Crann Deic Mara
Crann deic mara ris an canar gu cumanta crann. Tha na tagraidhean aige air feadh puirt, docaichean, stèiseanan bathair, agus mar sin air adhart.
Craobhan mara innealan agus innealan airson bathar a luchdachadh agus a thoirt air falbh a bheir soithichean seachad. Tha iad sa mhòr-chuid a’ toirt a-steach innealan boom, crannan deic mara agus innealan luchdachadh is luchdachadh eile. Tha smachd crann deic giùlain air a roinn sa mhòr-chuid ann an dà thaobh: smachd dìreach gus buaidh gluasad slige a lughdachadh agus frith-swing fadalach gus casg a chuir air swing luchdan. Is e seòrsa sònraichte de chrann a th’ ann an crann-soithich a bhios a’ dèanamh obair còmhdhail san àrainneachd far-oirthir.
An crann mara againn airson a reic
Tha an crann aig muir againn na uidheamachd togail làn uisgeach sònraichte air a dhealbhadh agus air a dhèanamh airson soithichean mara. Tha crois-roinn gàirdean an toraidh seo a’ gabhail ris an structar cumadh teicneòlas adhartach eadar-nàiseanta agus tha e air a dhèanamh de phlàtaichean àrd-neart a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte airson crannan.
Tha gàirdeanan fillte dà agus trì earrannan aig na crannan deic mara againn, siolandairean uisgeachaidh airson togail, agus bhalbhaichean uisgeach air an toirt a-steach às an Eadailt, ga dhèanamh nas earbsaiche. Faodar a ghnàthachadh gu 0.5 tonna, 1 tonna, 3 tonna, 5 tonna, 8 tonna, msaa, agus faodar a dhealbhadh suas ri 30 tonna, le radius obrach eadar 3 agus 20 meatairean, agus cuairteachadh 360-ceum. Faodar a dhealbhadh agus a thoirt gu buil a rèir riatanasan luchd-ceannach.
Crannan telescopic & Knuckle Boom aig muir
Faodar an crann teileasgopach gàirdean dìreach a chleachdadh mar inneal dealain 5-tonna, 6-tonna, 7-tonna, 8-tonna agus eile. air a stiùireadh le uisge-uisge crann, agus faodaidh an tonnage as àirde a bhith 20 tonna. Tha an radius obrach eadar 3-20 meatairean, le cuairteachadh 360-ceum.
Faodar a chleachdadh airson diofar chrannan swing dealain is uisgeach taobh a-staigh 150T / 45m. Faodar a dhealbhadh agus a thoirt gu buil a rèir riatanasan luchd-cleachdaidh. Bidh sinn a’ toirt seachad diofar sheòrsaichean de thoraidhean gnàthaichte leithid crann-bìdh, crann stuthan, bàta-teasairginn Skulls, crannan bathair shoithichean mòra, crannan doca mòra, crannan container, crannan bathair mòr, crannan ioma-adhbhar, msaa airson gàrraidhean-shoithichean, luchd-seilbh shoithichean agus companaidhean stiùireadh shoithichean.
Seòrsaichean crann-shoithichean
(1) Crann Deic Uarach air Soitheach
Innealan air an stàladh air deic àrd an t-soithich. Tha structar teann aig a’ chrann seo, gus am bi barrachd raon deic aig an t-soitheach ri chleachdadh, agus chan eil mòran buaidh aice air sealladh na drochaid. Tha na buannachdan aig crann deic air bàta bho bhith ag obair gu sìmplidh, èifeachdas luchdachadh is luchdachadh àrd, sùbailteachd, agus gun ullachadh trom ro obrachadh.
Bidh crann rothlach stèidhichte, crann rothlach gluasadach, agus crann gantry air an cleachdadh gu cumanta airson crannan deic shoithichean. Tha dà dhòigh tar-chuir ann: tar-chuir dealain agus tar-chuir uisgeach dealain.
