מאַרינע קאָנטראָללער

פֿון די טעכניש פונט פון מיינונג, עס זענען די פאלגענדע דריי מיינסטרים מאָניטאָרינג מעטהאָדס:

1. קאָוסטאַל קדמאַ נעטוואָרק מאָניטאָרינג

אַז איז, דורך די CDMA נעץ פון טשיינאַ טעלעקאָם (אַמאָל טשיינאַ וניקאָם) צו דערגרייכן די דינאַמיש מאָניטאָרינג פון קאָוסטאַל שיפן.
דעם מאָניטאָרינג אופֿן ריקווייערז די שיף צו ינסטאַלירן די טראַנסמיטער, ברעג-באזירט ייַנמאָנטירונג פון ריסיווינג מיטל, דורך CDMA נעץ צו דערגרייכן די שיף דינאַמיש דאַטן טראַנסמיסיע.
די בוילעט כיסאָרן פון דעם מאָניטאָרינג אופֿן איז אַז עס קענען זיין געוויינט בלויז אין קאָוסטאַל געביטן מיט CDMA סיגנאַלז, אַזוי עס איז פּאַסיק פֿאַר קאָוסטאַל אַריבערפירן כלים.

2. סאַטעליט מאָניטאָרינג

רעפערס צו די טראַנסמיסיע פון ​​​​שייף שטעלע דאַטן צו די פירמע דורך אַנבאָרד סאַטעליט טראַנסמיטער און ופנעמער.
דעם וועג איז נישט לימיטעד דורך די ים געגנט ווו די שיף איז ליגן, און קענען בעסער דערגרייכן אַלע-וועטער מאָניטאָרינג.
אָבער די הויפּט שטערונג איז אַז סאַטעליט קאָמוניקאַציע איז טייַער און נישט פּאַסיק פֿאַר קעסיידערדיק מאָניטאָרינג.

3. מאָניטאָרינג פון קאָוסטאַל אַיס סיסטעם

עס רעפערס צו מאַסטערינג שיף דינאַמיש דאַטן אין פאַקטיש-צייט דורך סיגנאַלז געשיקט דורך די אַנבאָרד AIS סיסטעם.
AIS, די פול נאָמען פון די שיף לעגיטימאַציע סיסטעם, איז מאַנדאַטאָרי פֿאַר קיין שיף איבער 500 גראָב טאָנס אין דער וועלט, אַזוי עס קאָווערס אַ זייער ברייט קייט פון שיפן.

ווי דער סיגנאַל טראַנסמיטטעד דורך די AIS סיסטעם קענען בלויז דעקן די ווייַטקייט פון 30 נאָטאַקאַל מייל אַרום, די דינאַמיש מאָניטאָרינג פון שיפן אין די פּאָרט געגנט קענען זיין איינגעזען בלויז דורך די AIS סיסטעם.