מנוף סיפון ימי

מנוף סיפון ימי מכונה בדרך כלל מנוף. היישומים שלו נמצאים בכל רחבי נמלים, רציפים, תחנות מטען וכן הלאה.

מנופים ימיים הם מכשירים ומכונות להעמסה ופריקה של סחורה המסופקים על ידי ספינות. הם כוללים בעיקר מכשירי בום, מנופי סיפון ימיים ומכונות טעינה ופריקה אחרות. השליטה של ​​מנוף סיפון נשיאה מתחלקת בעיקר לשני היבטים: שליטה אנכית להפחתת השפעת תנועת גוף הספינה ואנטי-נדנדה לרוחב כדי לרסן את תנודת העומס. מנוף הספינה הוא סוג מיוחד של מנוף המבצע פעולות שינוע בסביבה הימית.

מנוף ימי שלנו למכירה

מנוף החוף שלנו הוא ציוד הרמה הידראולי מיוחד המיועד ומיוצר עבור כלי שיט ימיים. חתך הזרוע של מוצר זה מאמץ את המבנה בצורת טכנולוגיה מתקדמת בינלאומית והוא עשוי מלוחות חוזק גבוה שתוכננו במיוחד עבור מנופים. 

לעגורני הסיפון הימיים שלנו יש זרועות מתקפלות דו ותלת חלקים, צילינדרים הידראוליים להרמה, ושסתומים הידראוליים המיובאים מאיטליה, מה שהופך אותו לאמין יותר. ניתן להתאים אותו ל-0.5 טון, 1 טון, 3 טון, 5 טון, 8 טון וכו', וניתן לעצב אותו עד 30 טון, עם רדיוס עבודה בין 3 ל-20 מטר, וסיבוב של 360 מעלות. ניתן לעצב ולייצר בהתאם דרישות לקוח.

מנופים טלסקופיים ומנופי בום מחוץ לחוף

המנוף הטלסקופי בעל הזרוע הישרה יכול לשמש כמנוף 5 טון, 6 טון, 7 טון, 8 טון ועוד חשמלי מונע הידראולי מנופים, והטונה המקסימלית יכולה להיות 20 טון. רדיוס העבודה הוא בין 3-20 מטר, עם סיבוב של 360 מעלות. 

זה יכול לשמש עבור מנופי נדנדה חשמליים והידראוליים שונים בטווח של 150T/45m. ניתן לעצב אותו וליצור אותו לפי דרישות הלקוח. אנו מספקים סוגים שונים של מוצרים מותאמים אישית כגון עגורי מזון, מנופים חומריים, סירת הצלה מנופים, מנופי מטען של ספינה גדולה, מנופי רציף גדולים, מנופי מכולות, מנופי מטען בתפזורת, מנופים רב תכליתייםוכו' עבור מספנות, בעלי אוניות וחברות ניהול אוניות.

סוגי מנוף לספינות

(1) מנוף סיפון עליון בספינה

מכונות מותקנות על הסיפון העליון של הספינה. למנוף זה מבנה קומפקטי, כך שלספינה יש יותר שטח סיפון לשימוש, ויש לו השפעה מועטה על מראה הגשר. למנוף סיפון באונייה יש יתרונות של פעולה פשוטה, יעילות טעינה ופריקה גבוהה, גמישות וללא הכנה מסורבלת לפני הפעולה.

מנוף סיבובי קבוע, עגורן סיבובי נייד ומנוף גג משמשים בדרך כלל עבור עגורני סיפון ספינה. ישנם שני מצבי הילוכים: הילוכים חשמליים ותיבת הילוכים הידראולית חשמלית.

(2) רוטרי קבוע Offshore עגור

סוג זה של מנוף ספינה הוא הנפוץ ביותר והוא יכול לפעול בנמל וימני בנפרד או בזוגות. משקל ההרמה הוא בדרך כלל 3 עד 5 טון. באוניות רב תכליתיות נדרש כי מנוף ים בודד יוכל להרים מכולות 20 רגל, ומנוף כפול יכול להרים מכולות 40 רגל (30 טון), בכושר הרמה של 25 ~ 30 טון.

(3) מנוף רוטרי נייד בספינה

כאשר טעינה ופריקה של סחורות דורשות טווח מנוף גדול ובום העגורן אינו ארוך מדי, משתמשים לעיתים קרובות במנופים סיבוביים ניידים. לעגורן הסיבובי הנייד שני סוגים: תנועה רוחבית ותנועה אורכית יחד עם הספינה.

