Vendo bomba hidráulica mariña
O papel dun bomba hidráulica mariña é proporcionar ao sistema hidráulico unha determinada presión e caudal de aceite. Desde o punto de vista da conversión de enerxía, é un compoñente de conversión de enerxía sistema hidráulico que converte a enerxía mecánica en enerxía hidráulica.
Principais fabricantes de bombas hidráulicas
Gosea Marine é un provedor de bombas hidráulicas, ofrecemos servizos de mantemento e reparación de hidráulico bomba para motor de barco, xunto coas alternativas correspondentes. Aquí tes algunhas marcas e series coñecidas para as que ofrecemos servizos de reparación e substitución:
- Kawasaki: K3VL, K3VG, serie M3X53 hidráulica mariña bomba
- Hidráulico Danfoss bomba: series 90L, 90R, 90M e controladores.
- Rexroth: series A4VG, A6VG, A10VG45 e así por diante.
- Eaton : MB350, ME350 e outras series.
- IHI: serie HVLG-DSS barco hidráulico bomba.
Bomba hidráulica Rexroth para motor de buques
o Bomba hidráulica marina Rexroth A4VG é unha bomba de caudal variable de pistóns axiais de placa oscilante deseñada para circuítos pechados de transmisión hidráulica estática na industria marítima. Co seu caudal proporcional baseado na velocidade de condución e o desprazamento, ofrece un control preciso. A estrutura complexa da bomba e a integración de varias válvulas de control hidráulico evitan a sobrecarga. É un compoñente de enerxía fiable e eficiente para aplicacións mariñas, dispoñible en varios tamaños desde A4VG 28 ata A4VG 280.
o Rexroth A10VG é unha bomba de pistóns axiais variables deseñada para transmisións hidrostáticas de circuíto pechado. Ofrece velocidades de accionamento e proporcións de desprazamento infinitamente variables, cambios de dirección de fluxo suaves e válvulas de alivio de presión incorporadas para protección contra sobrecargas e aumentar a funcionalidade.
Parámetro da bomba hidráulica parcialmente Rexroth
modelo | Serie | tipo | Presión | Tamaño dispoñible | |
clasificado | Pico | ||||
A4VG | 40 | Bomba variable de pistones axiales | 450 | 500 | 110-280 |
A4VG | 32 | Bomba variable de pistones axiales | 400 | 450 | 28-125 |
A4VTG | 33 | Bomba variable de pistones axiales | 400 | 450 | 71-90 |
A4FO | bomba fixa de pistóns axiais | 400 | 450 | 22-28 | |
A4FO | bomba fixa de pistóns axiais | 350 | 400 | 71-500 | |
A10VSO | 31 | Bomba variable de pistones axiales | 280 | 350 | 18-140 |
A10VG | 45 | Bomba variable de pistones axiales | 300 | 350 | 18-63 |
A11VLO | 40 | Bomba variable de pistones axiales | 350 | 420 | 110-280 |
A7VK | 10 | Bomba variable de pistones axiales | 250 | 315 | 12,28,55,107 |
PV7 | 1X / 2X | bomba de paletas variables | 100 | 10-25 | |
Bomba hidráulica Kawasaki
- O modelo que ofrecemos: K3SP36, K3VG, K3VL, K3V, K5V
Bomba hidráulica Kawasaki K3VL
Parámetro da bomba hidráulica Kawasaki K3VL
modelo | Desprazamento | Presión | Acelerar | peso | ||||||
psi | bar | rpm | ||||||||
cm3 | en3 | clasificado | Pico | clasificado | Pico | Self Prime | Max | lb | kg | |
K3VL28 | 28 | 1.71 | 4600 | 5075 | 320 | 350 | 3000 | 3600 | 44 | 20 |
K3VL45 | 45 | 2.75 | 4600 | 5075 | 320 | 350 | 2700 | 3250 | 55 | 25 |
K3VL60 | 60 | 3.66 | 3625 | 4060 | 250 | 280 | 2400 | 3000 | 55 | 25 |
K3VL80 | 80 | 4.88 | 4600 | 5075 | 320 | 350 | 2400 | 3000 | 77 | 35 |
K3VL112 | 112 | 6.83 | 4600 | 5075 | 320 | 350 | 2200 | 2700 | 143 | 65 |
K3VL140 | 140 | 8.54 | 4600 | 5075 | 320 | 350 | 2200 | 2500 | 143 | 65 |
K3VL200 | 200 | 12.20 | 5075 | 5800 | 350 | 400 | 1900 | 2200 | 209 | 95 |
K3VL200H | 20 | 12.20 | 5075 | 5800 | 350 | 400 | 2200 | 2200 | 269 | 122 |
A serie K3VL de bombas de pistóns axiais tipo placa oscilante, fabricadas por Kawasaki, está construída especialmente para satisfacer as demandas das aplicacións mariñas que requiren unha bomba de desprazamento variable de media a alta presión. Ofrece unha gama de cilindradas de 28 cc a 200 cc, unha presión continua de 320 bar e funcións avanzadas como sensor de carga, limitación de par e control electrónico de desprazamento. A unidade de 200 cc tamén dispón dunha bomba de impulsor integral para unha funcionalidade mellorada.
Bomba hidráulica Danfoss
- O modelo que ofrecemos: a serie 90 inclúe 90L, 90R e 90M
Bomba hidráulica Danfoss serie 90
As bombas hidráulicas da serie 90 Danfoss presentan un deseño de pistóns axiales paralelos con placa oscilante inclinable, que permite un desprazamento variable e un tamaño compacto cunha alta densidade de potencia. Ao axustar o ángulo da placa oscilante, pódese variar o desprazamento da bomba, permitindo controlar o fluxo de aceite e a dirección de rotación da saída do motor.