(2) Rotary stèidhichte far a 'chladaich Crane
Is e an seòrsa crann soithich seo an fheadhainn as fharsainge a thathas a’ cleachdadh agus faodaidh e obrachadh air a’ phort agus air bòrd-rionnag air leth no ann an càraidean. Tha an cuideam togail sa chumantas 3 gu 5 tonna. Air soithichean ioma-adhbhar, feumar aon chrann-mara soithichean 20-troigh a thogail, agus faodaidh crann dùbailte soithichean 40-troigh (30 tonna) a thogail, le comas togail 25 ~ 30 tonna.
(3) Crane Rotary gluasadach ann an soitheach
Nuair a bhios feum air crannchur mòr nuair a bhios tu a’ luchdachadh agus a’ luchdachadh bathar agus nach eil àrdachadh a’ chrainn ro fhada, thathas gu tric a’ cleachdadh crannan rothlach gluasadach. Tha dà sheòrsa aig a’ chrann rothlach gluasadach: gluasad transverse agus gluasad fad-ùine còmhla ris an t-soitheach.
(4) Crann-mara Gantry
Tha an crann deic mara seo air a chleachdadh gu farsaing le soithichean làn shoithichean (faic soithichean soithichean) agus bàraichean, mar as trice ceithir-cheàrnach no seòrsa C. Tha àrdachadh leudachail, raon togail, drochaid gluasadach, agus cab. Tha prìomh ghiùlan còmhnard na drochaid nas àirde na na soithichean air an càrnadh air an deic, agus tha inneal suidheachaidh fèin-ghluasadach ann. Nuair a bhios iad air an cur air falbh, faodar na soithichean a chuir gu ceart ann an roinn nan soithichean no an càrnadh air an deic. Tha an àireamh de chrannan gantry air a’ bharge nas motha na an àireamh air an t-soitheach-shoithichean, agus faodaidh an comas togail na ceudan de thonna a ruighinn.
(5) Inneal làimhseachaidh eile
Tha sa mhòr-chuid àrdairean, innealan-togail agus giùlain. Is e inneal a th ’ann an àrdaichear a bhios a’ gluasad gu dìreach air an rèile treòrachaidh air an t-soitheach airson bathar a thogail agus a lughdachadh eadar deic. Mar eisimpleir, bidh àrdairean gu tric air an cleachdadh gus a h-uile deic air RO no soithichean a cheangal gus bathar a ghiùlan.
Tha cuid de bhàtaichean bathair cuideachd air an uidheamachadh le àrdairean gus bàtaichean bathair a luchdachadh agus a luchdachadh. Bidh an t-àrdaichear a’ giùlan bathar gu leantainneach ann an stiùireadh dìreach no taobh mòr claon. Bidh an inneal-giùlain a’ giùlan bathar gu leantainneach ann an stiùireadh còmhnard no taobh leathad beag. Tha an dà sheòrsa inneal seo air an cleachdadh sa mhòr-chuid ann an soithichean fèin-luchdachadh no soithichean a tha air an luchdachadh agus air an luchdachadh tro shlighean.
Giùlain Marine Deck Crane airson a reic
Type | SWL (KN) | Ruigsinneachd (m) | Astar àrdachaidh (m/mion) | Am Luffing (ean) | Astar slaodach (r/mion) | Cumhachd (KW) |
YFY Q-5 | 5 | 5/10 | 15 | 50 | 1/0.8 | 4 |
YFY Q-10 | 10 | 5/10 | 15 | 50 | 1/0.8 | 7.5 |
YFY Q-15 | 15 | 6/12 | 15 | 50 | 1/0.8 | 11 |
YFY Q-20 | 20 | 6/12 | 15 | 60 | 1/0.8 | 15 |
YFY Q-30 | 30 | 8/16 | 15 | 60 | 1/0.8 | 22 |
YFY Q-40 | 40 | 8/16 | 15 | 60 | 1/0.8 | 37 |
YFY Q-50 | 50 | 9/18 | 15 | 70 | 1/0.8 | 45 |
YFY Q-60 | 60 | 9/18 | 15 | 70 | 1/0.8 | 55 |
YFY Q-80 | 80 | 10/20 | 15 | 80 | 1/0.8 | 75 |
YFY Q-100 | 100 | 10/20 | 15 | 80 | 1/0.8 | 90 |
YFY Q-120 | 120 | 10/20 | 15 | 90 | 1/0.8 | 110 |
YFY Q-150 | 150 | 12/24 | 15 | 90 | 1/0.8 | 132 |
YFY Q-200 | 200 | 12/24 | 15 | 100 | 0.8/0.6 | 160 |
YFY Q-250 | 250 | 12/24 | 15 | 100 | 0.8/0.6 | 200 |
YFY Q-300 | 300 | 15/20/25 | 15 | 120 | 0.8/0.6/0.4 | 250 |
Feart Crane Deck Carry Mara
- Àrd èifeachdas luchdachadh is luchdachadh.