(4) מנוף ים גאנטרי

מנוף סיפון ימי זה נמצא בשימוש נרחב על ידי ספינות מכולות מלאות (ראה ספינות מכולות) ודוברות, בדרך כלל מרובעת או מסוג C. יש בום הניתן להרחבה, שלב הרמה, גשר ניתן להזזה ומונית. הקורה הראשית האופקית של הגשר גבוהה מהמכולות הנערמות על הסיפון, ויש התקן מיקום אוטומטי. במהלך המשלוח, ניתן למקם את המכולות במדויק בתא המכולות או לערום על הסיפון. מספר מנופי הגבול על הדוברה גדול מזה שבספינת המכולות, וכושר ההרמה יכול להגיע למאות טונות.

(5) מכונות טיפול אחרות

יש בעיקר מעליות, מנופים ומסועים. מעלית היא מכונה הנעה אנכית לאורך מסילת ההדרכה על הספינה להרמה והורדה של סחורה בין הסיפונים. לדוגמה, מעליות משמשות לעתים קרובות כדי לחבר את כל הסיפונים ב-RO או ספינות להובלת סחורות.

כמה דוברות מטען מצוידות גם במעליות להעמסה ופריקה של דוברות מטען. המעלית מעבירה סחורה באופן רציף בכיוון אנכי או בכיוון משופע גדול. המסוע מעביר סחורה ברציפות בכיוון האופקי או בכיוון של מדרון קטן. שני סוגי מכונות אלו משמשים בעיקר בספינות פריקה עצמית או ספינות שנטענות ונפרקות דרך מסלולים.

מנוף סיפון לשאת ימי למכירה

סוּג

SWL (KN)

טווח הגעה (מ')

מהירות הרמה (מ'/דקה)

שעת איפוק (ים)

מהירות הטיה (ר/דקה)

כוח (KW)

YFY Q-5

5

5/10

15

50

1/0.8

4

YFY Q-10

10

5/10

15

50

1/0.8

7.5

YFY Q-15

15

6/12

15

50

1/0.8

11

YFY Q-20

20

6/12

15

60

1/0.8

15

YFY Q-30

30

8/16

15

60

1/0.8

22

YFY Q-40

40

8/16

15

60

1/0.8

37

YFY Q-50

50

9/18

15

70

1/0.8

45

YFY Q-60

60

9/18

15

70

1/0.8

55

YFY Q-80

80

10/20

15

80

1/0.8

75

YFY Q-100

100

10/20

15

80

1/0.8

90

YFY Q-120

120

10/20

15

90

1/0.8

110

YFY Q-150

150

12/24

15

90

1/0.8

132

YFY Q-200

200

12/24

15

100

0.8/0.6

160

YFY Q-250

250

12/24

15

100

0.8/0.6

200

YFY Q-300

300

15/20/25

15

120

0.8/0.6/0.4

250

תכונת מנוף סיפון נשיאה ימית

  1. יעילות טעינה ופריקה גבוהה.
  2. יעילות תפעול גבוהה.
  3. שטח סיפון קטן תפוס.
  4. הוא מתאים להעמסה והנפה של סחורות כבדות.

השליטה ב מנופי סיפון סירות מחולקת בעיקר לשני היבטים: שליטה אנכית להפחתת השפעת תנועת הגוף ואנטי-נדנדה לרוחב כדי לרסן את תנודת העומס. מנוף ימי הוא מנוף מיוחד המבצע פעולות הובלה בסביבה הימית.

הוא משמש בעיקר למשימות חשובות כמו הובלה והעברת סחורות בין ספינות, אספקה ​​ימית, אספקה ​​ושחזור של ציוד הפעלה תת-ימי וכן הלאה. עבור שליטה אנכית, השיטה המקובלת היא לחבר את הספינה הקולטת דרך המבנה המכני על מנוף הסיפון הספינה ולחוש את התנועה היחסית שלה, כדי לסנכרן את השינוי באורך החבל עם תנועת ההרמה של הספינה הקולטת, כדי לפצות לתנועה היחסית של שתי הספינות, ולהשלים את שינוע ההמראה והנחיתה של המטען על בסיס זה.

כיצד עלינו לבחור מנוף לסיפון סירה?