Parámetro de bomba hidráulica Danfoss Serie 90
característica | Unidade | 90R030 90L030 | 90R042 90L042 | 90R055 90L055 | 90R075 90L075 | 90R100 90L100 | 90R130 90L130 | 90R180 90L180 | 90R250 90L250 | |
Desprazamento | cm3/rev | 30 | 42 | 55 | 75 | 100 | 130 | 180 | 250 | |
en3 | 1.83 | 2.56 | 3.35 | 4.57 | 6.1 | 7.93 | 10.98 | 15.25 | ||
Velocidade de entrada | Mínimo | min-1 (rpm) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
clasificado | min-1 (rpm) | 4200 | 4200 | 3900 | 3600 | 3300 | 3100 | 2600 | 2300 | |
máximo | min-1 (rpm) | 4600 | 4600 | 4250 | 3950 | 3650 | 3400 | 2850 | 2500 | |
Máx. Alcanzable | min-1 (rpm) | 5000 | 5000 | 4700 | 4300 | 4000 | 3700 | 3150 | 2750 | |
Teórica | Nm/bar | 0.48 | 0.67 | 0.88 | 1.19 | 1.59 | 2.07 | 2.87 | 3.97 | |
Torque | en lb/1000 psi | 290 | 410 | 530 | 730 | 970 | 1260 | 1750 | 2433 | |
Momento de inercia da masa do int. pezas xiratorias | kg m2 | 0.0023 | 0.0039 | 0.006 | 0.0096 | 0.015 | 0.023 | 0.038 | 0.065 | |
lb ftn2 | 0.0546 | 0.0926 | 0.1424 | 0.228 | 0.358 | 0.546 | 0.902 | 1.543 | ||
Peso (con control MA) | kg | 28 | 34 | 40 | 49 | 68 | 88 | 136 | 154 | |
lb | 62 | 75 | 88 | 108 | 150 | 195 | 300 | 340 | ||
Mellor provedor de bombas hidráulicas mariñas
Desde a nosa creación, a nosa empresa concentrouse na fabricación, instalación e consultoría técnica de bombas mariñas. Temos un excelente equipo, equipos avanzados e unha rica experiencia neste campo. Ademais, ofrecemos servizos de probas profesionais para garantir a calidade de nosos produtos hidráulicos.
Na nosa empresa, estamos comprometidos en ofrecer un servizo superior aos nosos clientes en todo o mundo. Os nosos obxectivos principais son ofrecer rápido e citas precisas, entrega puntual, prezos baixos e produtos hidráulicos de alta calidade. Esforzámonos por ofrecer mellores produtos hidráulicos e servizos máis eficientes aos nosos estimados clientes.
Vendemos as categorías de bombas hidráulicas do buque son a serie K3VL, hidráulica bomba de émbolo, Serie MG, serie MB350, serie A10VG, serie K3VL, serie DGM, serie SH6V130, serie SH6V1301 e bomba hidráulica da serie MKV.
Tipos de bombas hidráulicas para barcos
Hai moitos tipos de bombas hidráulicas mariñas, segundo a súa estrutura pódense dividir en bombas de engrenaxes (tipo de acoplamento externo, tipo de acoplamento interno, incluíndo o tipo de rotor), bomba de lámina (tipo de acción única, tipo de acción dobre), bomba de parafuso e bomba de pistón ( eixe recto ou eixe oblicuo, bomba de pistóns axiais, bomba de pistóns radiais).
Segundo o desprazamento da bomba pódese cambiar, pódese dividir en bomba cuantitativa e bomba variable. A bomba de paletas e a bomba de émbolo na estrutura poden acadar variables.
Cando o bomba mariña nunha determinada dirección, a dirección da bomba pode cambiala chamada bomba variable, polo que a bomba hidráulica para o motor do barco tamén se pode dividir en bomba direccional e bomba variable. Tanto a bomba de paletas como a bomba de émbolo poden conseguir un cambio de dirección.
A bomba hidráulica do barco tamén se chama bomba de desprazamento positivo porque funciona polo cambio de volume do espazo de traballo selado.
Principio de funcionamento da bomba hidráulica
A bomba hidráulica do barco é un compoñente hidráulico da transmisión hidráulica para proporcionar líquido a presión. É unha especie de bomba mariña. A súa función é converter a enerxía mecánica de máquinas eléctricas (como motores e motores de combustión interna, etc.) en enerxía de presión líquida.
O CAM está dirixido por a motor para xirar. Cando o émbolo CAM movemento cara arriba, o pistón e cilindro formado polo volume de selado redúcese, o aceite extruído do volume de selado, a través da válvula unidireccional ata o lugar onde ten que ir. Cando a CAM xira á curva da parte que cae, o resorte forza o émbolo cara abaixo, a formación dun certo grao de baleiro, o aceite no tanque baixo a acción da presión atmosférica no volume de selado.
A roda convexa mantén o émbolo subindo e baixando, o volume de selado diminúe e aumenta periódicamente e a bomba hidráulica do barco segue absorbendo e descargando aceite.
Presuposto instantáneo en liña
Estimado amigo, pode enviar a súa urxente necesidade en liña, o noso persoal porase en contacto con vostede de inmediato. Se tes algunha dúbida, consulta o noso servizo de atención ao cliente a través do chat en liña ou por teléfono de forma oportuna. Grazas pola túa solicitude en liña.
[86] 0411-8683 8503
dispoñible de 00:00 a 23:59
Enderezo:Sala A306, edificio nº 12, Qijiang Road, Ganjingzi
Correo-e: sales_58@goseamarine.com