- Àrd-èifeachdas obrachaidh.
- Àite beag deic còmhnaidh.
- Tha e freagarrach airson a bhith a 'luchdachadh agus a' togail bathar trom.
Tha smachd air crannan deic bàta air a roinn sa mhòr-chuid ann an dà thaobh: smachd dìreach gus buaidh gluasad slige a lughdachadh agus an-aghaidh swing taobhach gus casg a chuir air swing luchd. Is e crann sònraichte a th’ ann an crann mara a bhios a’ dèanamh obair còmhdhail ann an àrainneachd na mara.
Tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson gnìomhan cudromach leithid còmhdhail agus gluasad bathair eadar soithichean, solar mara, lìbhrigeadh agus faighinn air ais uidheamachd obrachadh fon uisge, agus mar sin air adhart. Airson smachd dìreach, is e an dòigh cumanta an soitheach-fàilte a cheangal tron structar meacanaigeach air crann deic an t-soithich agus mothachadh a thoirt air a ghluasad càirdeach, gus atharrachadh fad ròpa a shioncronachadh le gluasad sàil an t-soithich a tha a’ faighinn, gus dìoladh a dhèanamh. airson gluasad coimeasach an dà shoitheach, agus crìoch a chur air giùlan an luchd a thoirt air falbh agus a thoirt air tìr air a’ bhunait seo.
Ciamar a bu chòir dhuinn crann deic bàta a thaghadh?
1. Bidh cruth cumhachd dràibhidh gu tric an urra ri roghainn sealbhadair an t-soithich;
2. Tha an comas togail gu mòr an urra ris an t-seòrsa cargu a thèid a luchdachadh agus a luchdachadh (mar as trice bidh soithichean giùlain a’ taghadh 36-40t), agus bu chòir beachdachadh air a ’bhàillidh cosgais cuideachd;
3. Meud an rèis, mar as trice cha bu chòir an rèis thar-bhòrd a bhith nas lugha na mu 6m, agus feumaidh e cuideachd coinneachadh ri riatanasan luchdachadh is luchdachadh anns a’ chaban, agus cuideachd beachdachadh air suidheachadh an àrdachadh;
4. An slewing, luffing, giùlan crann deic agus astar togail crann na luinge. Chaidh na crìochan sin a chomharrachadh air sampallan toraidh diofar luchd-saothrachaidh. Faodaidh an dealbhaiche taghadh a rèir riatanasan sealbhadair an t-soithich.
Dè a nì thu airson Sgrùdadh Crane Long?
Dèan sgrùdadh làitheil air crann deic mara
Tha draibhearan obrachaidh ann gus nithean cumail suas àbhaisteach làitheil a dhèanamh, gu sònraichte airson glanadh taobh a-muigh, obair cuairteachaidh lubaidh, atharrachadh agus teannachadh pàirtean, agus deuchainn cugallachd agus earbsachd an inneal sàbhailteachd tro ghnìomhachd, agus a bheil fuaim neo-àbhaisteach ann rè obrachadh.
