກູ້ອຸປະກອນຂອງເຮືອກູ້ໄພ XNUMX ລຳ. ການເລືອກປະຕູຂ້າງຫຼືປະຕູຫລັງສໍາລັບເຮືອຊູຊີບທີ່ປິດລ້ອມຢ່າງເຕັມທີ່ຕ້ອງຖືກກໍານົດຕາມການຈັດວາງຂອງກໍາແພງເຮືອ. ຖ້າກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້ານຳເອົາເຮືອຊ່ວຍຊີວິດທີ່ຕົກໂດຍບໍ່ເສຍຊີວິດ, ເນື່ອງຈາກເຮືອປະເພດນີ້ບໍ່ສາມາດນຳໃຊ້ເປັນເຮືອຊ່ວຍເຫຼືອໄດ້, ເຮືອຊ່ວຍເຫຼືອອີກລຳໜຶ່ງຈະຕ້ອງມີຄວາມພ້ອມ. ເພາະສະນັ້ນ, ໂດຍທົ່ວໄປ, ການຕັ້ງຄ່າຂອງເຮືອຊູຊີບຫຼຸດລົງແມ່ນລາຄາແພງກວ່າທາງດ້ານເສດຖະກິດຫຼາຍກ່ວາການຕັ້ງຄ່າຂອງເຮືອຊູຊີບຫຼຸດລົງສອງຢ່າງ.
2. ເຮືອຊ່ວຍຊີວິດເທິງເຮືອຜູ້ໂດຍສານ
ເຮືອຊ່ວຍຊີວິດທີ່ປິດລ້ອມຢ່າງເຕັມສ່ວນແມ່ນມີລາຄາແພງ, ດັ່ງນັ້ນເຮືອບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະໃຊ້ເຮືອຊ່ວຍຊີວິດທີ່ປິດລ້ອມບາງສ່ວນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຮືອຊູຊີບທີ່ຫຼຸດລົງແມ່ນບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບເຮືອຜູ້ໂດຍສານ. ເຮືອຊ່ວຍຊີວິດທີ່ປິດລ້ອມບາງສ່ວນຫຼືເຕັມທີ່ເລືອກໂດຍເຮືອໂດຍສານຍັງສາມາດນຳໃຊ້ເປັນເຮືອຊ່ວຍເຫຼືອໄດ້ຖ້າຫາກມີຄວາມຕ້ອງການຂອງເຮືອກູ້ໄພໃນຂະນະດຽວກັນ.
ວົງຢືມທັນທີອອນໄລນ໌
ເພື່ອນທີ່ຮັກແພງ, ທ່ານສາມາດສົ່ງຄວາມຕ້ອງການອັນຮີບດ່ວນຂອງເຈົ້າອອນໄລນ໌, ພະນັກງານຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ກັບເຈົ້າທັນທີ. ຖ້າຫາກທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆ, ປຶກສາຫາລືບໍລິການລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໂດຍຜ່ານການສົນທະນາອອນໄລນ໌ຫຼືໂທລະສັບໃນແບບທີ່ທັນເວລາ. ຂອບໃຈສໍາລັບການຮ້ອງຂໍຂອງທ່ານອອນໄລນ໌.
[86] 0411-8683 8503
ມີເວລາ 00:00-23:59 ໂມງ
ທີ່ຢູ່:ຫ້ອງ A306, ອາຄານ #12, ຖະໜົນ Qjiang, Ganjingzi
ອີເມວ: sales_58@goseamarine.com