1. צורת הכוח המניע תלויה לעיתים קרובות בבחירתו של בעל הספינה;

2. כושר ההרמה תלוי בעיקר בסוג המטען שיש להעמיס ולפרוק (ספינות מכולות בוחרות בדרך כלל 36-40ט), ויש לקחת בחשבון גם את גורם העלות;

3. גודל המרווח, בדרך כלל המרווח מעל הסיפון לא צריך להיות פחות מ-6 מ' בערך, והוא חייב גם לעמוד בדרישות הטעינה והפריקה בתא הנוסעים, וגם לשקול את מיקום הבום;

4. ההטלה, הנימה, מנוף סיפון לשאת ומהירות הרמה של מנוף הספינה. פרמטרים אלו סומנו על דוגמאות המוצרים של יצרנים שונים. המעצב יכול לבחור בהתאם לדרישות של בעל האונייה.

מה לעשות לבדיקת עגורני ספינה?

מנוף סיפון ימי בדיקה יומית

ישנם נהגים מפעילים לביצוע פריטי תחזוקה שוטפת יומיומית, בעיקר לצורך ניקוי חיצוני, שימון עבודת סיבוב, התאמה והידוק חלקים ובדיקת רגישות ואמינות התקן הבטיחות במהלך הפעולה, והאם יש קול חריג במהלך הפעולה.

בדיקה שבועית מנופי ספינה

הוא מושלם במשותף על ידי הנהג ועובדי התחזוקה. בנוסף לפריטי הבדיקה היומיומית, היא בודקת בעיקר את המראה של עגורני סיפון ימיים, בודקת את מצב הבטיחות של ווים, מכשירי שליפה, חבלים וכו', רגישות ואמינות של בלמים, מצמדים ומכשירי אזעקה לשעת חירום. בדוק אם ישנם רעשים חריגים והתחממות יתר של חלקי ההילוכים.

בדיקה חודשית מנופי סירה

יחידת התחזוקה של ציוד הרמה ימי והצוות הרלוונטי של מחלקת המשתמשים מבצעים במשותף את בדיקת מערכת החשמל, מנגנון ההרמה, מנגנון ההנפה, מנגנון ההפעלה והמערכת ההידראולית של העגורן הימי בנוסף לבדיקה השבועית והחלפה של בלאי, דפורמציה ודפורמציה. עבור חלקים ורכיבים סדוקים ופגומים, בדוק את האמינות של מזין החשמל, הבקר, הגנת עומס יתר והתקן הגנת הבטיחות עבור מערכת הבקרה החשמלית. בדוק את תסמיני הכשל הנגרמים על ידי דליפה, לחץ, טמפרטורה, רעידות, רעש וסיבות אחרות של מכונות ההרמה באמצעות פעולת הבדיקה. לאחר התבוננות, בצעו בדיקה סובייקטיבית של מבנה העגורן הימי, התמיכה וחלקי ההולכה, הבנו ושולטים במצב הטכני של העגורן כולו, בדיקה וקביעת מקור תופעות חריגות ולאחר הבדיקה, נקבע לרשום ו מצב התפעול שלה, ועל כל ספינה הנושאת מנופים לארכיון נתוני קידוד.

בדיקה שנתית

יחידת התחזוקה המקצועית עבור מנופי סיפון ספינה ואנשי החברה מבצעים את הבדיקה השנתית של עגורני הספינות. בנוסף לפריטי הבדיקה החודשית, נבדקים הפרמטרים הטכניים העיקריים של העגורן, בדיקת האמינות ומכשירי הבדיקה משמשים לבדיקת החוף. מנוף. שחיקה של החלקים הנעים של מנגנון העבודה, תפר הריתוך של מבנה המתכת, הבדיקה וזיהוי הפגמים, באמצעות בדיקת התקן הבטיחות והחלקים, מוערך המצב הטכני של ציוד ההרמה. לארגן תוכניות לתיקונים, שיפוצים וחידושים גדולים. לאחר הבדיקה תמסור יחידת האחזקה דוח בדיקה מפורט, מצב הבלאי חלקים.

Gosea Marine מייצרת ומוכרת מגוון רחב של עגורנים טלסקופיים ימיים, עגורני קיפול ספינות ומנופי סירה, שאלתך תתקבל בברכה!

ימית-סיפון-עגורן-1

הצעת מחיר מיידית באינטרנט

חבר יקר, אתה יכול להגיש את הצורך הדחוף שלך באינטרנט, הצוות שלנו ייצור איתך קשר בהקדם. אם יש לך שאלות כלשהן, התייעץ עם שירות הלקוחות שלנו באמצעות צ'אט מקוון או טלפון בזמן. תודה על בקשתך באינטרנט.

[86] 0411-8683 8503

זמין בין השעות 00:00 - 23:59

כתובת:חדר A306, בניין מס' 12, כביש Qijiang, גאנג'ינגזי