Sgrùdadh seachdaineach crannan soithich
Tha e air a chrìochnachadh còmhla leis an dràibhear agus luchd-obrach cumail suas. A bharrachd air na stuthan sgrùdaidh làitheil, bidh e sa mhòr-chuid a’ sgrùdadh coltas crannan deic mara, a’ sgrùdadh inbhe sàbhailteachd dubhan, innealan lorg, ròpan uèir, msaa, agus cugallachd agus earbsachd breicichean, bearradh, agus innealan rabhaidh èiginneach. Thoir an aire a bheil fuaimean neo-àbhaisteach ann agus cus teasachadh anns na pàirtean tar-chuir.
Sgrùdadh mìosail crannan bhàtaichean
Bidh an aonad cumail suas uidheamachd togail mara agus luchd-obrach buntainneach na roinne luchd-cleachdaidh còmhla a’ dèanamh sgrùdadh air an t-siostam cumhachd, inneal togail, inneal slewing, uidheamachd obrachaidh, agus siostam uisgeachaidh crann na mara a bharrachd air an sgrùdadh seachdaineil, agus ath-nuadhachadh caitheamh, deformation, agus deformation. Airson pàirtean agus co-phàirtean sgàinte agus corrach, thoir sùil air earbsachd inneal-biadhaidh cumhachd, rianadair, dìon cus cuideim agus inneal dìon sàbhailteachd airson an t-siostam smachd dealain. Thoir sùil air na comharran fàilligeadh a tha air adhbhrachadh le aodion, cuideam, teòthachd, crathadh, fuaim agus adhbharan eile an inneal togail tro obair deuchainn. Às deidh amharc, dèan sgrùdadh cuspaireil air structar, taic, agus pàirtean tar-chuir a ’chrann-mara, tuig agus maighstireachd inbhe theicnigeach a’ chrann gu lèir, thoir sùil air agus dearbhaich tùs iongantasan neo-àbhaisteach, agus às deidh an sgrùdadh, chaidh co-dhùnadh clàradh agus an inbhe obrachaidh aice, agus airson gach bàta a bhios a’ giùlan chrannan gu dàta còdaidh tasglann.
Sgrùdadh bliadhnail
An aonad cumail suas proifeasanta airson crannan deic shoithichean agus bidh luchd-obrach a’ chompanaidh a’ dèanamh sgrùdadh bliadhnail air crannan shoithichean. A bharrachd air na stuthan sgrùdaidh mìosail, thathas a ’dèanamh deuchainn air prìomh pharamadairean teignigeach a’ chrann, an deuchainn earbsachd, agus thathas a ’cleachdadh na h-ionnstramaidean deuchainn gus deuchainn a dhèanamh air a’ chladach. crann. Thathas a ’measadh sgrìobadh pàirtean gluasadach an uidheamachd obrach, seam tàthaidh an structair mheatailt, an deuchainn agus an lorg locht, tro dheuchainn an inneal sàbhailteachd agus na pàirtean, inbhe theicnigeach an uidheamachd togail. Cuir air dòigh planaichean airson obair càraidh mòr, ùrachadh agus ùrachadh. Às deidh an sgrùdadh, bheir an aonad cumail suas aithisg sgrùdaidh mionaideach seachad, suidheachadh an caitheamh pàirtean.
Gosea Mara a 'dèanamh agus a' reic raon farsaing de chraobhan teileasgopach mara, crannan pasgadh shoithichean agus crannan jib bàta, tha fàilte air an rannsachadh agad!
Instant Quote air-loidhne
A charaid, faodaidh tu d’ fheum èiginneach a chuir a-steach air-loidhne, cuiridh an luchd-obrach againn fios thugad sa bhad. Ma tha ceist sam bith agad, cuir fios chun t-seirbheis teachdaiche againn tro chat air-loidhne no fòn ann an deagh àm. Tapadh leibh airson an iarrtas agad air-loidhne.
[86] 0411-8683 8503
Ri fhaighinn bho 00:00 gu 23:59
seòladh:Seòmar A306, Togalach # 12, Rathad Qijiang, Ganjingzi
Post-d: sales_58@goseamarine.com
