Dəniz xarici mühərriki

Dəniz xarici mühərrikləri qayıqların arxa tərəfinə bağlanan və onları üzməyə sövq edə bilən güc qurğularıdır. O, ilk növbədə birdən ibarətdir mühərrik və transmissiya, əməliyyat, dayandırma və a qayıq pervanesi. O, yığcam, yüngül, sökülməsi asan, işləməsi sadə və aşağı səs-küylüdür. Daxili çaylarda, göllərdə və dənizdə istifadə üçün uyğundur. Hərbidə, o, tez-tez kəşfiyyat, ağac kəsmə, çaydan keçmə, patrul və digər məqsədlər üçün istifadə olunan qayıqlarda, qayıqlarda və qapı körpülərində istifadə olunur. Mülki yarış qayıqları və yaxtaları ilə yanaşı, qısa məsafəli nəqliyyat gəmiləri və balıqçı qayıqları da istifadə edilə bilər. Manevr edən qayıq qayıqdan və onun boş və ya tam yüklü olmasından asılı olaraq müxtəlif pərvanələrlə təchiz oluna bilər. Benzin mühərrikləri ilə yanaşı, 0.74-dən 221 kilovat-a qədər güc diapazonuna və 10-dan 256 kiloqrama qədər çəki diapazonuna malik dizel mühərrikləri və elektrik mühərrikləri də istifadə olunur.  

Güclərindən asılı olaraq, qayıqların xarici mühərrikləri 6 at gücü, 8 at gücü, 15 at gücü və 30 at gücünə bölünür. Onların əksəriyyəti iki və ya dörd vuruşlu benzin mühərrikləridir. Onların çoxu əl ilə dırnaqlıdır. Operator istiqaməti qolu ilə idarə edir. Adi dizel mühərriki nisbətən ağırdır, ucuzdur və ciddi səs-küy və su çirklənməsinə malikdir; iki vuruşlu dəniz gücü daha qənaətcil, güclü və işləmək üçün sadədir; dörd vuruş ətraf mühit və səs-küy üçün daha yaxşıdır, aşağı yanacaq sərfiyyatı və yüksək performansa malikdir və daha davamlıdır. 

Dörd vuruşlu benzin mühərriki a əvəzinə istifadə edildikdə ənənəvi dəniz dizel mühərriki, gücə zəmanət verilir, enerji sərfiyyatı və mühərrikin çirklənməsi əhəmiyyətli dərəcədə azalır və mühərrik də daha səssizdir. Buna görə də enerjiyə qənaət edən kiçik balıqçı gəmilərinin, kənd təsərrüfatı gəmilərinin və öz istifadə gəmilərinin təşviqi zəruridir. Kiçik gəmilərin və balıqçı qayıqlarının güc sistemi kimi adətən dörd vuruşlu xarici mühərrik var.